В субботу около 5 вечера туроператор «Лабиринт», так и не договорившись с авиакомпанией «Оренбургские Авиалинии» о возобновлении отменённых накануне 36-ти чартерных рейсов (подробности скандала читайте по ссылке http://www.tourprom.ru/news/25878/), официально объявил «о приостановке деятельности со 2 августа 2014 года» (подробности на сайте компании http://labirint.travel/).

Как пояснили в компании, на этот шаг «Лабиринт» толкнули следующие обстоятельства:

• резкий рост курса валют сказался на покупательской способности;
• негативная политическая и экономическая ситуация, повлиявшая на количество бронирований, а также смещение принципа подачи заявок — подавляющее большинство бронирований делалось за незначительный период до вылета (так называемые «горящие» туры),
• была запланирована обширная региональная программа, сократить которую было невозможно, поскольку на многих региональных вылетах туроператор «Лабиринт» являлся консолидатором,
• рекомендации на запрет выезда за границу для военнослужащих и сотрудников внутренних служб.

«Все это, а также неразрешимый конфликт с авиакомпанией «Оренбургские авиалинии», эскалация которого произошла 2 августа, вынудили принять владельцев группы компаний «Лабиринт» это решение», - отмечается в заявлении туроператора.

Во всей этой истории самое ужаснее то, что с «Лабиринтом» в той или иной мере работало большинство турагентств России, и банкротство этого туроператора наверняка потянет за собой многих его розничных партнёров. Аналогичная ситуация и со многими туроператорами-блочниками, которые держали места на чартерах «Оренбургских» либо через авиаброкера «Идеал-Тур», либо через сам «Лабиринт» - обе компании считаются аффилированными друг с другом, основным владельцем которых выступает Михаил Шаманов.

Трагичность ситуации усугубляется тем, что часть фингарантий «Лабиринта» застрахована в той самой страховой компании «Восхождение», лицензию которой уже успел отозвать Центробанк для обеспечения выплат по фингарантиям «Невы». Стоит ли туристам «Лабиринта» рассчитывать на выплаты от этого страховщика – большой вопрос, ведь до сих пор ни «Восхождение», ни регулятор рынка официально не подтвердили наличие перестраховки этих рисков.

P.S. Гражданская ответственность ООО «ЛАБИРИНТ», ЗАО «ЛАБИРИНТ-Т» и ООО «Компания ЛАБИРИНТ» за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору реализации туристского продукта, в соответствии с договорами №14860В000193 от 27.02.204 года, №ГОТур005/2014 от 26.02.2014 года застрахованы в ЗАО Страховая компания «Восхождение» на сумму 40 000 000 рублей и СОАО ВСК на сумму 60 000 000 рублей, №14860В600508 от 27.02.2014 года застрахованы на сумму 30 000 000 рублей и №14860В6000217 от 27.02.2014 застрахованы на сумму 30 000 000 рублей со своей стороны уведомили ЗАО Страховая компания «Восхождение» и СОАО ВСК о невозможности ООО «ЛАБИРИНТ», ЗАО «ЛАБИРИНТ-Т» и ООО «Компания ЛАБИРИНТ» исполнять свои обязательства перед туристами и заказчиками по договорам реализации туристского продукта и наступлении страхового случая.

Таким образом, в соответствии со статьей 17.5 Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», с требованием о выплате страхового возмещения туристам и иным заказчикам туристского продукта необходимо обращаться непосредственно в ЗАО Страховая компания «Восхождение» по адресу: 125239, Москва, ул. Коптевская, 67, оф. 309, тел. (495) 665-62-21, адрес электронной почты voshogdeniennov@mail.ru и в СОАО ВСК по адресу г. Москва, ул. Островная, дом 4.

«Туристам, находящимся за пределами Российской Федерации по туристским путевкам компания «Лабиринт», компания будет оказывать всяческую помощь, в том числе по возвращению на родину. В случае возникновения каких-либо проблем за помощью необходимо обращаться в центральный офис компании «Лабиринт» по адресу г. Москва, ул. Цандера, дом 7, корпус 2а», - отметили в компании.

«Туристическим агентствам, имеющим действующий агентский договор с турфирмой «Лабиринт», необходимо уведомить своих туристов о приостановке деятельности турфирмы «Лабиринт» и невозможности туроператора исполнять свои обязательства перед туристами и заказчиками туристского продукта, и в дальнейшем оказать содействие туристам и иным заказчикам в подготовке необходимых документов для предоставления их в ЗАО Страховая компания «Восхождение» и СОАО ВСК», - добавили в «Лабиринте».

В связи с отказом авиакомпании «Оренбургские авиалинии» выполнить ряд рейсов на курорты, Ростуризм проводит в субботу 2 августа экстренное совещание. Оно началось в 11:00. По данным TourDom.ru, помимо руководства Федерального агентства в нем принимают участие Татьяна Зотова, руководитель туроператора «Лабиринт», предприниматель Михаил Шаманов, Вячеслав Басов («Турпомощь»), а также член наблюдательного совета «Турпомощи» и эксперт по авиаперевозке Дмитрий Горин. Отметим, что именно «Лабиринт» является основным держателем блоков мест на отменных рейсах, а Михаил Шаманов представляет авиаброкерскую компанию «Идеал Тур», из-за долгов которой «Оренбургские авиалинии» отменили перевозку. Ожидается, что по итогам совещания будет принято решение: как вывозить туристов с курортов и что можно сделать для пассажиров отменных рейсов. Информации о том, участвуют ли представители «Оренбургских авиалиний» в совещании, на данный момент нет. Но в любом случае, рассчитывать на благородство топ-менеджеров перевозчика не приходится. Вряд ли можно ожидать, что авиакомпания профинансирует отменные рейсы. По мнению экспертов, перевозчик сам находится под давлением со стороны «Аэрофлота», для которого «Оренбурские авиалинии» скорее падчерица, чем дочка. И все из-за накопившегося долга, оцениваемого в 3 млрд рублей.

В пятницу, уже после окончания рабочего дня, на туристическом рынке грянул гром: авиакомпания «Оренбургские Авиалинии» разослала письмо, уведомляющее о приостановке сотрудничества с авиаброкерским туроператором «Идеал-Тур» и отмене 36 чартерных рейсов, заказанных этой компанией на 3 ближайших дня. По подсчетам экспертов, кинутыми окажется колоссальное количество туристов - около 12 тысяч человек, которых перевозчик отказался везти на зарубежные курорты. Еще примерно столько же остаются за границей – об их судьбе «Оренбургские» вообще ничего не сообщили, и как им добираться до дома – большой вопрос. Видимо авиакомпания рассчитывает на туроператорский фонд «Турпомощи»...

Информация об отмене рейсов была настолько неожиданной и шокирующей, что даже Ростуризм смог лишь «выдавить» из себя небольшую рекомендацию, ничего конкретно не объясняющую (http://www.russiatourism.ru/news/-33563851/): «Ростуризм настоятельно рекомендует туристам, которые должны вылететь в ближайшие выходные рейсами авиакомпании «Оренбургские Авиалинии», уточнять у своего туроператора и в авиакомпании состоится ли рейс и в случае его отмены не приезжать в аэропорт до подтверждения оплаты рейса».

Сама авиакомпания объясняет столь масштабную отмену чартеров их неоплатой со стороны заказчика. «Авиакомпания сотрудничает с «Идеал-Туром» с марта 2013 года. В текущем сезоне между туроператором и авиакомпанией был заключен контракт на выполнение чартерных рейсов по 24 туристическим направлениям. Однако в последнее время у «Идеал-Тура» стали возникать постоянные проблемы со своевременной оплатой данных рейсов. Принимая во внимание отсутствие финансирования готовящихся к вылету рейсов, а также наличие существенной суммы долга за уже выполненные перевозки, в авиакомпании принято решение о приостановлении выполнения рейсов по заявкам «Идеал-Тур» со 2 августа 2014 года до момента восстановления оплаты готовящихся к вылету рейсов», - содержится в письме перевозчика, направленного в редакцию инфогруппы «ТУРПРОМ».

Далее «Оренбургские Авиалинии» перечисляют рейсы, попавшие под сокращение (код ORB):

2 августа (суббота):

1. 6931 Домодедово-Корфу
2. 6413 Екатеринбург-Корфу
3. 6957 Уфа-Ираклион
4. 6913 Домодедово-Санторини
5. 6905 Домодедово-Барселона
6. 6991 Домодедово-Закинтос
7. 6907 Домодедово-Монастир
8. 6585 Астрахань-Ираклион
9. 137 Шереметьево-Ханджоу
10. 6981 Шереметьево-Анталия
11. 6101 Шереметьево-Анталия
12. 6903 Шереметьево-Барселона
13. 6107 Шереметьево-Анталия

3 августа (воскресенье):

1. 6447 Домодедово-Катания
2. 6991 Домодедово-Закинтос
3. 6571 Благовещенск – Гуам
4. 6583 Домодедово-Кос
5. 6591 Пермь-Кос
6. 6995 Казань-Монастир
7. 6941 Домодедово-Родос
8. 6597 Челябинск-Ираклион
9. 127 Шереметьево-Сиань
10. 6935 Шереметьево-Ираклион
11. 6985 Шереметьево-Анталия
12. 6981 Шереметьево-Анталия
13. 6101 Шереметьево-Анталия

4 августа (понедельник):

1. 6835 Домодедово-Бургас
2. 6409 Ростов-Бургас
3. 6919 Домодедово-Бургас
4. 6921 Домодедово-Бургас
5. 6985 Домодедово-Анталия
6. 6411 Волгоград-Бургас
7. 6967 Волгоград-Ираклион
8. 6923 Шереметьево-Бургас

1. 6995 Шереметьево-Варна
2. 6925 Шереметьево-Бургас

В конце письма «Оренбургские Авиалинии» выражают свою готовность «в полном объеме выполнить обязательства по перевозке туристов «Идеал-Тура» после поступления оплаты за чартерные рейсы от туристической компании». На запрос редакции «ТУРПРОМа» о судьбе туристов, которые перевозчик должен был вывести в эти дни по выписанным билетам обратно на Родину, оперативного ответа получено не было. «Полагаю, что выводить этих туристов придется Турпомощи», - отметил нашему корреспонденту Георгий Мохов, гендиректор ЮА «Персона Грата».

На туристическом рынке сразу же после обнародования этой информации началась паника. Те туроператоры, которые держали блоки на рейсах «Оренбургских» через «Идеал-Тура» оказались заложниками ситуации, которая фактически ставит их на грань краха. «Самое мерзкое, что эту информацию в худших традициях обнародовали уже по окончанию рабочего дня в пятницу, накануне основных заездов. Складывается впечатление, что перевозчик тем самым просто шантажирует туроператоров-партнёров, рассчитывая под давлением столь скандальной истории получить оплату в течение ближайшей недели, и после этого постепенно вывезти всех застрявших за границей обратно на родину», - отметил один из собеседников, пожелавший остаться неназванным.

Примечательно, что в редакцию инфогруппы «ТУРПРОМ» во второй половине пятницы уже начали поступать звонки от обеспокоенных турагентов, которым туроператор «Лабиринт» начал в массовом порядке заменять направления. В частности, туристы с Закинфа были пересажены на Крит. При этом «Лабиринт» считается одним из основных заказчиков «Оренбургских Авиалиний», а туроператор «Идеал-Тур» считается лишь авиаброкером. причем обе компании многие связывают с Михаилом Шамановым.

Именно эти имена фигурировали в скандальном материале «Коммерсанта», который вышел в начале июля: тогда утверждалось, что «Идеал Тур» Михаила Шаманова оказался должным 1.5 млрд рублей (!!!) авиакомпании «Оренбургские Авиалинии» за не перевезённых туристов. Объяснялось это тем, что авиаброкер не смог обеспечить необходимый объем рейсов: в итоге ему придется компенсировать 50-70% стоимости неотправленных рейсов. Причем, по данным газеты, обязательства «Идеал Тура» по перевозке туристов бортами «Оренбургских Авиалиний» могли перейти именно к «Лабиринту». А особую пикантность этой истории придавал тот факт, что одним из крупнейших акционеров «Оренбургских Авиалиний» является «Аэрофлот», который до этого был втянут в другой крупный туристический скандал вокруг Андрея Калмыкова, основателя туроператора «Санрайз». При этом, ссылаясь на анонимные источники, газета также утверждала, что одновременно сами «Оренбургские Авиалинии» задолжали «Аэрофлоту» более 3 млрд рублей (подробности читайте по ссылке http://www.tourprom.ru/news/25588/).

Второй туристический форум «Крым: бархатный сезон» состоится с 6 по 12 октября в Севастополе. Как сообщает Крымское информационное агентство, ссылаясь на слова министра курортов и туризма Крыма Елены Юрченко, в рамках форума пройдут туристическая выставка «Крым – круглый год» и Всероссийский конгресс по развитию лечебно-оздоровительного туризма.

Также посетителей ждет совещание руководителей регионов Крыма с представителями субъектов РФ по вопросам развития межрегионального сотрудничества в туристической сфере.

.Всероссийский союз страховщиков (ВСС) выступает за усовершенствование системы защиты российских туристов и создание черных списков ненадежных компаний, работающих в сфере как туристического, так и страхового бизнеса. 30 июля с таким заявлением выступил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс. По его словам, в подобные списки могли бы включаться страховые компании, которые взяли на себя обязательства, существенно превышающие их активы. В пресс-релизе ВСС сообщается, что представители страхового сообщества «озабочены качеством гарантий в обеспечение полисов страхования ответственности туроператоров, поэтому большинство крупных компаний отказались или планируют отказаться от этого бизнеса, убыточность в котором превышает 90%, а по портфелям некоторых компаний – и все 800%». По мнению Игоря Юргенса, необходимо ставить вопрос о создании дополнительных фондов гарантий при страховании ответственности туроператоров. Глава ВСС привел пример порядка, действующего на рынке ОСАГО. Здесь за исчезнувшие со страхового рынка компании ответственность несут все игроки, осуществляющие этот бизнес. Туристический рынок не менее социален, чем ОСАГО, поэтому подобную практику было бы целесообразно распространить и на него.
Обеспокоены и турагентства. Хотя отзыв лицензии у СК «Восхождение» не снимает с нее обязательств по уже заключенным договорам, возникают сомнения, что в случае необходимости страховщик со своей задачей справится. Как следует из данных Федерального реестра, СК «Восхождение», помимо «Невы», застраховала ответственность около сорока туроператоров, взяв на себя обязательства на сумму около 1,4 млрд рублей. Среди клиентов этой страховой есть известные компании. Например, туроператор Coral Travel представлен в реестре тремя юрлицами, ответственность одного из них, ООО «Корал Тревел», с 1 сентября застрахована двумя компаниями: «Восхождением» на 100 млн рублей и «ВСК» на 50 млн рублей. До 31 августа риски туроператора страхует СК «Согласие». Причины смены страховщика неизвестны – в компанию Coral Travel отправлен запрос.
Корреспондент TourDom.ru обзвонил еще несколько туроператоров из числа партнеров «Восхождения». Директор по туризму «Лабиринта» Константин Горин сообщил: «У «Лабиринта» только одно из трех юридических лиц застраховано в СК «Восхождение». Параллельно это же юрлицо застраховано еще на 60 млн в «ВСК». Для деятельности в рамках законодательства их нам хватит с головой. Поэтому мы не будем предпринимать никаких шагов».
Генеральный директор «Музенидис Трэвел» Александр Цандекиди в свою очередь сообщил, что ими уже принято решение о смене страховщика для компании «Музенидис Трэвел Оренбург». «В течение недели подберем замену. Это абсолютно рабочая ситуация», – отметил он.
Главный бухгалтер туроператора «Полар Тур» Екатерина Савичева сообщила, что пока у СК «Восхождение» не отозвана лицензия (ЦБ только приостановил ее действие), «вся информация об их проблемах – на уровне слухов». «Мы сами очень устойчивые и за все годы работы ни разу не обращались к страховщикам, поэтому вопрос для нас не очень актуальный», – отметила г-жа Савичева.

Авиакомпания «ЮТэйр» переходит в режим жесткой экономии, в рамках которого перевозчик собирается сократить управленческий аппарат на 30%, а также откажется от персональных служебных автомобилей и сместит фокус на бюджетные перевозки, сообщила пресс-служба перевозчика.

Программа экономии, получившая название «Импульс», уже была утверждена. Согласно оценкам компании, благодаря данной программе, авиакомпания сможет сократить производственные расходы на 5 млрд рублей в год.

Добавим, что по словам гендиректора «ЮТэйр» Андрея Мартиросова, введение программы вызвано тенденцией к снижению ключевых экономических показателей, которая «позволяет прогнозировать негативный сценарий динамики пассажирского спроса в среднесрочной перспективе». «Уже сегодня эксперты отмечают существенное ухудшение качественных характеристик бизнеса пассажирских авиаперевозок среди российских авиакомпаний», — пояснил он.

Центробанк приостановил действие лицензии СК «Восхождение», страховщика «Невы». «Целью указанной меры является обеспечение сохранности имущества страховщика для выполнения обязательств по договорам страхования и требований кредиторов», — говорится в сообщении, появившемся на сайте регулятора утром 30 июля. В компании назначается временная администрация «с приостановлением полномочий исполнительных органов страховщика». Причиной называется какое-то «неисполнение предписания». Далее поясняется: «Приостановление действия лицензии означает запрет для страховой организации на заключение новых договоров страхования, а также внесение изменений, влекущих за собой увеличение обязательств по действующим договорам. Страховая организация обязана принимать заявления о наступлении страховых случаев и исполнять обязательства».
Что это означает для туристов «Невы»? Прокомментировала эксперт страхового рынка Елена Скуратова: «Компания, лицензия которой приостановлена, в любом случае должна выполнить обязательства по текущим договорам. Банк России принял решение о приостановке действия лицензии, чтобы страховщик не заключал новых договоров до устранения каких-то нарушений».
Таким образом, туристам «Невы» опасаться нечего. Теоретически, конечно.

S7 Airlines открыла продажу авиабилетов на рейсы Иркутск – Сеул, которые будут выполняться в период новогодних праздников.

Туристы из Иркутска смогут отправиться в столицу Республики Кореи с 28 декабря 2014 года по 18 января 2015 года. Полеты будут осуществляться еженедельно по воскресеньям на современных лайнерах Airbus A320.

Вылет из Иркутска в 04:40, прибытие в Сеул в 09:40 по местному времени. Обратный рейс вылетает в 10:50 и прилетает в Иркутск в 14:10. Пассажиры из других городов могут полететь в Сеул с удобной стыковкой в аэропорту Иркутска.

Рейсы S7 Airlines в Сеул были возобновлены в этом году после пятилетнего перерыва и пользуются популярностью у туристов. Для граждан России, отправляющихся в Корею с краткосрочным визитом, не нужна виза, что делает планирование путешествия еще более удобным. В летнем расписании S7 Airlines выполняет рейсы Иркутск – Сеул еженедельно по средам.

Туристы «Невы» не готовы вникать в сложности взаимоотношений на туристическом рынке – это выяснилось в понедельник, 28 июля, в юридическом агентстве «Персона Грата», где состоялась встреча столичных франчайзи «Невы» с руководителем ЮА Георгием Моховым.
По словам юриста, агентствам, которые активно продавали «Неву», не повезло с аудиторией: специфика туроператора была такова, что на отдых через «Неву» летали люди не самые обеспеченные. Часто отдыхали через этого ТО пенсионеры, популярностью пользовались семейные туры, возили детские группы. Туристам, которые долго копили на отпуск и планировали свой отдых, сейчас очень важно вернуть деньги до даты предполагаемого вылета, чтобы купить другой тур. И ради этого люди готовы на все – уже сейчас в агентства приносят исковые заявления в суд, которые, по словам Георгия Мохова, явно составлены с участием профессиональных юристов. «Отсыл в страховую туристы воспринимают как оскорбление, – пояснил г-н Мохов. – Хотя многие готовы войти в положение, написать доверенность агенту на получение страхового возмещения. Но желательно – после того как тур будет перебронирован у другого ТО за счет турагента».
Как бы то ни было, стоит соблюдать букву закона и в 10-дневный срок отвечать на все претензии туристов письменно. В том случае если ситуацию урегулировать не получается и туристы таки несут в суд заявление на ТА, нужно хотя бы убедить их включить в список соответчиков страховую компанию и туроператора.
«Сейчас все стороны стараются максимально формализовать процесс, чтобы перевести удар на ТО и страховщика, и это правильно. Единственное – я бы рекомендовал агентству, если это посильно, действительно перебронировать клиентам туры за свой счет и взять доверенность, чтобы снизить репутационные потери. А уже с доверенностью быстро отправляться в страховую и в суд – подать исковое заявление на «Неву», получить на руки исполнительный лист и хотя бы оказаться в списке кредиторов».
Встреча показала, что столичные агентства ответственнее относятся к документам. Может, дело в строгих московских налоговых, может – в серьезности туристов, может, местные агентства уже переросли стадию «хаотичного рынка», но проблем с отсутствием договоров, платежных документов и иных бумаг меньше, чем у агентств Санкт-Петербурга, встреча с которыми прошла 25 июля. Кроме того, печальный опыт с «Капиталом» и «Лантой» также научил многих быть внимательнее. И это правильно: полный пакет «легальных» документов может пригодиться в суде, если возникнут проблемы со страховой.
По мнению Георгия Мохова, ситуация вокруг «Невы» прояснится примерно через полгода, когда «Восхождение» соберет все заявления и подведет итоги: объявит цифры, обнародует сроки возвратов.

По данным Росстата, в 2013 году в России насчитывалось более 9.8 тыс. гостиниц. Как сообщает Ростуризм, при этом лидером по количеству гостиниц является Центральный округ – 1861 гостиница, в Южном федеральном округе 1691 гостиница, далее следуют Приволжский (1607), Сибирский (1564), Северо-Западный (1133), Уральский (939), Дальневосточный (777) и Северо-Кавказский (283).

При этом всего в гостиницах за прошлый год останавливались более 42,5 млн. туристов, всего было проведено 76,7 млн. ночевок. Объем платных услуг гостиниц и аналогичных средств размещения превысил 162 млрд. рублей.

Две громкие катастрофы с рейсами МН370 и МН17 поставили авиакомпанию Malaysia Airlines на грань банкротства. По данным агентства France Press, по оценкам малайзийской авиационной консалтинговой фирмы Endau Analytics, авиакомпания теряет «от одного до двух миллионов долларов ежедневно». Таким образом, собственных резервов компании хватит примерно на шесть месяцев.

Руководство Malaysia Airlines готовится принять комплекс мер по восстановлению имиджа и рентабельности организации. В их число могут войти смена названия авиакомпании и создание новых воздушных маршрутов. Кроме того рассматривается и возможность перехода компании в частные руки. В крайнем случае возможно и банкротство с последующим перезаключением соглашений с профсоюзами.

Напомним, первой громкой катастрофой стал рейс МН370, вылетевший в начале марта из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту. Обломки самолета до сих пор не найдены. Предположительно, воздушное судно упало в южной части Индийского океана.

Недавней громкой трагедией в истории Malaysia Airlines стала катастрофа 17 июля над Донецкой областью лайнера Boeing 777, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых — 85 детей и 15 членов экипажа. Среди них также присутствовали 193 голландских подданных. Все они погибли.

В Липецкой области автобус с нижегородскими туристами, возвращавшимися из Туапсе, попал в ДТП.

Авария произошла в 1.58 - пассажирский автобус столкнулся с легковым автомобилем. Водитель попытался избежать аварии, вывернул руль влево, в результате чего врезался в жилой дом.

Добавим, что в момент аварии в автобусе находилось 35 человек, никто из них не пострадал. 

25 июля директор ассоциации «Турпомощь» Вячеслав Басов прокомментировал для портала TourDom.ru ситуацию вокруг туроператора «Роза ветров. Мир», который накануне объявил о своем уходе с рынка.
Он сообщил, что по этому вопросу состоялось внеочередное заседание Наблюдательного совета Ассоциации. Руководители компании еще до остановки бизнеса проводили консультации с «Турпомощью» о том, как минимизировать негативные последствия для клиентов и партнеров. Продажи были остановлены еще в начале этой недели.
По информации г-на Басова, на данный момент у «Розы ветров. Мир» за границей 100 туристов, у всех есть обратные билеты. Существуют спорные вопросы с отельерами, но компания делает все, чтобы урегулировать их самостоятельно.
Численность клиентов, у которых не состоится выезд на отдых по линии «Роза ветров. Мир», директор «Турпомощи» оценивает в 600 с небольшим человек и выражает уверенность, что все они получат компенсации от СК «Ингосстрах» и «БИН Страхование».
Вячеслав Басов подчеркнул, что остановка бизнеса «Роза ветров. Мир» (юрлица - ООО «Роза ветров Мир» и ООО «РВ МИР») никакого отношения не имеет к деятельности других компаний, в названиях которых фигурирует словосочетание «Роза ветров» (их в России порядка пятидесяти). «Сегодня утром к нам поступали обращения от участников рынка по этому поводу, мы давали разъяснения», - сказал собеседник.
В заключение он призвал предпринимателей, которые сейчас рассматривают возможность остановки бизнеса, думать в первую очередь о том, как минимизировать потери своих клиентов и партнеров. «Не надо строить иллюзий, что «Турпомощь» все сделает за вас – оплатит, организует, а вам удастся самоустраниться от проблем. Возможно, у кого-то сложилось такое впечатление от событий вокруг «Невы». Все происходит цивилизованно и спокойно. Но правоохранительные органы еще будут выяснять, было ли руководством «Невы» сделано все, чтобы клиенты не пострадали. Нет ли здесь признаков преднамеренного банкротства, которое по российскому законодательству преследуется в уголовном порядке», - сказал директор Ассоциации.

Как повысить живучесть турагентств на случай новых туроператорских банкротств? Об этом - в онлайн-журнале HotLine.travel

Российский МИД в пятницу выпустил рекомендацию для российских туристов воздержаться от поездок на Мальдивские острова. Основной причиной принятия такого решения стали «белые пятна» в законодательной базе Мальдив, позволяющие похищать наших граждан с этих островов иностранным спецсужбам. Между тем, полноценной замены Мальдив как туристического направления нет, считают эксперты. И хотя рекомендации МИДа не могут трактоваться как категорический запрет на продажу туров на Мальдивы, эксперты полагают, что будущий зимний туристический сезон на этом направлении оказался под большим вопросом.

Напомним, что в начале июля отец похищенного на Мальдивах российского туриста Романа Селезнева - депутат Госдумы фракции ЛДПР Валерий Селезнев, предложил в отношении этих островов ввести экономические санкции. Причиной для заявления парламентария стало задержание спецслужбами США в международном аэропорту столицы Мальдив - Мале, его сына Романа, который отдыхал на одном из местных островов. Фактически молодой человек был выкран на остров Гуам, принадлежащий США. Селезнев-младщий обвиняется американцами в мошенничестве и совершении киберпреступлений против граждан США. Согласно американскому законодательству обвинение вправе требовать для Романа Селезнев до 30 лет тюрьмы. Более того, Селезнев обязан будет заплатить штраф в размере трех миллионов долларов.

Российский МИД расценил эту акцию как разбойное похищение человека. А Валерий Селезнев потребовал от руководства России ввести против Мальдивских островов экономические санкции, поскольку, по его словам, значительную часть доходов государство получает от российских туристов. И действительно, согласно открытым источникам, главная статья доходов Мальдив – это действительно туризм, доходы от которого составляют до 30% ВВП страны.

Однако на тот момент вопрос с санкциями оставался открытым. «На Мальдивах нет нашего посольства и, как следствие, понимания, что точно произошло с Селезнёвым. Возможно, что произошедшее - это ошибка какого-то мелкого чиновника. Условно говоря, пограничник неправильно исполнил свои функции и обязанности», - пояснил тогда корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Александр Буртин, коммерческий директор туроператора «TEZ Tour».

И вот МИД России наконец-то получил разъяснения от мальдивской стороны и ситуация стала более-менее понятной. По итогам данных разъяснений МИД РФ опубликовал следующее сообщение: «МИД Мальдивской Республики, ссылаясь на полученное в отношении Р.В.Селезнева так называемое красное уведомление Интерпола, признал, что в настоящее время вопросы экстрадиции в национальном законодательстве Мальдив не урегулированы, и в отсутствие соответствующих правовых норм правоохранительные органы страны при выполнении запросов Интерпола следуют собственной «стандартной практике», сразу передавая подозреваемых представителям запрашивающей стороны».

При этом ведомство Сергея Лаврова осталось неудовлетворенонй полученными разъяснениями. «Факт отсутствия на Мальдивах специального законодательства по вопросам выдачи не является оправданием нарушения основополагающих международно-правовых актов в области прав человека и Венской конвенции о консульских сношениях. Напротив, в отсутствие таких юридических положений особое внимание правоохранителями должно уделяться общим конституционным и международно-правовым нормам, гарантирующим права на защиту закона и справедливое судебное разбирательство, запрет произвольного ареста, задержания или высылки. Заявление мальдивской стороны о том, что местная полиция действует в соответствии со стандартной практикой означает, что подобного рода внеправовые аресты и высылки происходят на Мальдивах систематически, и случай с Р.В.Селезневым является не досадной ошибкой, а осознанной реализацией санкционированной государством политики», - пояснили во внешнеполитическом ведомстве.

«Как заверяет МИД Мальдивской Республики, после инцидента с Р.В.Селезневым в парламент страны срочно будут внесены проекты нормативных актов, восполняющих очевидные пробелы в национальном законодательстве, и до их принятия на Мальдивах вводится мораторий на исполнение «красных уведомлений» Интерпола. Принимая эту информацию к сведению, тем не менее, настоятельно рекомендуем российским гражданам воздерживаться от посещения Мальдивской Республики, если есть подозрения, что правоохранительные органы третьих стран могут выдвинуть к ним какие-либо претензии», - резюмировали в российском МИДе.

Как полагают юристы, рекомендации МИДа фактически ставят туроператоров в положение, схожее с египетским в 2011 году: туры в эту страну продавать можно, однако придется делать это на «свой страх и риск». «МИД никогда не делает запретов. Он всегда сообщает, информирует и рекомендует. Соответственно, его рекомендации всегда основываются на каких-то объективных обстоятельствах, на свидетельствах об угрозе жизни и здоровью туристам. К примеру, о стихийных бедствиях или революционных событиях», - пояснил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата». «То есть МИД, основываясь на этих или иных сведениях, дает рекомендации российским гражданам оставаться в отеле, либо вообще воздержаться от поездок в тот или иной опасный регион. В таких случаях действует 14 статья Закона о туризме, которая обязывает туроператора вернуть денежные средства за тур, если турист отказывается от поездки на основании информации об угрозе жизни и здоровью, подтвержденной решением органами власти. Таким образом, если есть такая рекомендация МИДа, туристы имеют право предъявить требование о расторжении договора и возврате денежных средств в судебном порядке. Тем не менее, это не запрет на продажу туров в данном направлении. Однако туристическая компания обязана уведомлять туристов о том, что имеется такая рекомендация, а турист вправе отказаться от уже оплаченного тура», - прокомментировал собеседник.

Добавим, что полноценной замены Мальдивам туроператоры не видят. «Мальдивы в туризме – это «острова счастья», и полноценной альтернативы им нет. В какой-то мере их могут заменить Сейшелы, в какой-то мере - Шри-Ланка, но это всё неполноценные замены», - пояснил Александр Буртин.

Туроператор «Роза Ветров. Мир» приостанавливает свою деятельность «в связи с невозможностью выполнения своих обязательств перед туристами». Об этом руководитель компании, Ирина Крюкова, сообщает в заявлении на сайте компании. Поясняется, что товарный знак представлен двумя юрлицами: ООО «Роза ветров Мир» и ООО «РВ МИР».
Далее говорится: «Ответственность обоих юридических лиц застрахована, и, по нашим оценкам, суммы страхового покрытия достаточно для возмещения всех расходов, понесенных туристами. Кроме того, часть туристических продуктов со стороны туроператора полностью или частично оплачена партнерам». Согласно сведениям в Госреестре туроператоров, гражданская ответственность первого юрлица застрахована в СК «БИН Страхование», второго – в «Ингосстрахе». В обоих случаях размер финобеспечения составляет 30 млн руб.
И далее в официальном заявлении туроператора: «Обе страховые компании уведомлены о приостановке деятельности и выразили готовность осуществить выплаты туристам в установленный законом срок». Туристам, у которых за границей возникли проблемы с возвращением на родину, «Роза Ветров. Мир» рекомендует обратиться в Ассоциацию «Турпомощь», которая тоже уведомлена и находится в контакте с туроператором. Судя по всему, «дочку» известной туроператорской марки «Роза ветров», «накрыло волной», поднятой туроператором Нева, после остановки деятельности которого у нее возникли проблемы с кредитованием. Материнская компания «Роза ветров», возглавляемая Сергеем Зенкиным, очевидно, не взялась выручать фирму Ирины Крюковой, специализирующуюся на международном туризме. Что, впрочем, логично - перспектива организации выезда в таком формате сейчас неоднозначна. В условиях сокращения спроса и других негативных факторов не всем небольшим операторским компаниям удается предложить рынку конкурентоспособный продукт. Кроме того, в последние годы «Розу Ветров. Мир» прямо-таки преследовали различные неприятности, что тоже, скорее всего, повлияло на решение Ирины Крюковой.
Редакция продолжает следить за событиями.

К 7 августа 90% туристов, пострадавших от банкротства туроператора «Нева» вернутся домой, заявили в объединении «Турпомощь».

Пока же туристы, которые купили путевки, но не смогли уехать, пытаются вернуть свои деньги через страховщиков. Примечательно, что по данным СМИ Санкт-Петербурга, в настоящий момент возле открывшегося недавно офиса страховой компании «Восхождение» стоит толпа людей, пытающихся добиться финансовой компенсации за неудавшийся отдых.

Напомним, что фактически по прошествии лишь нескольких часов после объявления «Невы» банкротом, стали поступать первые сигналы о попытках выселения туристов Невы из отелей. Причем зачастую было непонятно – действительно ли Нева не оплатила за этих туристов, либо хотельеры по уже сложившейся недоброй традиции решили «погреть» руки на банкротстве и «срубить» с туристов повторную оплату. Ситуация с выселениями тем более возмутительна, что уже заселенных туристов отели нигде в мире вообще не имеют право выселять, т.к. сам момент заселения является подтверждением действительности контракта между отелем и туроператором, а все вопросы по оплате в его рамках должны решаться не с туристами, а между хозяйствующими субъектами.

ФГУП «Президент – сервис» управления делами президента России намерен выйти на туристический рынок – через специализированный интернет-портал всем желающим будет предложено бронировать крымские здравницы, находящиеся на балансе Управделами. Раньше такие объекты были доступны главным образом госчиновникам и корпоративным клиентам. Дата запуска проекта пока не называется, в его продвижение предполагается вложить 1 млн рублей.
Алексей Высоканов, руководитель компании «Мультитур», относится к планам «Президент – сервиса» скептически: «Это уже не первая попытка выхода на туристический рынок со стороны государственных или полугосударственных структур, но пока ни одна из них не привела к сколь-нибудь успешному результату». Для эффективной работы интернет-портал должен быть технологичным – нужно наладить прием платежей через банковские карты, автоматизировать прямую передачу заявок в объекты размещения. «Что же касается 1 млн рублей на рекламу – это просто ни о чем. Продвижение такого проекта требует на порядок больших вложений и занимает 3–5 лет», – резюмирует эксперт.
Гендиректор «РВБ «Алеан» Илья Уманский считает, что новый игрок займет свою долю на рынке Крыма, но существенно на конкурентную ситуацию не повлияет: «У нас есть опыт сотрудничества с «Президент – сервисом», своими квотами в санаториях Управделами они делятся и с туроператорами».
А Сергей Ромашкин, гендиректор ТО «Дельфин», полагает преждевременным судить о потенциале «Президент – сервиса» в Крыму: «В госсобственность на полуострове перешло около 200 санаториев и здравниц, но они еще не распределены между ведомствами. Логично предположить, что министерства захотят преемственности – например, на объекты, принадлежавшие СБУ Украины, будет претендовать российская ФСБ. Минтранс и МВД пожелают, чтобы под их управление передали санатории, ранее принадлежавшие аналогичным украинским структурам. Только к следующему сезону будет ясность – какие объекты достанутся Управделами президента и насколько они привлекательны для рынка».
Интересно и мнение эксперта, пожелавшего остаться неназванным: «В деловых кругах нередко преувеличивают возможности государственных структур вроде «Президент – сервиса». Это обычные коммерческие предприятия. Никаких особых преференций, специальных тарифов и т.п. не имеют. Их цель – получение прибыли и чтобы часть ее оседала в «правильных» карманах. Но как конкуренты они не особенно эффективны и, как правило, проигрывают частным компаниям».

Латвийская авиакомпания AirBaltic начала принимать биткоины в качестве валюты для оплаты авиабилетов, сообщается на официальном сайте авиакомпании. Таким образом, эта авиакомпания стала первым в мире перевозчиком, начавшим принимать данные виртуальные деньги, вызывающие большие сомнения у большинства официальных центробанков.

За биткоины купить билеты можно только на сайте компании, где их стоимость указана в евро. В пресс-релизе отмечается, что при оплате стоимости билета биткоины клиентов airBaltic конвертируется в евро по текущему валютному курсу. Для того, чтобы сделать возможными расчеты при помощи биткоинов, AirBaltic сотрудничает с Bitpay, который обрабатывает платежи и конвертирует биткоины в евро.

Добавим, что цифровой валютой можно рассчитываться только за наиболее дешевые билеты категории airBaltic basic class.

НАША СПРАВКА: Биткоины — система электронной наличности, использующая одноимённую цифровую валюту, которую часто называют или виртуальной криптовалютой. Сеть полностью децентрализована, не имеет центрального администратора или какого-либо его аналога.

Ростуризм направил письма в Министерство туризма и Национальную туристическую организацию Греции с просьбой оказать поддержку туристам, отдыхающим по линии туроператора «Нева». Поводом послужили факты: с клиентов в ультимативной форме требуют повторно оплачивать проживание в отелях. В письмах отмечается, что такая практика противоречит не только этическим принципам, но и международному праву. В качестве примера упоминается принимающая компания Beleon tours, действия которой наносят «серьезный удар по репутации Греции как туристического направления».
Напомним, о проблемах российского туроператора первым заявил именно Beleon tours 14 июля, когда задолженность «Невы» перед греческой фирмой вынудила поставить ультиматум: или платите, или… Позже, когда «Нева» уже объявила о невозможности исполнить свои обязательства, президент «Белеона» Леонидас Димитриадис выразил надежду, что российским туристам поможет Ассоциация туроператоров по выездному туризму «Турпомощь», которая оплатит проживание хотя бы до их экстренной эвакуации на родину. Г-н Димитриадис еще раз прокомментировал свою позицию корреспонденту TourDom.ru: «Мы тоже думаем о туристах, о том, чтобы их отдых не был испорчен. Просьба о повторной оплате основывалась на заявлении руководства «Невы»: оплаченные суммы туроператор немедленно вернет по возвращении. Хорошо, мы не будем просить оплаты. Но в таком случае аннулируем брони. Сделать это мы вправе».
Что касается позиции «Турпомощи». Замруководителя Александр Осауленко уверен, что на оплату проживания туристов расходовать средства фонда они не имеют права, так как «с отелями и принимающими компаниями у нас нет договорных отношений». Но их нет и с авиакомпаниями, осуществляющими вывоз туристов за счет средств «Турпомощи». И вообще, если вчитаться в букву закона, он не препятствует оказанию экстренной помощи в виде оплаты проживания вплоть до момента эвакуации. Ст. 11.2: «…Объединением туроператоров… обеспечивается… оказание экстренной помощи туристам в случаях невозможности исполнения, неисполнения или ненадлежащего исполнения туроператором обязательств…». Неоплата проживания – это что, не неисполнение?
Гендиректор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов заметил, что правовая коллизия возникла из-за отсутствия Регламента оказания экстренной помощи. Проект такого документа ходил по рукам юристов, но где он сейчас – неизвестно. «Действительно, непонятно, где туристы должны ожидать эвакуации. Думается, в функции «Турпомощи» должна входить обязанность их размещения на этот период, пусть без соблюдения категорийности, то есть если пострадавшие жили в отеле 5*, их могут разместить в более непритязательных условиях. Но само размещение должно быть предоставлено», – уверен эксперт.

Самое печальное то, что в скором времени с проблемой могут столкнуться очередные туристы. Чьи? В онлайн-журнале HotLine.travel на эту тему опубликована заметка под заголовком «Эффект домино».

В июне на Кипре резко выросло число российских отдыхающих – плюс 11%, до 117 960 с 96 618 в июне 2013 года.

На 0,6% также выросло число туристов из Великобритании, оно достигло 111 792 против 111 156. Въездной турпоток из Израиля увеличился на 85,4% ― до 7 296. Рост турпотока из данных стран компенсировал сокращение числа туристов из Германии на 14,1% и Швеции на 10,4%.

Богатый на показатели июнь помог улучшить кипрскому туризму цифры первого полугодия. В итоге въездной турпоток составил 979 838 по сравнению с 924 135 в первом полугодии 2013 года, рост 6%.

По прошествии шести месяцев Великобритания с 351 017 туристами продолжила возглавлять список стран с самым большим въездным турпотоком, за ней идут Россия (255 874), Греция (47 757) и Швеция (42 229).

Официальные представители туризма уверены, что 2014 год будет лучше предыдущего. Рекордным был 2001 год, когда въездной турпоток достиг 2,69 млн, а расходы туристов  - эквивалентной рекордной суммы в €2,17 млрд (RM9,34 млрд). Прибыль, получаемая от туризма, составляет около 12% ВВП Кипра.

В минувшие выходные продолжилась экстренная эвакуация туристов, выехавших на отдых по линии «Невы». Накануне на сайте «Турпомощи» была размещена информация о том, что 19 и 20 июля планировалось вывезти 1486 человек. Как сообщил замруководителя ассоциации Александр Осауленко, «план по вывозу» был выполнен. Вызывает недоумение некоторая неразбериха с цифрами. На пресс-конференции в четверг, 17 июля, было заявлено, что за границей остаются 2800 туристов «Невы».  Ранее фигурировали 6,5 тысячи. В понедельник, 21 июля, замелькали уже 4 тысячи. Г-н Осауленко объяснил такие разночтения сведениями, поступающими из самой «Невы»: от туроператора исходит подчас некорректная информация, которая правится в процессе работы.
На самый волнующий общественность вопрос, распечатан все-таки компенсационный фонд «Турпомощи» или вывоз туристов по-прежнему осуществляется за счет «административного ресурса», в ассоциации ответили утвердительно: «Да, средства фонда уже используются». Правда, с оговоркой: «Поскольку в выходные банки не работали, мы рассылали перевозчикам, задействованным в эвакуации, гарантийные письма. На оплату проживания туристов деньги не имеем права расходовать, так как с отелями и принимающими компаниями у нас нет договорных отношений. Впрочем, как и у туристов», – сообщил Александр Осауленко. Он также заметил: ряд партнеров «Невы» согласились с тем, что проблемы надо решать с туроператором, а не с туристами. Пример показали один из отелей в Чехии, согласившийся оставить женщину с ребенком до окончания тура, а также тунисский оператор «Экспресс-тур», который прислал письмо за подписью своего генпредставителя. Тот подтвердил, что вопрос оплаты проживания не относится к сфере деятельности «Турпомощи», и сообщил, что «туристы будут проживать в своих отелях до конца срока путевки».

С начала этой недели туроператор «Библио Глобус» кардинально изменил систему начисления комиссии для своих агентов, сделав её динамической, в зависимости от объёмов реализации турпакетов. Об этом корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» рассказали в пресс-службе туроператора.

Так, если до последнего времени абсолютное большинство турагентств получали стандартную по рынку комиссию в 10% вне зависимости от объема продаж, то теперь туроператор ввёл дифференциацию: новые турагентства будут получать 8%, а уже работающие будут вознаграждаться в зависимости от объёма. Например, для московских турфирм с месячным оборотом до 350 тысяч рублей комиссия составит 8%, с оборотом от от 350 до 750 тысяч - 9%, и лишь с оборотом более 750 тысяч рублей - 10%. В Санкт-Петербурге планки оборота пониже: 8% при объёмах продаж до 250 тысяч рублей, 9% - при оборотах от 250 до 500 тысяч, и 10% - при оборотах свыше 500 тысяч рублей. А вот для регионов минимальная комиссия установлена в размере 9%, но планки для её пропорционального повышения будут применяться московские. Самое важное, что размер комиссионных будет автоматически пересчитываться каждый месяц по итогам продаж за предыдущий отчётный период - как в большую, так и в меньшую сторону.

«Библио Глобус - не просто динамично развивающаяся компания, но и оператор, который совершенствует свои бонусные программы и, таким образом, ищет новые пути сотрудничества со своими важнейшими партнерами - агентами. В целях стимуляции и увеличения объемов продаж с 21 июля 2014 года вводится прогрессивная шкала начисления агентского вознаграждения. Установлен минимальный размер вознаграждения для тех агентств, которые находятся на старте сотрудничества с «Библио Глобус», и максимальный процент вознаграждения для наших успешных агентов. В любом случае, размер вознаграждения зависит от объема продаж, дифференциация вознаграждения является прозрачной, информация о ней размещена в личном кабинете каждого агента. «Библио Глобус» уверен, что данная стратегия откроет новые горизонты для еще более успешного взаимовыгодного сотрудничества», - прокомментировали корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Ксения Марковчина, PR директор туроператора «Библио Глобус».

Турист из России стал вчера жертвой банды в индийском городе Веланкани. Нападавших было четверо. В итоге наш 34-летний соотечественник лишился всего имущества, находившегося в тот момент при нем. «На память» от грабителей Никитину Сергею остались резаные раны головы, рук и ног.

По информации полицейских, мужчина оказал сопротивление бандитам. После поножовщины, головорезы скрылись, украв видеокамеру, валюту и сотовый телефон.

 Местные жители отвезли россиянина в государственную больницу «Нагапаттинам», где ему была оказана необходимая помощь. Путешествуя по штату Химачал Прадеш, три дня назад Никитин прибыл в Веланкани. Ни о чем не подозревая, он прогуливался по побережью, когда на него напали. Начальник полиции отрядил четыре спецбригады на поимку преступников.

Добавим, что в Веланканни находится знаменитый скит с церковью, который называют «восточный Лурдес». Именно эта базилика привлекает сюда каждый день огромное число иностранных туристов.

Корреспондент TourDom.ru опросил розничных партнеров турфирмы «Нева», приостановившей свою деятельность, об их видении перспектив своей работы.
Выяснилось, что среди региональных компаний, значащихся на сайте туроператора как франчайзинговые партнеры, лишь немногие сотрудничали с «Невой» по франчайзинговой схеме – из почти десятка обзвоненных турфирм таковых оказалось всего две.
«Нева» предлагала нам франчайзинговый договор в 2012 году, но мы отказались, сочли такую форму невыгодной», – рассказала директор ТА «Дельта-Тур» (г. Саратов) Раиса Воронова. Ее компания выступала уполномоченным агентством «Невы», имела ее логотип на визитках и офисной вывеске. «Конечно, часть клиентов ассоциируют нас с этим ТО, но, думаю, серьезных имиджевых потерь не понесем. Как и финансовых – доля их туров в наших продажах не превышала 10%», – пояснила эксперт.
«Мы имели статус представителя «Невы» в нашем городе, фигурировали в разделе «Где купить» на их сайте и получали более высокую комиссию, чем по обычному агентскому договору. Но в качестве франчайзи не выступали», – рассказала Елена Попкова, руководитель ТА «Корона Тур» (г. Ижевск). По ее словам, после остановки деятельности туроператора было несколько звонков от встревоженных клиентов, но угрозы дальнейшему бизнесу своей компании г-жа Попкова не видит: «На путевки «Невы» приходилась весьма малая часть наших объемов».
Не высказал серьезной обеспокоенности и франчайзинговый партнер «Невы» из Архангельска. «Мы долгое время были их уполномоченным агентством, а два года назад заключили договор франчайзинга. Но даже при этой схеме сотрудничества туры «Невы» составляли около 10% от продаж», – сообщила директор ТА «Астра Тур». В дальнейших планах компании – работать как независимое агентство.
С гораздо большей тревогой смотрят на свои перспективы франчайзи «Невы» в Москве. «Будем искать другого франчайзингового партнера, но не исключено и сворачивание деятельности», – сообщила Эвелина Иран, менеджер по продажам ТА «Геометрия». Два офиса ее агентства около станций метро «Белорусская» и «Парк культуры» в течение двух лет работали под вывеской «Невы», и на продажи путевок этого туроператора приходилось почти 90% объемов.
А в агентстве «Фэшн Трэвел» (ст. м. «Варшавская») договор франчайзинга действовал последние четыре года. «Финансово схема себя оправдывала», – рассказала директор Юлия Горлова. Компания занимается поиском нового партнера-туроператора, вариант работы в качестве независимого агентства не рассматривается. «Франчайзинг дает преимущества в виде известного бренда», – пояснила г-жа Горлова. При этом она заверила, что мыслей о сворачивании деятельности нет: «Я много лет на туристическом рынке и люблю эту работу».

На Шри-Ланке четверо ланкийцев приговорены Высоким судом Коломбо к 20 годам тюрьмы за изнасилование в декабре 2011 года российской туристки и убийство ее британского спутника.

Примечательно, что один из преступников является членом Демократической партии народа илама (ДПНИ). Преступление было совершено 24 декабря 2011 года. На пару напали неизвестные во время рождественской вечеринки на курорте Тангалле. Россиянку избили, а потом изнасиловали.

Добавим, что случившееся привлекло внимание мировой общественности. Ланкийские средства массовой информации писали, что процесс затянулся, поскольку нападавший имеет тесные связи с президентом этого островного государства Махиндой Раджапаксой.

Туроператорам, делившим борта с «Невой»,  теперь придется самостоятельно загружать высвободившиеся кресла на рейсах. Самая напряженная ситуация складывается в Санкт-Петербурге, где «Нева» вела наиболее активный оперейтинг.
«Нева» участвовала в 10 наших полетных программах, держала в общей сложности примерно 700 кресел в неделю на наших рейсах в Барселону, на Тенерифе, в Аликанте, на Майорку, в Тиват, на Кос, в Ларнаку и Пулу», – рассказал гендиректор ТО «Верса» Владимир Дорофеев. Эксперт выразил уверенность, что его компания справится с дополнительными объемами.
Другим значимым партнером «Невы» по совместной авиаперевозке выступал ТО «Солвекс-Турне». «Они брали кресла на наших чартерных рейсах на греческий о. Закинф и в Салоники, перевозчик – «Оренбургские авиалинии», – пояснила руководитель «Солвекс-Турне» Тамара Халецкая. По ее словам, наибольшее беспокойство вызывает необходимость заполнять дополнительные объемы по Закинфу: «Там потребуются гарантированные квоты в отелях под высвободившиеся 100 кресел «Невы». Не уверена, что сейчас, в середине сезона, удастся их найти. Так же как и подключить новых блочников». В качестве альтернативы в «Солвекс-Турне» рассматривают сокращение чартерной перевозки на остров. «Мы работаем с «Оренбургскими» на основании договора «по налету часов» и, в общем-то, можем уменьшить число рейсов. Будем анализировать, что приведет к меньшим издержкам, – продолжать программу в заявленных объемах или выплачивать штрафы за неиспользованные часы налета», – говорит Тамара Халецкая.
Что касается крупных блоков на регулярных рейсах, известно, что у «Невы» они были на бортах а/к «Россия» в Анталию – около 350 мест, в Ираклион и на Родос – примерно по 80 мест. Эти квоты перевозчику придется перераспределять между другими участниками рынка или пускать в свободную продажу, полагают наблюдатели.
Кроме того, у «Невы» были и собственные чартерные программы из Северной столицы на самолетах авиакомпании Nord Star – четыре рейса в неделю в Болгарию и один в итальянский Римини. Цепочки будут сняты, и перед перевозчиком встанет вопрос загрузки высвободившихся бортов. Директор московского представительства Nord Star Кирилл Бурый комментировать эту тему отказался. При этом авиационные эксперты особой проблемы не видят: «С конца августа будут востребованы дополнительные борта для вывозных рейсов. Кроме того, может выручить Крым: совсем недавно Metro Jet встал на маршрут в Симферополь и на загрузку не жалуется», – приводит примеры один из них.

Туристы, пострадавшие из-за банкротства «Невы», просят помощи у президента России Владимира Путина.

«Находимся на острове Родос в Греции. Турфирма «Нева» не оплатила наше размещение на острове, трансфер и обратные билеты домой. Нам никто не может помочь, мы очень рассчитываем на вашу помощь и поддержку» - такое обращение к президенту РФ записали на видео туристы, приехавшие в отель  Родоса и узнавшие, что заселять их никто не собирается. По данным авторов ролика, на Родосе в такой же ситуации находится около 200 человек. Всего за границей порядка 7 тысяч клиентов «Невы».

Напомним, что ещё вечером в среду, фактически по прошествии лишь нескольких часов после объявления «Невы» банкротом, стали поступать первые сигналы о попытках выселения туристов Невы из отелей. Причем зачастую было непонятно – действительно ли Нева не оплатила за этих туристов, либо хотельеры по уже сложившейся недоброй традиции решили «погреть» руки на банкротстве и «срубить» с туристов повторную оплату. Ситуация с выселениями тем более возмутительна, что уже заселенных туристов отели нигде в мире вообще не имеют право выселять, т.к. сам момент заселения является подтверждением действительности контракта между отелем и туроператором, а все вопросы по оплате в его рамках должны решаться не с туристами, а между хозяйствующими субъектами.

Вечером 16 июля в редакции TourDom.ru раздался звонок о руководителя одного из турагентств, который буквально обескуражил. Их туристка вернулась из офиса страховщика «Невы» СК «Восхождение» по адресу ул. Коптевская, 67 и рассказала, что внутрь помещения охранник ее не пустил, заявив, что компания съехала, офис пуст. Корреспондент «ТурДома» проверил информацию по телефону в Управляющей компании Dream Group. Там сообщили буквально: «Действительно, до сегодняшнего дня страховая компания «Восхождение» в бизнес-центре «Таволга» присутствовала. Но днем 16-го все ее сотрудники спешно покинули офис, не сдав ни ключей, ни документов. Связаться ни с кем из страховой компании невозможно».
Коммерческий директор Dream Group по имени Антон сообщил, что долгов по аренде у "Восхождения" не было, и предположил, что сотрудников СК мог напугать невиданный наплыв клиентв.

В среду, 16 июля, на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака принято решение о введении в‪ ‎аэропорту Сочи режима «открытого неба» сроком на ближайшие три года.

Режим «открытого неба» подразумевает введение без ограничений третьей, четвертой и пятой так называемых «свобод воздуха», что означает безвизовый въезд в Сочи на период до 72 часов.

В правительстве полагают, что нововведение может привести к увеличению пассажиропотока аэропорта курорта минимум на 30%, что, в свою очередь, повлечет за собой увеличение количества прямых рейсов зарубежных и российских авиакомпаний из олимпийской столицы в города Европы и Азии. Также предполагается, что режим «открытого неба» даст толчок развитию краткосрочного событийного туризма и туризма выходного дня, который может способствовать популяризации Сочи, сообщает пресс-служба администрации курорта.

В Греции отмечены факты незаселения туристов, выехавших на отдых по линии туроператора «Нева». Причина – неперечисление средств принимающему партнеру в лице компании Beleon Tours. Туристам пришлось самим повторно оплачивать проживание. Проблемы начались в конце минувшей недели, а уже в понедельник на сайте «Невы» появилось сообщение, что «все недопонимания с партнерами разрешены и ситуация урегулирована… Средства, дополнительно, на месте, затраченные туристами на размещение, будут возвращены в полном объеме». Что же произошло? Как рассказал президент Beleon Tours Леонидас Димитриадис, причиной незаселения действительно стала образовавшаяся задолженность «Невы». «Мы договорились с туроператором, что необходимая оплата будет произведена до четверга, 17 июля. Если он перечислит деньги, проблему можно считать исчерпанной: мы тут же, на месте, вернем потраченные средства туристам. Если нет – примем решение по ситуации». По словам г-на Димитриадиса, заезды туристов «Невы» идут каждый день – как на Крите и Халкидиках, так и на других греческих курортах.
Любопытен комментарий Вячеслава Басова, руководителя объединения «Турпомощь», куда начиная с минувших выходных начали поступать тревожные сигналы от туристов: «По нашим сведениям, возникли некоторые разногласия между туроператором и принимающей стороной, и туристы оказались заложниками этой ситуации. Мы связались с «Невой», где нас заверили, что недоразумение в ближайшее время будет разрешено, а все расходы туристам – возмещены. Я общался с «Невой» и могу заверить, что у компании действительно нет финансовых проблем, причина конфликта – некорректное поведение принимающей стороны».
В «Неве» считают, что «Белеон» просто отыгрался на туристах. Задержки платежей перед отелями и принимающими компаниями в разгар сезона – явление, обычное для всего рынка. «Вчера (в понедельник, 14 июля. – Ред.) мы договорились о погашении долга, – сообщила директор по маркетингу «Невы» Марина Бакленева. – Я не в финансовой группе работаю, но, по моим сведениям, платежи уже перечисляются. Таким образом, ситуация урегулирована, во всяком случае на ближайшее время. Все средства, израсходованные туристами за проживание, будут возвращены». Собеседница признала, что причиной задержки с деньгами стали завышенные объемы, заявленные по Греции, и туроператор просто «не мог удержать темп по платежам. Что касается остальных 55 направлений «Невы», то там ситуация более-менее стабильная.
Любопытно, что директор офиса «Белеона» в Москве Елена Налбантова заметила: руководство Beleon Tours и лично г-н Димитриадис чрезвычайно лояльны к своим партнерам и, как правило, закрывают глаза на просрочки с оплатой. «Должно произойти что-то очень серьезное, чтобы компания пошла на крайние меры», – считает собеседница.

Лайнер «Адриана», следующий маршрутом семидневного круиза по Черному морю с посещением городов: Сочи – Новороссийск – Ялта - Стамбул – Севастополь зашел в порт Севастополь. По этому поводу не забыли возмутиться украинские СМИ

«Турецкая компания отправила лайнер в Севастополь, несмотря на запрет Украины посещать российский Крым», - буквально заявляет ТСН. При этом нелишне заметить, что лайнер зафрахтован российской компанией «Экспо-тур».

Как и следовало ожидать, проблемы авиакомпании «Московия» не ограничились четвергово-пятничным крупным сбоем вылета из Астрахани в Анталию.  В аналогичной ситуации оказались туристы от разных туроператоров в Волгограде, Ростове-на-Дону, а также в самой Анталии и Тивате. Ситуацию с отправкой пассажиров удалось разрулить уже в субботу, 12 июля. Перевозчик официально извинился, выразив надежду на понимание, и заверил, что «выполняет все взятые на себя обязательства» – в настоящем времени. О том, что преподнесет будущее, ничего не говорится. Сбой в вылетах произошел из-за задолженностей по топливу в аэропортах, в том числе и Домодедово. По данным «Коммерсанта», долги образовались из-за проблем в банке, на счетах которого застряли деньги «Московии» из-за проверок контролирующими органами. Что за банк – не сообщается.
Вопрос о надежности перевозчика отдельный. Не менее интересен другой ракурс в создавшейся ситуации: туристы оказались за границей в сложном положении (у многих из тех, например, кто не смог вылететь из Тивата в Москву, просто не было денег на билеты другого перевозчика, приобрести которые им предлагала «Московия» самостоятельно). Тот ли это случай, когда должна вмешаться «Турпомощь»? Ведь туроператоры, по сути, выполнили свои обязательства перед туристами, а виновником сбоев на этот раз оказалась авиакомпания?
Руководитель ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов напомнил, что согласно законодательству «Турпомощь» может реагировать только по официальному обращению туристов, если их проблемы связаны с невозможностью туроператора исполнить свои обязательства. По информации, полученной от замруководителя «Турпомощи» Александра Осауленко, на удивление, но тревожных звонков от туристов, застрявших за границей по вине «Московии», не поступало. А если бы поступили? «Конечно, мы бы подключились, но только в организационном плане. Если туроператор, чьи туристы оказались за границей в трудном положении, дееспособен, то ответственность по их вывозу лежит на нем. Надо сказать, производители турпродукта действовали в данном случае оперативно», – пояснил г-н Осауленко.
Георгий Мохов трактует закон несколько иначе: «Если перевозка входила в состав турпродукта и оператор является членом «Турпомощи», та по регламенту обязана подключиться к решению проблем организованных туристов по их доставке на родину, в том числе и за счет привлечения средств компенсационного фонда. Повторяю, если помощь запрошена самими клиентами турфирм».
По данным «Турпомощи», по состоянию на понедельник, 14 июля, все туристы доставлены по назначению. Не исключено, что за границей осталось какое-то число отдельных пассажиров и самостоятельных туристов.

20 июля первая группа китайских туристов посетит Крым без оформления визы в Россию, сообщила туристическая ассоциация «Мир без границ».

В первую очередь китайцев привлекают природные, исторические и культурные достопримечательности Крыма, а также пляжный отдых.

Добавим, что в соответствии с двухсторонним соглашением о безвизовых групповых туристических поездках, туристы из Китая могут находиться на территории России до 14 дней. В 2013 году, по данным Ростуризма, в Россию въехали более 372 тыс. туристов из Китая, при этом более 249 тысяч человек - по безвизовым спискам.

Авиакомпания «Московия» в субботу нашла деньги, чтобы оплатить долги за керосин и вывезти российских туристов, которые в течение нескольких суток не могли вернуться в Россию из черногорского Тивата, турецкой Анталии и ряда других зарубежных курортов, куда перевозчик выполняет туристические рейсы. Впрочем, деньги изысканы в минимальном объёме – и их хватит лишь до понедельника. Что будет дальше – зависит от переговоров авакомпании и кредиторов...

Напомним, что в прошедший четверг стало известно, что российские туристы уже двое суток не могут вылететь из Черногории и Турции в Москву, а в пятницу поступила информации о задержке на целые сутки вылета «Московии» в Турцию из Астрахани, был также отложен и рейс в Анталию из Ростова-на-Дону и Волгограда.

Сегодня перевозчик возобновил все рейсы, сообщили в Росавиации. «Авиакомпания Московия принимает все необходимые меры для сокращения времени задержек своих рейсов. По данным Росавиации, перевозчик приступил к выполнению полетов из Тивата и др. пунктов и плавно входит в расписание. Так, 12 июля авиакомпания выполнит из Тивата в Москву 2 рейса. Представители авиакомпании «Московия» заверили Росавиацию в том, что предпринимают все необходимые мероприятия для продолжения операционной деятельности перевозчика, бесперебойного выполнения полетов и своих обязательств перед пассажирами», - заявили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в Росавиации.

Со своей стороны, на своем официальном сайте «Московия» принесла извинения туристам за волнения и причиненные неудобства, и заверила, что вновь «осуществляет полеты в соответствии с действующим расписанием и выполняет все взятые на себя обязательства». И действительно, один из ранее задержанных рейсов уже вылетел из Тивата в Москву, также была вывезена первая группа российских туристов из Анталии в Ростов-на-Дону и Екатеринбург.

При этом Росавиация подчёркивает, что по информации, поступившей от Транспортной клиринговой палаты (ТКП), на ее счетах находятся финансовые средства авиакомпании, которых достаточно для продолжения текущей операционной деятельности Московии. «Пассажиры, купившие билеты на регулярные рейсы «Московии», но принявшие решение отказаться от её услуг по воздушной перевозке, могут получить денежные средства обратно в местах их приобретения», - отметил регулятор.

В тоже время, по некоторым данным, проблема с оплатой топлива и услуг аэропортов урегулирован «Московией» пока только до понедельника, и дальнейшее развитие событий будет зависеть от переговоров перевозчика с кредиторами. В частности, аэропорт Домодедово, являющимся базовым для авиакомпании, заявил, что из-за долгов обслуживание самолетов «Московии» может быть вообще прекращено.

Очевидцы, отдыхающие на греческом Родосе, сообщают о дефиците мест в гостиницах для российского рынка. Туроператоры, не имеющие гарантированных квот в отелях, сталкиваются с массовым неподтверждением комнат по запросам.
Александр Цандекиди, гендиректор «Музенидис Трэвел», отмечает, что подобная ситуация сейчас характерна не только для Родоса, но и для других регионов Греции – как островов, так и континента. «В этом году заметно вырос спрос на Грецию со стороны европейских рынков, – пояснил он. – А многие российские туроператоры предпочитают работать на элотментах, чтобы сократить риски и не замораживать депозиты в отелях. Поэтому и испытывают трудности с подтверждением номеров в пик сезона».
По словам Димитриса Харитидиса, управляющего директора TEZ Tour, в этом году Эллада ожидает принять порядка 20 миллионов туристов, что на 3 миллиона больше, чем в 2013-м. Значительно выросли турпотоки из Англии и Германии. «Что касается Родоса, то в первую очередь встают на «стоп» бюджетные гостиницы и объекты с небольшим номерным фондом. Но проблемы с местами есть и в дорогих «пятерках». Некоторые объявляют остановку продаж на 10 дней, некоторые даже на 20», – делится наблюдениями эксперт. «Мы подстраховались от этой ситуации еще на этапе подготовки к сезону – около 70–80% мест в греческих отелях у нас на гарантии», – заверил г-н Харитидис.
«Если запрашивать номера сверх жестких квот, процент неподтверждений сейчас от 20 и выше. Это характерно для большинства регионов Греции – Халкидики, острова Крит, Корфу, Кос, – продолжает тему Евгений Косинков, коммерческий директор «Южного Креста». Особенность же Родоса, по его словам, в том, что на этом острове не так просто найти подходящую альтернативу востребованному отелю, как на том же Крите, где гостиничная база значительно шире. «Получить места под запрос в популярных объектах размещения сейчас почти нереально», – констатирует эксперт.

Перелет другими перевозчиками придется организовывать туристам, купившим билеты авиакомпании «Московия». Речь в первую очередь идет о черногорском курорте Тиват, куда данная авиакомпания являлась назначенным перевозчиком.

По данным РСТ, в Тивате группа туристов ждет вылета уже вторые сутки. Причем для начала туристам сообщили, что обратные билеты им придется покупать самостоятельно. Причина остановки рейсов перевозчика – его серьезная задолженность перед аэропортом «Домодедово». В настоящий момент в Тивате находится несколько сотен туристов, среди них – 31 ребенок. Пока туристы размещены в отеле. Еще один рейс застрял в Астрахани, на маршруте в Анталию.

«Российских туристов, купивших у туроператоров путевки с билетами авиакомпании «Московия», будут пересаживать на рейсы других авиаперевозчиков. Но такая мера коснется только туристов, купивших полные турпакеты с билетами этого авиаперевозчика», - сообщила пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина. Туристам, оплатившим только перелет, РСТ помочь не сможет.

При этом Росавивация, по информации ИТАР-ТАСС, сообщает, что пассажиры «Московии» могут сдать билеты и получить деньги обратно - возврат средств гарантирован средствами перевозчика, находящимися на счетах Транспортной клиринговой палаты.

«Аэрофлот» запретил своим билетным агентам иметь дело с компанией Senturia. Соответствующее уведомление было разослано нацперевозчиком: «Вниманию агентов ОАО «Аэрофлот» на территории РФ! Информируем вас о запрете сотрудничества со следующими компаниями: Senturia (Senturia.ru, Senturia.ua и т.п.), Stars Travel (Украина), Vremena Goda Seasons Luxury (Украина) – в части, касающейся продажи пассажирских перевозок на рейсы группы компаний «Аэрофлот». При выявлении подобных фактов валидатор агентства, осуществившего оформление перевозки, будет незамедлительно отключен от ресурсов авиакомпании без предварительного уведомления» (скриншот документа имеется в распоряжении редакции TourDom.ru). Напомним, Senturia (Stars Travel и Vremena Goda Seasons Luxury – это аффилированные с ней структуры) до последнего момента являлась субагентом «Тревел Дистрибьюшн Сервисиз» («ТДС»), не сумевшей исполнить обязательства перед авиакомпаниями. По заявлению руководства «Сентурии», свои обязательства они выполняли, исправно перечисляя средства за билеты в «ТДС». Почему же «крайней» оказалась Senturia?
Наблюдатели, близко знакомые с ситуацией, утверждают, что хозяевами субагента являются бывшие акционеры «ТДС», буквально за две недели до дефолта переоформившие компанию на другое юрлицо. Впрочем, обо всех подводных течениях в действиях собственников обоих субъектов знают лишь они сами. Наблюдатели также указывают на возможную связь краха «Эвитерры» и нынешних проблем «Сентурии», которая тоже финансово пострадала от того конфликта. В обоих случаях эквайринг осуществлялся не на счета авиакомпаний – средства аккумулировались у третьего лица, в данном случае – «ТДС». Комментариев от фигурантов истории получить не удалось.
Почему же именно «Аэрофлот» отреагировал на ситуацию? Все просто: эксперты оценивают долю нацперевозчика в объемах продаж Senturia в 30%, а невосполнимые убытки авиакомпании (от обязательств по перевозке с неоплаченными билетами она не отказывается; конечный потребитель скандала не почувствует) могут составлять порядка 5 млн долларов.

Старт ранних бронирований горнолыжных туров на сезон 2014-2015 туроператоры назвали скорее успешным. Пока взято не более 1% прогнозируемого объема, поэтому подробный анализ сезона проводить еще рано. Однако, по оценкам экспертов, начало в целом вполне оптимистичное, а продажи держатся в рамках прогнозируемого спроса,  особенно при учете того, что летняя Европа скорректировала объемы в «минус» на 20-30% по сравнению с прошлым сезоном. При этом пока в числе лидеров среди горнолыжных направлений «альпийской четвёрки» держится Франция.

«Политический климат последних месяцев на спрос по горнолыжным турам особенного влияния не оказал, ведь горнолыжники понимают, что эта ситуация на туризме вряд ли будет влиять столь долгий срок. Однако текущий объем бронирований пока не позволяет делать серьезных прогнозов, хотя в целом запросов много, бронировки идут», - охарактеризовал ситуацию Михаил Мусинянц, гендиректор туроператора «Эрцог». Эксперт отметил, что в целом ситуация развивается вполне прогнозируемо. «Продажи пока только стартовали, продано не более 1% от общих объемов. Но пока динамика действительно неплохая, фактически на уровне прошлого года», - сообщил Максим Приставко, замгендиректора туроператора «Джет Трэвэл». Собеседник подчеркнул, что это положительный фактор, так как уровень продаж летних туров по Средиземноморью в этом сезоне ниже прошлогодних процентов на 30%.

Среди альпийской «четверки» в этом году на старте продаж наибольший процент по объемам берёт Франция. «В первую очередь бронируют Францию, это стандартная картина, там «сконцентрировались» туристы, предпочитающие раннее бронирование из-за специфики курортов», - отметил Максим Приставко. По оценке Михаила Мусинянца, серьезных изменений в тенденциях по горнолыжным турам пока нет, тем не менее, он также прогнозирует успех французского направления. «По Франции для туристов становится особо интересным курорт под названием Флен, который был на нашем рынке не очень популярен, но сейчас выходит в бестселлеры. Там практически 300 км горнолыжных трасс», - отметил Михаил Мусинянц.

Что интересно – цены на горнолыжные направления также демонстрируют стабильность: по оценкам экспертов цены остались фактически на прошлогоднем уровне, «приподнявшись» только в рублевом эквиваленте. «Цена на перевозку тоже не растет, даже есть некоторый прогноз на её снижение», - резюмировал Михаил Мусинянц

Российские туроператоры направили обращение к послу Италии в России Чезаре Марии Рагальини с просьбой отменить введение обязательной дактилоскопии для россиян, выезжающих в Европу, которую планируется ввести с 2015 года. Как подчеркивают авторы письма, общую позицию которых сформулировали в АТОР, «последствия введения дактилоскопирования могут привести к непоправимым результатам, в частности к многократному снижению турпотока из России в страны Евросоюза». Кроме того, дороговизна технического оснащения сделает внедрение процедуры невозможным в представительствах консульств в регионах России и в местных визовых центрах, а в Москве и Санкт-Петербурге приведет к огромным очередям.
«Ассоциация туроператоров рассчитывает на то, что наши аргументы будут услышаны, – заявила руководитель отдела рекламы и PR компании PAC GROUP Надежда Найдис. – Тем более что Италия демонстрирует максимальную лояльность к российскому турбизнесу, участвует в продвижении страны на нашем рынке, заинтересована в увеличении турпотока».
По мнению генерального директора компании «Данко» Оксаны Люлинцевой, главная задача обратившихся – не отмена, а скорее отсрочка введения обязательной дактилоскопии хотя бы на полгода.
«Тут главное – тянуть время, любая отсрочка пойдет в плюс: очередной сезон пройдет, а там, глядишь, и на Украине как-то все решится, санкции отменят, и будет все гораздо проще», – отметила руководитель «Данко».
Она подчеркнула: наивно думать, будто Италия, которая сменила Грецию на посту председателя ЕС, может в одностороннем порядке воспрепятствовать нововведению в процедуре выдачи виз: «Конечно, если бы все зависело только от правительства Италии, оно давно бы сделало въезд для россиян безвизовым».
Эксперт призвала коллег «не драматизировать сильно ситуацию», напомнив, что, например, в Великобритании процедура индивидуального собеседования и дактилоскопии каждого аппликанта давно является обязательной и никого еще не отпугнула. «Благодаря этим требованиям Великобритании удалось значительно структурировать и урегулировать поток туристов в свою страну. И нужно отметить, он не особенно сократился», – добавила Люлинцева.
В посольстве Италии в среду, 9 июля, корреспонденту TourDom.ru официально подтвердили факт получения обращения. Пресс-секретарь посольства Дарья Клименко подчеркнула, что реакция обязательно последует: «Мы сгенерируем ответ через один-два дня».
На сегодняшний день в России работают уже 22 визовых центра Италии – последние открылись совсем недавно в Сочи и во Владивостоке. Итальянский посол Чезаре Марии Рагальини неоднократно подчеркивал, что на данный момент россияне могут получить визу всего лишь за 48 часов, причем 2/3 виз, выдаваемых Италией россиянам, являются долгосрочными. Благодаря этому число российских туристов, посетивших Апеннинский полуостров за последние пять лет, удвоилось.

На Бали полицейские задержали трансвестита, одетого в женскую одежду, и его сутенера. «Сладкая парочка» пыталась ограбить российского туриста, который до этого пригласил переодетого мужчину к себе в номер, сообщило индонезийская газета NusaBali.

По данным начатого расследования, в ночь на 28 июня русский курортник пригласил к себе в номер трансвестита, чтобы тот сделал ему массаж. Какие конкретно услуги оказывал гость хозяину номера, неизвестно (возможно речь идёт о секс-туризме), но после расчета массажист остался недоволен. Мужчина требовал доплатить за его работу, но россиянин отказывался это сделать.

В разгар ссоры в нее вмешался сообщник массажиста. Войдя в номер, сутенер достал нож и принялся угрожать туристу. Хотя это было время глубокого сна (около 4:40), крикитуриста услышал сотрудник отеля Бали. Он вызвал полицейских, задержавших с поличным сутенеров. Теперь ему грозит двухлетний срок лишения свободы за вымогательство с угрозой физической расправы.

8 июля «Коммерсантъ» опубликовал информацию о том, что авиаброкер «Идеал Тур», за которым стоит Михаил Шаманов, задолжал 1,5 млрд рублей «Оренбургским авиалиниям».
«Сумма огромная, – комментируют наблюдатели. – Если это действительно так, то возникают вопросы: почему служба финансовой безопасности авиакомпании допустила такой долг? Куда смотрел совет директоров?» Показательно, что подтверждения со стороны «Оренбуржцев» нет, «Коммерсантъ» ссылается на неофициальные источники в «Аэрофлоте».
Михаил Шаманов в интервью корреспонденту TourDom.ru категорически опроверг «домыслы о 1,5-миллиардном долге». Он заявил, что сотрудничество с «Оренбургскими авиалиниями» продолжается в штатном порядке, «есть лишь спорный рабочий вопрос, который кому-то в «Аэрофлоте» сейчас выгодно представить в виде конфликта».
Со слов г-на Шаманова, разногласия сводятся к тому, что за прошлый год «Идеал Тур» обеспечил «Оренбуржцам» меньший налет часов, чем изначально обязался по договору. «На то есть объективные причины: политические проблемы в Египте и Таиланде, – поясняет г-н Шаманов. – Мы просто вынуждены были сокращать программы по этим направлениям, поскольку имелись соответствующие рекомендации со стороны МИД РФ, Ростуризма и Росавиации». Цена вопроса, как утверждает владелец «Идеал Тур», в разы меньше, чем пишет «Коммерсантъ». «Мы урегулируем взаимоотношения с перевозчиком в рабочем порядке», – добавил предприниматель.
Михаил Шаманов силами подконтрольного ему туроператора «Лабиринт» (впрочем, о сделке до сих пор не объявлено), а также сторонних блочников обеспечивает «Оренбургским авиалиниям» 30% от общего пассажиропотока. До него ключевым заказчиком авиакомпании был «Пегас Туристик». Есть основания полагать, что сейчас лобби «Пегаса» в «Аэрофлоте» снова укрепляется, с чем и связывают появление компромата на «Идеал Тур».
Как ситуация скажется на бизнесе «Лабиринта»? TourDom.ru официально запросил комментарии в туроператорской компании. В любом случае этот скандал в разгар сезона не выгоден ни «Аэрофлоту», ни «Оренбургским авиалиниям», которые в статье представлены как пострадавшие стороны. Такой имидж им не нужен. Если статья «Коммерсанта» спровоцирует панику на туристическом рынке, «Оренбургским авиалиниям» грозит падение пассажиропотока. Так что «слив компромата» определенно выглядит как чья-то личная инициатива.

Седьмое место занял «Аэрофлот» в списке наиболее экономически результативных авиакомпаний мира, составленном Aviation Week. Российский нацперевозчик по итогам 2013 года оказался в первой десятке в группе перевозчиков с годовой выручкой не менее $6 млрд. В списке европейских авиаперевозчиков по результативности «Аэрофлот» находится на 6-м месте.За 2013 год выручка Группы «Аэрофлот» составила $9,13 млрд, показав рост на 15%.

При этом рейтинг «Самые результативные авиакомпании» Aviation Week составляется на основе анализа ряда ключевых показателей финансового здоровья, прибыльности, эффективности капиталовложений и бизнес-модели. По этим показателям экономической эффективности «Аэрофлот» опередил таких крупнейших мировых перевозчиков, как  Cathay Pacific, Lufthansa, Air China, International Airlines Group (British Airways и Iberia), Air France–KLM, Qantas.

В Казахстане скандал: компания «Гульнар-тур» не смогла обеспечить вывоз около 300 клиентов из Турции, отдых еще 3000 туристов под вопросом. По состоянию на 7 июля офис фирмы закрыт, руководство для комментариев недоступно. Причиной случившегося стало отсутствие договора с перевозчиком, индийской авиакомпанией Jet Airlines.
В отличие от России в Казахстане нет аналога «Турпомощи». Но, несмотря на это, возврат туристов с курортов был организован оперативно – «Гульнар-тур» считался одним из старейших туроператоров в сфере выездного туризма, работал на рынке 17 лет, поэтому сбой получил широкую огласку. Вывозом туристов на удивление оперативно занялось Министерство туризма Казахстана. «В настоящий момент на родину доставлены примерно 200 отдыхающих. К решению проблемы подключилось консульство Казахстана в Турции, а Министерство транспорта и коммуникаций договорилось с турецкой авиакомпанией Atlas Jet о вывозе оставшихся клиентов туроператора домой до 10 июля», – сообщили корреспонденту TourDom.ru по телефону горячей линии в Астане. Сейчас клиентов «Гульнар-тур», находящихся в Турции, призывают связаться с консульством в Анталии.
Туристам, которые приобрели туры проблемного туроператора, рассчитывать на помощь государства не приходится. По информации Tengrinews.kz, «Гульнар-тур» не оплатила взнос страховщику, из-за чего уже заключенный договор, предусматривающий выплаты в размере 15 млн тенге (чуть меньше 3 млн руб.), оказался недействителен. Что-то получить с фирмы ее клиенты теоретически могут только по суду.
Впрочем, руководитель «Гульнар-тур» Али Исмаилов в интервью телеканалу «Астана» заявил, что деньги пострадавшим будут возмещены. «Мы сейчас в поисках финансов. У компании свое имущество есть, своя недвижимость. Это все продаваться будет». По его словам, для решения проблемы хватило бы 2–3 млн долларов.
У наблюдателей нет единого мнения о том, что именно обрушило работу одной из старейших фирм на рынке. По одной информации, поводом стали изменения в законодательстве, вступившие в силу еще в прошлом году: иностранные перевозчики не могут выполнять чартерные рейсы из Казахстана. По другой версии, причина – финансовые проблемы туроператора. Накануне сезона в стране случился кризис: в середине февраля национальная валюта по отношению к доллару обесценилась более чем на 25%. Трудности тогда возникли у всех, но именно «Гульнар-тур», по информации одного из экспертов, старался привлечь средства активнее остальных игроков рынка. Он продавал туры по акции раннего бронирования по ценам примерно на треть ниже, чем в среднем по рынку.

В городе Ревда в розыск объявлена экс-директор турагентства «Австралия Тур». Женщина не явилась на заседание суда, который рассмотрел представление о замене условного срока реальным мошеннице, обманувшей туристов на 900 тысяч рублей.

Как сообщает «Уралинформбюро», экс-директор турагентства дважды приговаривалась к условным срокам (3,5 и 2 года), а также обязательным работам, но так и не рассчиталась с обманутыми. Помимо возврата уплаченных за путевки средств, она должна компенсировать пострадавшим моральный вред в размере 400 тысяч рублей. Однако данную сумму туристам обвиняемая не возвращала, более того – нашла себе место в другом турагентстве.

В итоге служба исполнения наказаний подала представление в суд о замене Федоренко условного срока реальным. Ее приговорили к 3,5 годам колонии-поселения и должны были взять под стражу в зале суда, однако туда женщина не явилась. Аферистка объявлена в розыск

Российский самолет Boeing 767-300 российский авиакомпании UTair в аэропорту Барселоны Эль-Прат чуть не столкнулся с аргентинским лайнером. Самолеты «не поделили» полосу: на выложенных в сети видео с камер аэропорта видно, как Airbus A340-300 аргентинского перевозчика Aerolíneas Argentinas выруливает на взлетно-посадочную полосу и пересекает ее в тот момент, когда авиалайнер UTair уже заходил на посадку. Российским пилотам пришлось приостановить снижение и уходить на второй круг. При этом в комментарии к видео уточняется, что расстояние между самолетами составляло меньше километра.

К счастью, происшествие обошлось благополучно. Российский самолет затем успешно приземлился на полосе номер два. Аргентинец в свою очередь вылетел в Буэнос-Айрес.

В связи с продолжительными сильными ливневыми осадками и неблагоприятным прогнозом погоды на предстоящие выходные на территории Краснодарского края сохраняется угроза возникновения чрезвычайных ситуаций, обусловленных паводками, сообщило издание Югополис.

Из-за поднятия уровня рек министерство курортов и туризма Краснодарского края не рекомендует проведение туристских походов и организацию палаточных лагерей в предгорных и горных районах Кубани.

Добавим, что жителям и туристам края рекомендуется не поддаваться панике и прислушиваться к рекомендациям ГУ МЧС России по Краснодарскому краю, обращать внимание на приходящие SMS-сообщения с предупреждениями о возможных ЧС, следить за сообщениями по местным теле- и радиостанциям.

6 июля, в последний день работы весенней сессии, Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон о создании игорных зон в Крыму и Сочи. Напомним, вопрос об азартных играх в Сочи месяц назад рассматривался в Совете Федерации. О Крыме тогда речь не шла. И вот решение принято. Причем турбизнес Крыма отнесся к нему благосклонно. «Во-первых, Крым будут посещать отнюдь не бедные люди, что даст большой плюс экономике полуострова, кроме того, произойдет увеличение налоговых поступлений в бюджет, – считает директор крымского офиса туроператора «Мультитур» Галина Савчук. – Во-вторых, новые рабочие места, качественное улучшение обслуживания…» Отвечая на вопрос, как уживется рассадник азарта с обычными туристами, многие из которых приезжают семьями, г-жа Савчук отослала к опыту Ниццы или Монте-Карло, где все категории гостей сосуществуют мирно.
Месторасположение игорной зоны Дума предложила определить властям Крыма – им виднее. Понятно, что это будет не степная часть полуострова со слабой инфраструктурой. Галина Савчук считает оптимальным вариантом район Песчаного, что в 50 км севернее Севастополя и в 25 км от Бахчисарая. Со спутника пейзаж выглядит довольно унылым – сплошные сельхозугодья вокруг. Зато берег моря. Интернет-источники отмечают, что история курорта Песчаное началась в 1956 году со строительства межколхозного дома отдыха.
Впрочем, на Песчаном свет клином не сошелся. Елена Баженова, гендиректор группы компаний «Ласпи», считает, что игорная зона могла бы разместиться на мысе Тарханкут. «На южном побережье развлечений и так достаточно. А этот курорт пока не разработан, зато там замечательная природа», – пояснила эксперт. Любопытно, что крымско-татарское название «Тарханкут» означает «земля, освобожденная от налогов». Во всяком случае, в Средние века так оно и было.

ФАС собирается уравнять стоимость авиабилетов на одинаковые расстояния, об этом заявил глава антимонопольного ведомства Игорь Артемьев в интервью РБК.

Для этого ФАС подготовит сравнительные таблицы цен по Европе и России. Он считает недопустимой ситуацию, когда авиабилеты, например, из Москвы в Астану и в Нью-Йорк (находятся примерно на одинаковом удалении), осуществляемые одной и той же авиакомпанией, стоят по-разному. По мнению г-на Артемьева, причина кроется в монополизме.

Добавим, что в то же время представители отрасли выступают против подобной инициативы. Как пояснил источник, близкий к «Аэрофлоту», в цену авиабилетов, в частности, входит стоимость топлива, расходы на обслуживание в аэропортах и обслуживание самолетов. При этом как в разных странах, так и в разных районах России эти затраты могут значительно отличаться друг от друга.

На рынке розницы тиражируются все новые идеи его регулирования. На этот раз правление Альянса турагентств приняло решение о создании собственного компенсационного фонда. Предполагается, что к его формированию приступят с января 2015 года. Достаточным посчитали размер в 10 млн руб., который при необходимости может быть увеличен. С учетом того, что взносы будут составлять 1 тыс. руб. в год с каждого из порядка трех тысяч агентств, входящих в АТА (то есть в сети, которые непосредственно являются членами Альянса), период формирования составит не менее трех лет. «Средства фонда будут использоваться исключительно для возмещения ущерба туристам, пострадавшим от деятельности недобросовестных турагентов – членов Альянса… Расходование средств фонда будет осуществляться в соответствии с решением правления АТА на основании экспертно-инспекционного заключения по каждому конкретному случаю», – говорится в опубликованном пресс-релизе.
Эксперты отмечают, что теоретически идея вполне осуществима. «Любое добровольное объединение может создать фонд для решения своих уставных задач и собирать со своих членов взносы. Правда, распространить условия на внешний рынок, на участников, которые не являются членами объединения, можно только в рамках СРО, которая устанавливает отраслевые стандарты, прописанные в законодательстве», – отметили в ЮА «Персона Грата». Но загвоздка в том, что с АТА имеют отношения агентские сети, их управляющие компании, о чем агентства, входящие в эти сети, может быть, и понятия не имеют. А тут еще взносы как снег на голову. Что будет с теми, кто откажется платить, будучи не связанным договором непосредственно с Альянсом, зато несущий обязательства перед управляющей компанией? Ведь если нет наказания, нет и исполнения.
Сергей Кулько, гендиректор сети агентств «Спутник», признался, что эта проблема не прорабатывалась, но вопрос очень непростой, впрочем, как всегда, когда дело касается денег. «Сказать, что готова окончательная модель накопления фонда, нельзя. Вопрос будет обсуждаться еще много раз, поэтому мы и назначили старт проекта на относительно удаленную дату. Исключать несогласные со взносами агентства из сетей, давить на них – такого решения я точно не поддержу. Может быть, аргументированно, грамотно донести до каждого ТА смысл идеи…»
И еще интересный момент. Известно немало случаев, когда при скандале с каким-нибудь ТА, работающим под сетевым брендом, в управляющей компании просто открещивались от решения его проблем, дескать, эта фирма никакого отношения к нам не имеет. Теперь придется вести диалог с каждым из сотен «своих» ТА. И отвечать соответственно.

В пятницу Госдума во втором и, возможно, третьем чтении рассмотрит президентский законопроект о создании игорной зоны в Крыму, сообщают «Ведомости» со ссылкой на несколько федеральных чиновников и депутатов. Более того, в четверг вечером на заседании комитета Госдумы по экономической политике были одобрены поправки по созданию игорной зоны не только в Крыму, но и в Сочи.

Согласно поправкам, правительство получит право создать в Краснодарском крае игорную зону в границах земельных участков, на которых расположены олимпийские объекты, построенные за счет инвесторов, в том числе госкомпаний и госбанков. При этом из поправок следует, что другая игорная зона в Краснодарском крае - в Анапе - должна быть ликвидирована.

По данным газеты, Дмитрий Козак предложил Путину открыть зону на территории комплекса «Горная Карусель» в поселке Эсто-Садок Красной Поляны, основным владельцем которого является Сбербанк. Комплекс состоит из одноименного горнолыжного курорта, а также жилой и коммерческой недвижимости общей площадью свыше 600’000 кв.м - это проект «Горки город». При этом после Олимпиады «Горки город» превратился в каменную пустыню, рассказал газете федеральный чиновник: «Если в «Розе Хутор» (курорт Владимира Потанина) даже летом отдыхает примерно 2’000 человек, то в «Горки городе» пусто». Поэтому, считает источник, для Сбербанка игорная зона - единственная возможность спасти проект.

Напомним, что ранее новую игорную зона вместо Азов-Сити предполагали разместить под Анапой на Благовещенской косе, которая расположена между Черным морем и Бугазским лиманом. Однако из-за переноса игровой зоны под снос на косе попадёт большое количество популярных у туристов мини-отелей и пансионатов. Более того, под угрозой может оказаться имидж Анапы как курорта, специализирующегося на детском отдыхе, считают эксперты турбизнеса, ранее опрошенные корреспондентом инфогруппы «ТУРПРОМ». «Поэтому на туристическом рынке новость о возможном строительстве игровой зоны воспринимается двояко. Положительным моментом служит то, что игорная зона может послужить дополнительным генератором спроса, а с другой стороны - её постройка может крайне негативно сказаться в отношении имиджа Анапы, как детского курорта», - пояснил ранее Сергей Ромашкин, гендиректор туркомпании «Дельфин».

Алтайский край оправляется от сильнейшего наводнения, случившегося в июне. Игроки местного туристического рынка поделились с корреспондентом TourDom.ru своим видением того, как повлияла стихия на внутренний туризм региона.
«Паводок был серьезный – вышли из берегов Катунь и малые реки, пострадала дорожная сеть. Однако самый сильный ущерб туризму нанесло не наводнение, а нездоровый ажиотаж, раздутый СМИ. Причем не только федеральным телевидением. На одном из региональных телеканалов, например, без обиняков заявили, что об отдыхе на Алтае в ближайшие два месяца можно забыть», – рассказал Сергей Зяблицкий, президент Ассоциации туристских организаций Алтая и директор туркомплекса «Манжерок». По его словам, мосты и большинство дорог уже восстановлены, основные турбазы приведены в порядок.
«Номерной фонд от наводнения практически не пострадал, но были повреждения инфраструктуры на территориях туристических объектов, – продолжил тему Александр Смирнов, гендиректор турфирмы «Плот». – Так, на турбазе «Алтика» пришлось ремонтировать бассейн и заново строить беседки. При этом комплексы, расположенные на возвышенностях, – «Золотые пески», «Орлиное гнездо» – обошлись без разрушений». Что касается туристических маршрутов, то вызывал опасение наиболее популярный, «Золотое кольцо Алтая». Однако Александр Смирнов сообщил, что недавно лично проезжал по нему и убедился – все дороги в порядке.
Провальным для алтайского туризма оказался июнь. По данным Сергея Зяблицкого, загрузка турбаз в этом месяце составляла всего 10–15%, в то время как обычный для июня показатель – 45–50%. Турфирмы стимулировали спрос спецпредложениями и активной рекламной компанией. Текущий спад продаж не столь существенен – примерно на 15% по сравнению с прошлым летом, – констатирует Александр Смирнов. Гендиректор ТО «Возрождение тревел» Татьяна Ефимова отмечает, что туркомплексы сейчас не ведут массовую рассылку SPO, а спрос на июльские и августовские даты внушает оптимизм.
Как считает Сергей Зяблицкий, главное, что сейчас необходимо для спасения сезона, – восстановить позитивный информационный фон вокруг алтайского туризма. «Мы провели пресс-тур для журналистов телекомпаний Алтая. Они уже готовят передачи на регионы Сибири, надеемся на объективные репортажи о состоянии наших баз отдыха», – сказал эксперт.

У мусульман начался Рамадан – один из наиболее почитаемых месяцев, который требует строго соблюдения поста. Месяц Рамадан в 2014 году наступапил 27 июня с заходом солнца. и продлится 30 дней. 27 июля с заходом солнца наступит месяц Шавваль, а 28 июля мусульмане всего мира встретят один из двух величайших мусульманских праздников - Ид аль-Фитр (Ураза Байрам, Ураза Айт). Путешественникам разрешается не держать пост, хотя они и восполняют его после исчезновения причины, временно освобождающей их от этой обязанности. Но эти принципы действуют в отношении туристов, исповедующих Ислам. А как быть остальным, тем более, если их выбор падет на одну из стран мусульманского мира.

Известно, что ОАЭ, Египет, Тунис, Марокко, Оман, Индонезия, и Малайзия пользуются колоссальной популярностью среди любителей дальних стран. И надо признать, эти страны не докучают иностранцам своими древними традициями. Конечно, в ряде регионов, которые редко видят у себя зарубежных гостей, советы, которыми мы хотим поделиться с вами, не теряют свою актуальность, однако в целом девятый месяц мусульманского (лунного) календаря так же хорош для отдыха и пляжных развлечений, как и любой другой период года. Так что отправляйтесь в путь, чтобы расслабиться, а вдобавок познакомиться с богатейшей культурой и народами, населяющими страны Ислама.

Стоит забрезжить первому солнечному лучу, как правоверные мусульмане приступают к строгому воздержанию в еде, питье и сексуальной жизни. С закатом запреты отступают. И так весь священный месяц Рамадан, когда человек как никогда усердно упражняется молитвой, обращая к Аллаху просьбы ниспослать благословение. Никогда мусульманин не бывает так близок ко Всевышнему, как в эти дни.

Рамадан символизирует торжество откровений, явившихся в Коране пророку Мухаммеду («В этот месяц Коран целиком был ниспослан с Хранимой Скрижали на ближайшее небо»). Весна Корана, как его еще называют поэты, девятый месяц лунного календаря (а в этом-то и все дело) наступает каждый год в разное время, но всегда примерно на 11 дней раньше даты предыдущего года, если считать по светскому календарю.

Каковы традиции Рамадана? Самое главное, это единение с Аллахом. Именно поэтому от рассвета и до заката ни одна крошка, ни одна капля не просочится сквозь губы правоверного мусульманина. Тело его не познает ни одного постороннего прикосновения. И так целый месяц. Курящие будут воздерживаться от мало-мальской затяжки. Эти запреты не распространяются на слабых здоровьем, кормящих матерей и малышей. Дети постарше держат пост полдня. 

Но вот солнце скрылось за горизонтом, и, с благословения муфтия своей мечети, верующие разговляются, совершая так называемый Ифтар. Трапезу совершают, как правило, вместе, часто прямо на улице: накрывают столы, поют в свете ночных фонарей и других декораций, приуроченных к этим дням, которые в Коране называют днями добра, щедрости и гостеприимства.

О гостеприимстве

В Рамадан туристическому бизнесу приходится вносить некоторые коррективы в свои программы, высвобождая туристам-мусульманам время для молитвы и внутреннего созерцания. Плюс строгий пост. В итоге рестораны и бары могут лишиться каких-то доходов, да и местная жизнь в эти дни несколько отличается от обычной.

Означает ли это, что туристам на время священного месяца следует найти место светского паломничества за пределами исламского мира? Ничего  подобного. Как мы уже говорили, страны мусульманского мира никому не навязывают свой образ жизни, так что никаких серьезных отличий от обычных дней вы и не заметите.

Все туристические направления и объекты будут работать в обычном режиме. Рестораны, бары и кофейни, которые закроются, да и то ненадолго, чтобы служащие смогли совершить молитву, а также на закате на Ифтар, можно пересчитать по пальцам.

Поезда будут приходить и уходить по расписанию. Такси и автобусы – то же самое. Частный извоз как работал, так и будет работать. Частники даже на Ифтар не прерывают работы. Единственное, что они себе «позволят», так это остановится, чтобы услышать пение из близлежащей мечети, возвещающее конец дневного поста. Тогда они достают свой нехитрый перекус - обычно финики, и в считанные минуты вновь за баранку. Хватит у вас деликатности и такта – тогда вы позволите водителю отметить Ифтар. Но большинство, повторимся, работают без перерыва.

В гостиничном бизнесе все, как всегда. Служащие соблюдают Рамадан так, что постояльцы из западного мира этого даже не замечают. Они постятся, но туристам подают еду и напитки так же, как подавали бы в любой другой месяц года. Исключение делается только для алкоголя, который в эти дни «выпросить» гораздо труднее, а ортодоксальные мусульмане его подавать вообще отказываются. Правда, этот запрет не распространяется на отели. Но в маленьких ресторанчиках вам, скорее всего, придется довольствоваться безалкогольными напитками. 

Никаких ограничений для курящих туристов. Если какие-то правила и существуют, то они действуют круглогодично. Рамадан в этом смысле ничего не ужесточает.

Торговые и финансовые заведения (магазины, банки и т.п.) могут вносить изменения в часы работы с учетом времени, отведенного на молитву и трапезу после заката. Хотите отправиться за покупками или в обменник, пожалуйста. Нужно только помнить о том, что в эти дни они работают меньше. В полдень, когда совершаются главные молитвы, будут закрыты практически все торговые заведения и банки. С закатом, они прекращают работу и приступают к Ифтару.

Завершается месяц Рамадан огромным праздником Эйд-аль-Фитр. Повсюду царит веселье, в это время принято ходить в гости и принимать гостей.

Как себя вести?

Как любое молитвенное время, Рамадан не совершается всуе и не требует соблюдения обрядов пришлым людом, в том числе туристами. Пейте, ешьте, курите, ведите свойственный путешественнику образ жизни, знакомьтесь с городами и весями. Только вот алкоголь за пределами отеля в эти дни найти будет трудновато. 

Из уважения к местному населению иные туристы стараются не выпячивать принадлежность к другой культуре. Во время Рамадана они не едят и не пьют в общественных местах,  не курят в такси, памятуя о том, что водитель, каким бы злостным курильщиком не был в остальное время года, в эти дни следует священным заветам, как и положено,  пока не зайдет солнце. Но это, повторим, личное дело каждого.

Организаторы серии круизов на лайнере Gemini, первый из которых должен был состояться 8 августа, объявили об отмене программы. Во вторник, 1 июля, на сайте генерального агента круизной компании Royal Caravella в России ТО «Нордэкс Морские Круизы» появилось соответствующее сообщение для партнеров, в котором также говорится, что туристам будут возвращены деньги за отмененные круизы в полном объеме или же предложено перебронировать круиз по другому направлению.
Представитель Royal Caravella Андрей Глушач сообщил, что после того, как продажи круизов были парализованы, компания уступила право на фрахт лайнера Gemini другой фирме. «До октября судно будет использоваться как плавучий отель в Европе, а потом мы будем решать, что делать с нашим контрактом с FleetPro, управляющей компанией судна. Надеюсь, что нам все-таки удастся запустить сорвавшуюся программу в следующем году», – рассказал он.
Как отмечают в «НМК», причиной для прекращения продаж стали «недобросовестные действия конкурентов и распространение в СМИ заведомо ложной информации о том, что круизы не состоятся". Что имеется ввиду под ложной информацией, не уточняется. Так или иначе, туроператор уже подал в правоохранительные органы заявление по ст. 128.1 УК РФ «Клевета». Кроме того, как рассказал корреспонденту TourDom.ru заместитель гендиректора «НМК» Андрей Вислов, компания также собирается подать иски на возмещение убытков к тем туроператорам, кто инициировал обращение в Ростуризм.
Круизные операторы Discovery Group и Orange Cruises Travel, которые также продавали круизы Royal Caravella на Gemini, тоже сняли их с продажи. При этом в Discovery Group поддерживают позицию «Нордэкс Морские Круизы» в том, что причиной срыва программы стала недобросовестная конкуренция.

«Мы ожидаем выдачи болгарской консульской службой в Москве 200-тысячной болгарской визы российскому туристу», - сообщил Бранимир Ботев замминистра экономики и энергетики Болгарии, отвечающий за отрасль туризма.

Чиновник пояснил, что в последнее время есть дни, когда консульство выдает по 6’000 виз в сутки. При этом предстоит открытие новых консульств Болгарии в России – в городах Санкт-Петербург и Екатеринбург. «Обсуждается возможность открытия служб и в других регионах Российской Федерации, откуда можно ожидать серьезный туристический ресурс для нашей страны», - добавил Бранимир Ботев. Интерес российских туристов к Болгарии исключительно большой, резюмировал чиновник.

В редакции TourDom.ru оказалось письмо руководителей семи сетевых агентств, которое в конце мая было направлено руководству туроператора Coral Travel. В документе говорится, что «с недавних пор ранее лояльный в партнерских отношениях туроператор Coral Travel решил «скорректировать» свою позицию и навязать российскому бизнесу невыгодные условия работы и сотрудничества». В пример верности гарантиям, «данным при организации сотрудничества много лет назад», приводятся ТEZ Tour, «Библио Глобус», «Анекс тур», «Пегас Туристик». Правда, конкретики в письме мало. Основная претензия сводится, как нетрудно догадаться, к изменению комиссионной политики туроператора, ущемляющей интересы сетей. Дословно: «…Сокращение размеров вознаграждения способно привести малый бизнес к кризису ликвидности. Данное обстоятельство, в свою очередь, повлечет жесткую ценовую конкуренцию продуктов, предлагаемых к реализации партнерами. А это крайне негативно отразится как на всем туристическом рынке в целом, так и на турагентском бизнесе в частности». Впрочем, как заметил один из экспертов, коммерческая деятельность туроператора направлена на снижение издержек, как говорится, «ничего личного». А на рынке в целом сокращение комиссионных неумолимо становится трендом, оправдываемым, в свою очередь, неоправданными скидками со стороны ТА.
Напомним, это уже не первое письмо, связанное с недовольством агентского рынка закручиванием гаек со стороны поставщиков турпродукта. Подобный документ не далее как в мартебыл направлен уполномоченными ТА «Натали Турс» в адрес туроператора. Надо сказать, письмо возымело действие. Во всяком случае, инициативная группа была внимательно выслушана президентом компании. Как отреагирует руководство Coral Travel – неизвестно. Соответствующий запрос отправлен в пресс-службу.

Пассажиры авиакомпании «Сингапурские Авиалинии», которые планируют свое путешествие в Пекин или обратно, вскоре смогут насладиться полетом на борту самого большого в мире – Airbus A380, рассказали корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе перевозчика.

Так, с 1 августа 2014 года рейс SQ802 Сингапур-Пекин будет выполняться на A380. Время вылета из Сингапура – 08:30, время прибытия в Пекин – 14:40. Обратный рейс SQ807 из Пекина будет осуществляться в 16:35 с прибытием в Сингапур в 22:55. Новый рейс на борту самолета A380, вместимостью 471 пассажирское кресло, заменит 2 из 4-х существующих рейсов, которые выполняются на меньших по размеру Boeing-777. Таким образом, рейсы в Пекин будут осуществляться 3 раза в день (а авиабилеты в Пекин станут доступнее).

В настоящее время авиакомпанией «Сингапурские Авиалинии» и дочерней авиакомпанией SilkAir осуществляются 120 рейсов в неделю по 11 направлениям Китая (включая новые рейсы дочерней компании SilkAir в Гуанчжоу, которые были запущены 27 июня 2014 года).  Кроме того, «Сингапурские Авиалинии» выполняют 49  рейсов в неделю в Гонконг.

Отметим, что лайнер A380 «Сингапурских Авиалиний» приобрел свою популярность среди туристов с самого начала его ввода в эксплуатацию в октябре 2007 года. Пекин станет вторым после Шанхая направлением Китая, куда полетит самолет A380. Данный самолет обслуживает также следующие направления маршрутной сети авиакомпании: Гонконг, Франкфурт, Лондон, Лос-Анджелес, Мельбурн (до 25 октября 2014 года), Мумбаи, Нью-Дели, Нью-Йорк, Париж, Сидней, Токио и Цюрих.

Вице-премьер России Ольга Голодец сообщила о превышении прогнозируемого турпотока в Крым. Об этом чиновник заявила в интервью, которое в понедельник опубликовала газета «Коммерсант».

«Были пессимистические ожидания, но поток туристов оказался существенно выше прогнозов», - отметила Ольга Голодец. По ее словам, сейчас достаточно трудно купить билеты и не хватает путевок. «Можно уверенно говорить, что мы готовы к курортному сезону и он успешно начался», - добавила она. С каждым днем возрастает поток желающих отдохнуть в этом поистине красивом, богатом своей историей и полезным для здоровья воздухом, подчеркнула чиновник. «Санатории все укомплектованы, в лагерях нет свободных мест, все это не заставляет сомневаться в колоссальной работе, которую провело правительство РФ», - добавила Ольга Голодец.

Как отметила вице-премьер, правительство России приняло все необходимые меры для этого. «Была проделана квалифицированная работа по подготовке оздоровительной инфраструктуры», - подчеркнула она. В частности, уточнила г-же Голодец, специальная рабочая группа, созданная совместно с крымскими коллегами, проехала все детские лагеря Крыма и Севастополя и вынесла рекомендации, что нужно сделать для того, чтобы здравницы привести в соответствие с российскими стандартами.

В свою очередь, санитарно-эпидемиологическая служба привезла по полуостров специальные мобильные комплексы, которые контролируют в режиме онлайн состояние морской и питьевой воды. Как подчеркнула вице-премьер, ранее в Крыму не существовало системы контроля, для анализов пищи, воды использовалось устаревшее оборудование.

В субботу 28 июня Крым посетит миллионный российский турист. Такую информацию привел на международном форуме «Морской туризм» в Петербурге заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Дмитрий Амунц. Он подчеркнул, что с учетом этой статистики набрать за курортный сезон Крыму 3 млн российских туристов будет вполне реально.

На «Морском форуме речь о Крыме пошла не случайно: по словам Дмитрия Амунца, Крым открывает также возможности для развития морского круизного туризма, лайнеры готовы принимать четыре порта - Ялта, Севастополь, Керчь и Евпатория. Замруководителя Ростуризма напомнил, что по итогам навигации 2013 года был зафиксирован рекордный спрос на заходы круизных лайнеров в порты Крыма. Больше всех приняла Ялта, куда зашли 108 океанских лайнеров и 16 судов типа "река-море", на которых прибыли 63 тысячи туристов. Несмотря на сложности с Украиной, круизные компании, было отказавшиеся от портов Крыма, снова рассматривают эту возможность. Причем, как подчеркнул Дмитрий Амунц в интервью ИТАР-ТАСС, речь идет о европейских операторах круизного туризма. По его словам, в текущем году только в порту Севастополя ожидается появление 62 океанских лайнеров и 51 судна типа «река-море».

Второй акцент по Крыму, на который намерен направить активную работу Ростуризм – лечено-оздоровительный. Санаторно-курортный и туристический сектор полуострова насчитывает 825 учреждений, из которых 151 специализируется на санаторно-курортном лечении и других медицинских услугах, 224 - на услугах оздоровительного характера, 92 - на детском отдыхе. Пока санатории и пансионаты полуострова были заняты примерно на 37%, что меньше прошлогодних показателей. Однако основной наплыв отдыхающих приходится на конец июня.

«Учитывая задачу возвращения статуса здравницы мирового масштаба, Ростуризм подготовил предложения по созданию в Крыму трех туристско-рекреационных зон», - сообщил также Дмитрий Амунц.

Страхование выезжающих за рубеж туристов может стать обязательным уже в конце нынешнего года или в крайнем случае в начале 2015-го. Об этом сообщил врио главы Ростуризма Олег Сафонов на встрече с корреспондентами TourDom.ru, прошедшей на уходящей неделе. Он сразу же пояснил, что страховать клиентов будут обязаны турфирмы, организующие выезд. Для «самотуристов», как говорится, «спасение утопающих дело рук самих утопающих». Кроме того, обязательное страхование каждого выезжающего гражданина противоречило бы Гражданскому кодексу РФ.
Напомним, идея, выдвинутая Всероссийским союзом страховщиков и поддержанная Минфином, обсуждается с 2011 года. Юридически она оформилась в законопроекте «О внесении изменений в отдельные законодательные акты в части страхования граждан, выезжающих за рубеж». Одним из спорных вопросов долгое время был размер страхового покрытия. Первоначально заявленные 2 млн руб. многим показались завышенными, и мнение экспертов склонялось к 1 млн. Сегодня все-таки решили оставить два, и дискуссия перешла в более практическую плоскость: какие риски должны покрываться исходя из этой суммы? Должны ли страховаться, например, обострения хронических заболеваний? «Существующая страховка, предлагаемая сегодня при выезде в страны, ее не требующие, «голая», она обеспечивает только минимум оказания медпомощи. Вопросы надо решать с регулятором страхового рынка, Центробанком», – пояснил в интервью Олег Сафонов. Стоимость полиса оценивается примерно в 1,5 евро.
Несколько другие настроения продемонстрировала замруководителя Комитета по вопросам страхования в сфере туризма ВСС Юлия Алчеева. Она заверила, что стандарты страхового покрытия разработаны и одобрены Минфином. Эксперт также обратила внимание на другой вопрос, который турбизнес, по ее словам, почему-то предпочитает не обсуждать: ценообразование. «Если туроператоры пытаются навязывать страховщику низкие тарифы, тот никогда не предоставит максимального покрытия. О каких 1,5 евро может идти речь! Турбизнес почему-то считает, если правила страхования сделать стандартными, то все будут счастливы. Он хочет получить стандарты страхового бизнеса, при этом сам платить не хочет». Г-жа Алчеева также отметила, что у страховых компаний есть замечательные страховые продукты на большие суммы, но туроператоры не хотят заключать договоры по широким программам.
В интервью с Олегом Сафоновым затронуты и другие актуальные вопросы туристической отрасли: о «Турпомощи», о регулировании агентского рынка, о фингарантиях и отчетности туроператоров и другие. Интервью с видеофрагментами беседы опубликовано в онлайн-журнале HotLine.travel.

Тенденция выбирать комбинированные туры, сочетающие экскурсионные программы с пляжным отдыхом, не миновала и модные в этом году африканские курорты: пальму первенства у туристов по Марокко держат туры, сочетающие в себе экскурсии по имперским городам этого королевства с отдыхом в Агадире.

Подобрать себе наиболее оптимальный туров в Марокко из первых рук туроператоров можно на торговой площадке «Турпром-Маркет» по прямой ссылке http://www.tourprom.ru/tradearea/all/morocco/#filters. Так, туроператор «Анекс Тур» предлагает на заезд 01 июля неделю пляжного отдыха в 4-звездочных отелях Агадира по цене 751 EUR, а на заезд 06 июля – 9-дневный тур в 3-звездочный отель за 482 EUR. А туроператор «Ванд» пригласит туристов 11 июля в комбинированный недельный тур «Имперские города Марокко + отдых в Агадире» за 1136 EUR.

«На сегодняшний день у нас забронировано около 70% туров от общего количества в Марокко на лето 2014 года. Учитывая глубину продаж в 60 дней, о горении или о демпинге на направлении говорить не приходится», - сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Елена Кокоева, PR-директор туроператора «Анекс-Тур». Эксперт отметила, что в этом сезоне туроператор выполняет регулярную чартерную программу в Агадир три раза в неделю по вторникам, пятницам и воскресеньям из московского аэропорта Домодедово.

Удачность сезона подтверждают и в компании «Ванд». «Объем продаж по Марокко вполне нормальный, бронирования идут успешно, причём наибольшая активность у туристов началась с июля», - сообщила Регина Савина, старший менеджер марокканского направления туроператора «Ванд». Основные преимущества направления, поддерживающие его востребованность – это безвизовый режим для наших туристов и относительно невысокая стоимость тура, считает эксперт.

«В первую очередь, спросом пользуется комбинированная программа «Имперские города плюс отдых в Агадире», причем уже активно идут бронирования на сентябрь, октябрь и дальше», - отметила Регина Савина. Также, по её оценке, туристы часто заказывают себе индивидуальные маршруты – такие как «Марокко + Испания» или «Марокко + Португалия». «В этом году мы предложили туристам комбинированный тур в Марокко, который сочетает в себе и отдых на Атлантическом побережье Агадира и путешествие по историческим городам королевства. А также две экскурсионные программы: «Имперские города» и «Эссуэйра + Марракеш», - сообщила Елена Кокоева.

С началом летнего сезона все больше сочинских гостиниц внедряют у себя систему all inclusive. Отели идут по турецко-египетскому пути, копируя модель отдыха, популярную у туристов, особенно у российских.
«Мы уж три недели как продаем туры в комплексы «Бархатные сезоны» и «Бридж Отель», работающие на all inclusive. На очереди апартаменты Marriott и гостиница «Горки Панорама» на курорте «Горки Город», которые также будут предлагать «все включено», – поделился информацией гендиректор туроператора «Свой ТТ» Сергей Войтович. По его словам, статистику продаж пока подводить рано, но спрос есть. Главным сдерживающим фактором для успешной реализации эксперт считает предубежденность нашей путешествующей публики, уверенной, что «в Сочи дороже и не так качественно, как в Турции», а также недостаток информации о сервисе в сочинских отелях. Чтобы донести до туристов реальные возможности гостиниц курорта, должна активнее подключиться «четвертая власть», надо устраивать пресс-туры в лучшие объекты размещения – уверен г-н Войтович.
«All inclusive в «Бридж Отель» включает трехразовое питание, спиртные напитки, бесплатный Wi-Fi, парковку, анимационную программу, пользование пляжем, экскурсию в Олимпийский парк. В гостиницах «Горки Города» система «все включено» будет предлагать, помимо шведского стола, посещение заповедника, кинотеатра 3D, крытого аквапарка, спа-центра», – приводит примеры руководитель «Свой ТТ». Что касается цен, то суточная стоимость номера на двоих на июльские и августовские даты в комплексе «Бархатные сезоны» составляет 4958 руб., то есть порядка 50 евро на человека. Это сопоставимо с турецкими отелями того же уровня.
«Внедрение all inclusive в Сочи – это отклик отелей на запросы крупных туроператоров, проявляющих все больший интерес к внутреннему рынку. У них есть и клиентская база, у которой востребован такой сервис, и отработанные технологии продаж», – полагает директор сочинского ТО «Аэлита» Александра Сердюченко. Она уверена, что качество услуг в новых гостиницах Сочи ничуть не уступает популярным турецким или египетским объектам размещения. Однако «тонким местом» остается авиаперевозка: «Туроператоры только после Олимпиады приступили к переговорам с отелями и к началу сезона вышли на более-менее приемлемые ценовые условия. Пока не было ясности со стоимостью размещения, никто не рисковал ставить чартеры. А сейчас время уже упущено – полетные программы на другие направления сверстаны, и на Сочи не так просто найти свободные борта. Остаются блоки мест на регулярных рейсах, но эта перевозка достаточно дорогая», – поясняет эксперт.

Заместитель начальника управления международного сотрудничества Ростуризма Владимир Фомин сообщил, что китайским туристам могут разрешить отдыхать в Крыму без получения российский визы.

«Сейчас мы развиваем тему вовлечения Крыма в безвизовый обмен с Китаем», - заявил Владимир Фомин «Интурфаксу». По его словам, «после завершения формальностей, связанных с юридическим статусом туристических компаний, мы будем включать Крым в список, и представлять в Китай списки компаний, которые смогут принимать китайских туристов».

В свою очередь советник-посланник посольства России в КНР Евгений Томихин рассказал, что российские туроператоры станут активнее предлагать китайским туристам поездки на Алтай и озеро Байкал, которые находятся не столь далеко от Китая, а также на Камчатку. Евгений Томихин отметил, что, по прогнозам специалистов, в ближайшее время одним из наиболее перспективных туристических маршрутов для китайских туристов станет Крым, где уже сейчас идет активная работа по модернизации туристической инфраструктуры. Пока же, как пояснил дипломат, самыми популярными направлениями среди туристов из Китая остаются Москва, Санкт-Петербург и города, входящие в Золотое кольцо.

В Ростуризме, на который возложена обязанность по реализации Федеральной программы развития внутреннего туризма до 2018 года, определились с перечнем инвестиционных проектов, прошедших во второй этап ФЦП. Именно им достанутся бюджетные деньги на реализацию задуманного. Распределить объемы средств планируется уже к середине августа нынешнего года.
В списке 40 счастливчиков, представляющих самые разнообразные регионы. Что интересно: десятая часть из них представлена кавказскими республиками, среди которых лидирует Дагестан – целых пять инвестиционных проектов, одобренных Ростуризмом. Из лидеров российской глубинки можно отметить Ивановскую область и Забайкальский край, каждый из которых получил одобрение трех заявок (Забайкалье в числе прочего представило такую экзотику, как историко-этнографический комплекс «Чингисхан-Чита»). Система отбора была основана на загадочном «значении интегральной оценки» – одном из показателей эффективности использования выделяемых бюджетных средств. Принимались те проекты, у которых итоговая цифра составляла выше 50%.
Некоторый перекос на финансирование Кавказа эксперты объясняют двумя причинами. Первая – установка на приоритетное социально-экономическое развитие региона. А вторая – наличие формализма в критериях оценки проектов. «Я видел некоторые действительно очень интересные идеи, – рассказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. – Но по формальным признакам проекты набирали не много баллов, то есть заявки были оформлены не должным образом – с юридической точки зрения, а также по подаче материала, обосновывающего инвестиционную привлекательность тех или иных планов».

В связи с произошедшими 25 июня в метрополитене Каира взрывами, в результате которых пострадали два человека, Ростуризм напоминает о действующих рекомендациях российским туристам, находящимся на отдыхе в Египте, не покидать пределы курортных зон и избегать посещения городов и районов, где сохраняется повышенная террористическая и криминогенная опасность.

Напомним, что во вторник утром четыре взрывных устройства сработали на разных станциях в каирском метро. Движение поездов на время было приостановлено. Российский МИД осудил взрывы в метро столицы Египта и подтвердило рекомендации туристам не покидать пределы курортных зон.

24 июня корреспондент TourDom.ru получил от туроператора «Нордэкс Морские Круизы», выступающего как генеральный агент компании Royal Caravella в России, разъяснение по ситуации с круизами на лайнере Gemini. Напомним, в понедельник, 23 июня, от Ростуризма поступило сообщение, что нет никакого подтверждения возможности организатора круизов выполнить их в заявленном объеме, а также что информация об этом передана в правоохранительные органы. Заместитель гендиректора по развитию ТО Nord Ex Андрей Вислов предположил, что круизная программа стала объектом недобросовестной конкуренции. «Некоторые туроператоры по непонятной причине решили сорвать ее и инициировали обращение в Ростуризм с жалобой. А там в свою очередь, не разобравшись, обратились в УБЭП и распространили информацию в СМИ. При этом к нам как к туроператору, продающему круизы на Gemini, никаких запросов от Ростуризма не поступало», – рассказал он.
Г-н Вислов подчеркнул, что, помимо его компании, круизы Royal Caravella реализуются еще через два ТО – Discovery Group и Orange Cruises Travel. «Все мы внесены в госреестр туроператоров и являемся членами «Турпомощи». Таким образом, вопрос, кто и как будет возмещать средства туристам, если круизы вдруг не состоятся, отпадает сам собой», – сообщил г-н Вислов. Он также сообщил, что судно фрахтуется через управляющую компанию FleetPro PSM, которая сумеет предоставить необходимые подтверждения.
Тем не менее выяснилось, что опасения неназванных туроператоров не беспочвенны. Исполнительный вице-президент по коммерческой деятельности FleetPro Ханс Роод подтвердил корреспонденту TourDom.ru в телефонном разговоре, что переговоры о фрахте лайнера Gemini компанией Royal Caravella Holding идут. Однако он сообщил, что этот вопрос пока не решен окончательно в силу «технических причин». При этом продажи круизов уже идут, они рекламируются на сайтах туроператоров, а первые заезды должны состояться 8 августа. «Что касается заявки для захода в порт Сочи, то мы пока ее не подавали, так делать это можно за 2–3 недели и до первого круиза время еще есть», – объяснил г-н Вислов.
Впрочем, организаторы надеются успеть. Представитель Royal Caravella Андрей Глушач 24 июня прилетел в Москву для разрешения различных вопросов, связанных с организацией круизов на Gemini. По его словам, контракт с FleetPro подписан, и сейчас обсуждаются приложения по нему. «По условиям опциона мы получаем судно в свое распоряжение с 15 августа плюс-минус неделя. Поэтому мы и продаем круизы начиная с 8-го числа. Если же из-за недозагрузки программа все же сорвется, то все деньги, разумеется, будут возвращены туристам – они в данный момент лежат на счетах туроператоров», – подчеркнул г-н Глушач.
Во всей этой истории удивляет тот факт, что Ростуризм, похоже, впервые активно вмешался в бизнес-процессы, происходящие на туристическом рынке. Федеральное агентство не только предало огласке информацию об отсутствии важных документов у организаторов туристической программы, но и передало ее в правоохранительные органы. Понятно, что отраслевые власти пытаются сработать на опережение скандала. Но насколько такая практика обоснованна и соответствует полномочиям регулятора?
Интересно, что сами организаторы круизов претензий к Ростуризму не имеют.

По данным АТОР, в настоящий момент отели Крыма испытывают сильную недозагрузку. Как сообщил на пресс-конференции Илья Уманский, вице-президент АТОР, предполагается, что по итогам данного сезона уровень загруженности средств размещения составит не более 50% от уровня прошлого года.

Основная проблема – транспорт. «Парализованное» наиболее короткое железнодорожное сообщение по территории Украины и отсутствие достаточного объема транспортной перевозки стали основными факторами. Их дополняют достаточно высокие цены: стоимость авиабилетов без субсидий составляет в летние месяцы более 14-ти тысяч рублей из Москвы в Симферополь. В более удаленные регионы билеты обходятся в 25-30 тысяч рублей.

Руководство ассоциации «Турпомощь» и представители Всероссийского союза страховщиков провели совещание, на котором обсудили вопросы взаимодействия организаций в случае возникновения необходимости оказания экстренной помощи туристам за рубежом.
Как рассказала заместитель руководителя Комитета по вопросам страхования в сфере туризма ВСС Юлия Алчеева, на совещании в основном обсуждались вопросы возмещения средств компенсационного фонда за счет страховых выплат по финансовым гарантиям туроператоров. «Соответствующие изменения в правила страхования туроператоров были внесены еще в момент создания «Турпомощи». Согласно им выгодоприобретателем по договору страхования является не только турист, но и Объединение туроператоров», – рассказала она. Кроме того, по итогу встречи было решено создать совместную рабочую группу, в которую войдет председатель отраслевого комитета ВСС Галина Гуляева.

Директор «Турпомощи» Вячеслав Басов пояснил корреспонденту TourDom.ru, что рабочая группа необходима для создания и отработки четкого механизма действий для возмещения средств фонда на случай, если его все-таки придется задействовать. «Будет представлен перечень необходимых финансовых документов и требований, которые «Турпомощь» должна предоставить страховщику, чтобы в максимально короткий срок восполнить затраты. Благодаря этому мы сумеем избегнуть излишней бюрократической волокиты и упростить взаимодействие со страховыми компаниями», – пояснил г-н Басов.

На вопрос, связаны ли действия двух структур с тем, что на рынке имеются проблемные туроператоры, из-за которых, возможно, придется задействовать компенсационный фонд, он ответил отрицательно. «Иногда возникают ситуации с недопониманием между туроператором, принимающей стороной и турагентством, но угроз невыполнения обязательств нет», – уточнил он. Эти слова подтверждают и другие эксперты рынка, которые замечают, что пока нет по-настоящему серьезных сигналов в среде выездных туроператоров, игроки на внутренних направлениях вызывают куда больше опасений.

После проливных дождей в Болгарии отдых болгарских и иностранных туристов, в том числе – и во всех детских и молодежных лагерях в нашей стране протекает нормально. Нет отказов от забронированных мест на болгарском побережье Черного моря, авиарейсы осуществляются по графику, несмотря на ухудшившиеся в последние дни метеорологические условия, сообщается в специальном заявлении Министерства экономики и энергетики Болгарии, курирующем туризм, которое было опубликовано в прошедшие выходные.

Замминистра экономики и энергетики Бранимир Ботев, отвечающий за развитие туризма, заверил, что ситуация под контролем, и спокойствию иностранных туристов на болгарских курортах ничего не угрожает. «Проливные дожди, шедшие несколько дней, никому не приятны, но спокойствию и приятному времяпрепровождению иностранных туристов на курортах Болгарии ничего не угрожает», – заявил Бранимир Ботев. «Мы ожидаем, как гласят прогнозы, улучшения погоды и прекрасного летнего солнца», – дополнил он.

Нормальная и спокойная обстановка царит в санаторно-оздоровительном комплексе «Камчия», где отдыхает преобладающее большинство детей из России. По словам руководителя Комплекса, г-жи Станки Шоповой, в настоящее время в этом комплексе самостоятельно отдыхают более 1400 детей. Здесь оздоравливаются и отдыхают также российские ветераны – по специализированной программе. Сегодня вечером состоится фестиваль «Звезды Камчии».

Сегодня в этом министерстве была создана спецгруппа по контролю, наблюдению и незамедлительной реакции  на ситуацию в туристических курортах, причем особое внимание уделяется туристическим базам и местам отдыха детей и молодежи. Замминистра г-н Ботев, возглавивший эту группу, заявил, что весь день поддерживает связь как с туроператорами, которые работают с детскими и молодежными группами, так и с курортами, где отдыхают дети и юношество.

Министерство экономики и энергетики Болгарии поддерживает постоянную связь с туроператорами, работающими в регионе болгарского Черноморья, и со всеми своими партнерами в системе болгарской туристической индустрии. Оно готово компетентно и оперативно содействовать решению возникающих вопросов.

Круизный лайнер Britannia, который находился недалеко от города Зютфен на востоке Ниделандов, в ночь на воскресенье дал течь. Как сообщает ИТАР-ТАСС, все 154 пассажира и 40 членов экипажа были эвакуированы с судна.

Большую часть туристов составляли пенсионеры из Германии и Австрии, отправили в спортивный центр города Зютфен, где они провели всю ночь. Пострадавших, по данным спасателей, нет.

Лайнер, по информации спасательных служб, пытаются спасти и откачать из него воду, однако они не уверены, что корабль удастся удержать на плаву. 

Вопреки опасениям экспертов относительно вероятного избытка летней авиаперевозки в ряд стран Карибского бассейна туроператоры весьма позитивно отзываются о результатах июньских продаж. Напомним, TEZ Tour еще зимой целиком выкупил лот на рейсах «Аэрофлота» Москва – Пунта-Кана. Предполагалось, что на доминиканском направлении туроператор откажется от совместной полетной программы с «Пегас Туристик» на бортах Nord Wind, но этого не произошло. TEZ сохранил частичное присутствие и на этой полетной цепочке, частота которой сокращена на лето с изначально планировавшихся четырех рейсов в неделю до трех. «Продажи Доминиканы идут хорошо, особенно туров на базе перевозки «Аэрофлота», которая очень востребована у туристов», – говорит гендиректор TEZ Tour Владимир Каганер. По его оценке, результаты по Кубе несколько скромнее, но и на этом направлении говорить о горении или демпинге не приходится.
Анна Подгорная, гендиректор «Пегас Туристик», отнесла Карибский регион к наиболее благополучным с точки зрения продаж в текущем сезоне: «Здесь присутствует баланс спроса и предложения. Загрузка рейсов и в Доминикану, и на Кубу близка к 100%, практически нет провальных дат, цены приемлемые – позволяют игрокам зарабатывать».
В том же ключе высказывается и руководитель отдела стран Карибского бассейна «Библио Глобуса» Яна Лосева: «Продажами довольны, избытка «воздуха» не ощущается». Она подчеркнула, что туроператор сохранил объемы по Кубе и Доминикане на уровне прошлого лета. Что же касается еще одного латиноамериканского направления – Ямайки, то «Библио Глобус» на летний период приостановил программу, которая возобновится с 31 октября. По словам г-жи Лосевой, это связано не с недостаточной загрузкой, а с дефицитом дальнемагистральных бортов, более востребованных на других направлениях.
Наблюдатели отмечают: в текущем сезоне отельеры стран Карибского региона не балуют российских туроператоров обилием спецпредложений. «Это объясняется заметной активизацией американского рынка, обеспечивающего им неплохую загрузку», – пояснил Василий Яковлев, руководитель направления Карибского бассейна «НТК Интурист». Тем не менее средние цены на путевки в долларах сохранились на уровне лета-2013.
Добавим, что оптимистичные отчеты туроператоров о продажах Кариб не очень-то согласуются со статистикой Росстата. Во всяком случае, в начале года отмечался явный спад спроса – по данным ведомства, число выехавших с туристическими целями на Кубу, например, в 1-м квартале 2014 года на 20% меньше, чем в тот же период годом ранее.

Количество городов, установивших прямое авиасообщение с Крымом, увеличилось до 33, рассказал журналистам замминистра транспорта РФ Сергей Аристов.

Если раньше число городов, имеющих авиасообщение с Крымом, ограничивалось семью, то на сегодняшний день уже из 33-х российских городов можно отправиться в Симферополь.

Добавим, что спрос на полеты в Крым немного превысил прогнозы, что привело к активному росту числа авиакомпаний, работающих на этом направлении. «В старой формации у нас было семь городов, имевших авиасообщение с Крымом, сейчас 33, - отметил Аристов. - Количество рейсов также увеличилось с нескольких десятков, теперь их уже более сотни».

Чуть ли не впервые, языком метеорологов, за многолетнюю историю наблюдений (статистика, публикуемая Ростуризмом, ведется с 2000 года), Росстат зафиксировал снижение выездного туристического потока. Исключение составляет год 2009-й, когда из-за кризиса он потерял 15%, зато с лихвой наверстал упущенное через год, показав рост в 44%. В первом квартале нынешнего года зафиксирован 4-процентный спад (3 млн 181 тыс. 916 человек). Некритично, но все-таки. Эксперты называют три фактора: падение курса рубля, политическая ситуация и мощная пропагандистская кампания в поддержку внутреннего туризма. С учетом воссоединения Крыма с Россией, возможно, тенденция сохранится.
Судя по таблице, наиболее просели следующие направления: (–60%), Иордания (–19%), Китай (–27%), Куба (–20%), Тунис (–21%). Европа потеряла меньше (от 2% по Италии до 18% по Хорватии; особняком стоит Финляндия, недосчитавшаяся 68% российских туристов), но надо учитывать, что европейские турпотоки значительно выше просевшей экзотики. Ну а лидером по выездному росту стала Литва, показавшая умопомрачительный результат: +2011%! То есть год назад туда с туристическими целями выехал 1921 турист, а за нынешние первые три месяца аж 40551. Цифры Росстата выглядят, мягко говоря, странными. Корреспондент TourDom.ru обратился в представительство офиса по туризму Литвы в России за комментарием и получил данные, основанные на статистике размещения российских туристов в отелях и других объектах размещения. Оказывается, рост турпотока в январе – апреле составил 7,9%, а вот в абсолютных цифрах – 55,5 тыс. человек, что сравнимо с выездами в Израиль (56 тыс.). Вызывают сомнение и данные по Шри-Ланке, направлению, показавшему, по данным Росстата, 254-процентный рост (в ланкийском турофисе свою информацию оперативно представить не смогли). Эксперты давно обратили внимание на такие разночтения в подсчете туристов, повторяющиеся из года в год. Плачевное состоянии статистики в этой области отмечено даже в недавно принятой стратегии развития туризма до 2020 года.
Ну а лидером по приему российских туристов, согласно Росстату, стал Египет, который посетили более полумиллиона человек. Правда, зафиксирован 6-процентный спад. Второе место по популярности за Таиландом (чуть более 400 тыс.), третье – за ОАЭ (215,6 тыс.). Турция пока на восьмой строке, но эксперты прогнозируют ее рост по итогам лета и в целом года.

Береговая охрана Тайваня спасла 74-летнего российского туриста, дрейфовавшего на бамбуковом плоту из Филиппин в Тайвань. Как выяснилось, мужчина находился на Филиппинах по туристической визе. Однако у него не было денег для возвращения в Россию, и за время его поездки срок действия его заграничного паспорта истек. Поэтому турист выбрал такой оригинальный способ возвращения.

Как сообщает The China Post, уплыть с Филиппин туристу помогли местные рыбаки. У туриста был запас воды и еды и он рассчитывал на помощь кого-нибудь терпящему бедствие – и в целом, не ошибся. Спасатели оценивают состояние спасенного как нормальное. Сотрудники береговой охраны доставили мужчину в российское представительство в Тайване, чтобы решить проблему с его документами.

На розничном рынке – очередное поглощение: сеть турагентств «1001 тур» приобрела другую сеть, «Мастер отдыха». В пресс-релизе сообщается, что эта марка сохранится на рынке, стоимость сделки, понятное дело, не разглашается. Гендиректор «1001 тур» Сергей Ватутин объясняет приобретение следующим образом: «Планка «1001 тур» порой слишком высока и не позволяет всем желающим вступить в сеть. Причиной может быть, например, нехватка средств для членства в одной из самых дорогих на рынке сетей. В этой ситуации приобретение и развитие второй сети – прекрасная возможность сотрудничества с потенциально успешными агентствами, которые по разным причинам пока не могут работать под маркой «1001 тур».
Для «Мастера отдыха» преимущества объединения с «1001 тур», по мнению экспертов, очевидны. По их отзывам, эта сеть известна на рынке, так как существует восемь лет, но значительного развития за эти годы ей достичь так и не удалось: сейчас «Мастер отдыха» насчитывает около 50 участников, пять лет назад – 60. Поэтому продажу актива можно расценивать как попытку дать проекту второй шанс. Не исключают также, что получившийся альянс в перспективе может быть перепродан собственниками «1001 тур» («Русский Экспресс», ICS Travel Group). Конечно, при условии, что найдется покупатель и заявленные цели будут реализованы. Кстати, в пресс-релизе сообщается, что в течение года число точек планируется довести до 200.
Впрочем, капитализация бизнеса – это первое, что приходит на ум. Александр Преображенский, коммерческий директор «Магазина Путешествий», предположил, что инициаторами сделки может двигать «любовь к искусству». «Они пробуют разные форматы розничного бизнеса, не исключено, что действительно попытаются создать лоукост-сеть для агентств». Тем более что со стороны розничных компаний интерес к франчайзинговым проектам в последние годы растет.
«Истинные причины события могут знать только его участники, – заметил гендиректор компании «Южный Крест» Дмитрий Фесик. – На мой взгляд, главную ценность активов могут представлять только люди. Если это профессионалы, сделка окажется удачной. Если нет – никакой бренд не поможет получить результат».
Напомним, «Мастер отдыха» образовался в 2006 году, отколовшись от Kuda.ru В 2008 году шли переговоры о продаже проекта «Интуристу», но сделка не состоялась. Последнее крупное событие, связанное с «Мастером отдыха» и имевшее резонанс на рынке, произошло в 2009-м: деятельность сети была парализована на месяц: в компании произошла смена учредителей и руководства.

Первый чартерный рейс из российского Хабаровска приземлился вечером 4 июня в аэропорту «Наха» японской префектуры Окинава. По этому случаю Управление по приему иностранных граждан в тот же день организовало в международном аэропорту торжественный прием для 115 туристов и официальных лиц, представляющих российские туристические агентства. Всего на июнь запланировано пять рейсов.

По данным управления, впервые Окинава будет принимать у себя чартерные рейсы с туристами из России. В планах российских туроператоров увеличение числа чартеров на Окинаву с мая по октябрь 2015 года. Что же касается первых чартеров по маршруту Россия-Окинава-Россия, то их организаторами выступили японская принимающая турфирма HIS (Токио) и российская туркомпания «Авиачартер-ДВ».

По словам генерального директора «Авиачартера-ДВ» Романа Чернявского, чартерное сообщение между Нахой и российским Дальним Востоком должно проложить компании путь на новый туристический рынок, каковым он видит японскую Окинаву, имеющую, в том числе благодаря территориальной близости, все перспективы стать востребованным курортным островом для российских отпускников. В период с мая по октябрь 2015 года компания намерена выполнять два чартерных рейса в неделю на Окинаву из Хабаровска, Владивостока и Сахалина. В июне нынешнего года «Авиачартер-ДВ» трижды слетает на Окинаву из Хабаровска и дважды – из Владивостока. Для выполнения рейсов зафрахтованы самолеты «Боинг-737-800». Путевка рассчитана 7-14 ночей, в течение которых наши туристы смогут посетить пляжи Окинавы.

Опрошенные корреспондентом TourDom.ru представители туристической розницы поделились первыми итогами продаж путевок на Кипр в текущем летнем сезоне. Напомним, что еще в середине весны туристические власти острова рассчитывали на 15-процентный рост турпотока из России по сравнению с прошлым годом. «Интерес к Кипру вырос. Если в прошлом году это направление занимало у нас 8% от общего объема реализации, то в этом – около 10%», – делится статистикой по своей компании Сергей Ватутин, гендиректор сети ТА «1001 тур». При этом он отметил некоторое снижение глубины продаж – до 30–35 дней – и рост средней стоимости путевки: в мае 2013 года она составляла 62 000 руб. на двоих, а в мае нынешнего – 67 000 руб.
Увеличение стоимости туров в рублевом выражении подтверждает и Тимофей Кашейкин, руководитель ТА «Магеллан». «Некоторое удорожание обусловлено ростом курса евро», – говорит эксперт. Он обращает внимание на то, что в этом сезоне на кипрском направлении из Москвы больший выбор авиаперевозки – появились, например, регулярные рейсы «Сибири» в Пафос.
А производители турпродукта замечают изменение структуры спроса на Кипр. «В этом сезоне интерес путешественников сместился от пятизвездочных отелей к гостиницам категорий 4* и 3*, особенно в Протарасе и Айа-Напе. Продажи дорогих «пятерок» в Пафосе и Лимассоле несколько просели», – делится наблюдениями Дмитрий Шевченко, гендиректор ICS Travel Group. Причину он видит в конкуренции со стороны других европейских направлений, где наблюдается демпинг из-за избытка «воздуха», – Греции, Испании, Италии.
«Авиаперевозка на Кипр из Москвы сбалансирована», – добавляет Владимир Каганер, гендиректор TEZ Tour. «Мы удовлетворены результатами продаж в начале сезона. Впрочем, Кипр для нас пока пробный шар, этот сезон на направлении первый, и заявленные объемы невелики», – резюмирует эксперт.

Сразу восемнадцать выпускниц курсов гидов-переводчиков для русских туристов получили во вторник диплом из рук Министра по туризму Ливана Мишеля Фараона. Бывшие курсистки стали первым выпуском правительственной программы развития туризма в рамках новой инициативы, адресованной путешественникам из России, которых в этом году должно приехать в Ливан значительно больше, чем это было раньше. 

Как рассказал Начальник Главного управления Министерства Нада Сардук, трехмесячный курс подготовки включает получение знаний о культурно-исторических и туристических объектах Ливана. По окончании учащиеся сдают выпускной экзамен, подтверждающий возможность работать в качестве официальных гидов-переводчиков под эгидой Министерства.

Обязательными требованиями для участия в проекте являются наличие ливанского гражданства, диплом выпускницы университета, а также владение французским или английским языком. Знание русского языка является обязательным для всех учениц. В интервью изданию «Daily Star» Сардук рассказал, что без россиянок проект просто не сможет существовать: найти в Ливане граждан России так же тяжело, как и русскоязычных ливанцев, бегло разговаривающих языке далекой страны.

Кстати, министр сообщил о том, что 14-15 сентября в Ливане пройдут выступления Краснознаменного оркестра Красной Армии, который, уверен чиновник, придаст новое ускорение российскому турпотоку. А недавно в Ливане побывали представители российских  туристических агентств, для которых были организованы многочисленные экскурсии по культурно-историческим объектам. Высоко оценив работу гидов, российская делегация заверила министерство в том, что турагентства сделают все от них зависящее, чтобы Ливан появился на туристической карте России.

После волны террористических актов, лихорадивших страну весь 2013 и 2014, когда то тут, то там взрывалась очередная машина с заложенной в ней бомбой, страна, похоже, постепенно вступает в мирный период своего существования, который, надеется местный турбизнес, должен ознаменоваться возвращением вожделенных иностранных гостей.

Введенный 1 апреля в Триполи план безопасности положил конец межрелигиозным распрям, истощившим страну за последние три года. Еще один план, на сей раз разработанный для долины Бекаа и вступивший в силу 10 апреля, избавил регион от многочисленных камикадзе.

Улучшение обстановки оказалось настолько заметным, что Саудовская Аравия сегодня не отговаривает соотечественников от поездки в Ливан, а ОАЭ отменили запрет на посещение этой страны. Так-то оно, так, но гостиничные номера, если не считать пары-тройки,  по-прежнему пустуют. И пока не наступит священный месяц Рамадан, вряд ли что-то изменится.

16 июня в Сочи, на курорте «Роза Хутор», открылся международный саммит министров туризма «Роль мегасобытий в устойчивом развитии туризма», организованный ВТО и Ростуризмом. Во встрече принимают участие представители 26 государств. Основной ее темой, как следует из названия, стало обсуждение роли крупных международных спортивных и культурных мероприятий в развитии тех или иных туристских дестинаций, в частности и самого города-курорта Сочи. Кроме того, в ходе саммита проходят рабочие встречи министра культуры Владимира Мединского и врио руководителя Ростуризма Олега Сафонова с представителями разных стран, на которых обсуждаются различные вопросы международного сотрудничества в сфере туризма.
Несмотря на высокий международный уровень мероприятия, представители турбизнеса неоднозначно воспринимают его. Так, директор сочинской туристической компании «Аэлита» Александра Сердюченко считает, что встреча может положительно сказаться на Сочи. «Если представители этих 26 стран останутся довольны созданными условиями для туриста на курорте, то это приведет к его дальнейшему развитию. Если же возникнет вопрос о сложностях с доступностью города-курорта для гостей из других стран, то это повлечет за собой ряд последовательных серьезных шагов для решения данной проблемы на межгосударственном уровне. Организовать и провести зимнюю Олимпиаду не достаточно для привлечения туристов, в том числе иностранных, круглый год. Нужно, помимо этого, сделать еще очень многое», – поделилась мнением эксперт.
В то же время, по мнению гендиректора компании «Свой-ТТ» Сергея Войтовича, саммит – не более чем статусное событие, которое не найдет никакого реального отражения на рынке. «Представители международной туристической бюрократии собрались, чтобы просто пообщаться между собой. Эта встреча никак не повлияет на ситуацию с въездным туризмом в России», – высказался он.

Поправки в нормативно-правовые акты о запрете употребления алкогольных напитков на бортах пассажирских самолетов, а также доступа на рейс пассажиров, уже имеющих алкогольное опьянение готовит к рассмотрению парламентская фракция КПРФ. Как сообщают «Известия», основной причиной для данного предложения стали последние резонансные истории с дебоширами среди авиапассажиров, в том числе и депутатом Госдумы Вадимом Булавиновым. Они «заставляют задуматься о возможных последствиях для пассажиров и более жестком отношении к алкоголю на борту самолетов».

Напомним, не далее как в понедельник в аэропорту Домодедово с борта авиакомпании Vueling, рейса из Аликанте, был снят депутат Государственной думы и экс-мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов, злоупотребивший алкоголем до полного отсутствия способности к передвижению по словам свидетелей. Выгружать депутата пришлось полицейским, а приводить в чувство – медпункту.

«Алкоголь на борту пассажирского самолета необходимо законодательно запретить, так как неадекватные действия пьяных пассажиров могут привести к самым трагическим последствиям», - заявил глава юридической службы фракции КПРФ в Госдуме Вадим Соловьев. При этом сухой закон на борту должен быть обязателен для всех.

Впрочем, перевозчики к любителям спиртосодержащего транквилизатора относятся несколько мягче и полный запрет алкоголя считают излишним. В авиакомпаниях полагают, что при четком лимитировании предоставляемого алкоголя для пассажиров и запрете на потребление алкоголя, купленного вне борта самолета, вполне можно решить проблему с пьяными пассажирами на борту.

Напомним, борьба с питием на борту идет с переменным успехом, но выигрывает пока алкоголь. Так, в феврале 2013 года, законодатели уже пытались запретить пронос на борт самолета алкоголя, купленного в duty free. Летом 2013 года уже Росалкогольрегулирование разработало поправки в закон «О госрегулировании производства и оборота этилового спирта», которые должны были запретить продажу алкоголя уже в самих пассажирских самолетах. Позже Минэкономразвития раскритиковало этот законопроект и назвало введение запрета на продажу алкоголя авиапассажирам излишним.

Примечательно, что на прошлой неделе Госдума в первом чтении приняла законопроект об авиадебоширах. Согласно тому документу, авиакомпаниям будет разрешено на 5 лет отказывать в продаже билетов «отличившимся» пассажирам, а также публиковать списки авиадебоширов в интернете.

В системах бронирования туроператоров замечены весьма дешевые предложения туров на острова Испании. Так, путевки на Тенерифе продолжительностью десять ночей с вылетом из Москвы 16 июня доступны по цене от 22 400 руб. на двоих, то есть менее 250 евро на человека. При этом только контрактная стоимость кресел на бортах авиаперевозчиков составляет для туроператоров на этом маршруте 460–480 евро. Немногим дороже туры на Майорку – от 25 546 руб. на двоих за недельную поездку, что также ниже цены авиабилетов.
Профицит «воздуха» на островную Испанию эксперты предрекали еще зимой.  Некоторое сокращение перевозки уже произошло. Так, TUI Russia & CIS отказалась от одной из трех еженедельных частот авиакомпании Metrojet на маршруте Москва – Майорка. Кресла на чартерной цепочке консолидатор делит с компанией «Время-тур». Впрочем, наблюдатели полагают, что этого недостаточно – текущий избыток на направлении оценивают как минимум в 15%.
«Спрос и на Майорку, и на Тенерифе есть, однако туристы проявляют интерес преимущественно к самым дешевым турам», – комментирует ситуацию с продажами Неля Огурцова, коммерческий директор «Время-тур». По ее словам, российские игроки испытывают определенные трудности с подтверждением бюджетных отелей на испанских островах. Это связано с заметной активизацией в этом сезоне английского и немецкого рынков, которые также в большой степени ориентированы на недорогие объекты размещения.
Анна Подгорная, гендиректор «Пегас Туристик», считает спад продаж типичным для начала июня, однако признает, что нынешний уровень цен по островной Испании неприемлем для туроператоров. По ее предположению, спрос должен выровняться ближе к концу месяца.
А Олег Хигер, директор по продажам «Натали Турс», связывает надежды с дальнейшей оптимизацией перевозки. «Осторожные консультации об этом между основными игроками уже ведутся», – отмечает он. Кстати, в кулуарах рынка говорят о возможном объединении перевозки на островную Испанию туроператорами «Пегас Туристик» и TEZ Tour, как это было сделано на линии Белгород – Ираклион  Однако Анна Подгорная опровергла такие предположения относительно испанских маршрутов.

В этом году пятый ежегодный фестиваль цветов в Харабакоа пройдет с 18 по 22 июня, сообщили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе управления по туризму Доминиканской Республики.

Организаторы обещают, что туристы вновь смогут оценить развлекательную программу, главной целью которой станет знакомство с традициями и местным колоритом. Одной из основных задач фестиваля, который успел стать одной из достопримечательностей Доминиканской Республики, является продвижение и популяризация оригинальной культуры жителей региона.

Добавим, что в рамках фестиваля пройдет праздник народной музыки «Jarabacoacanta», детский парад и поэтический концерт. Также гостей фестиваля ожидает выставка цветов, фермерский рынок, на котором можно будет приобрести местные продукты, вернисаж картин, написанных на льне, детские игры и спектакли и ремесленные мастер-классы.

Древние татарские города ежегодно теряют около 100 тыс. туристов, которые во время прохода теплоходов не осматривают достопримечательности Болгара и Свияжска, сообщил Ленар Сафин, глава Минтранса Татарстана.

По его словам, работы по дноуглублению в Болгаре оцениваются 220.9 млн, однако эту сумму можно сократить до 151 млн рублей. В Свияжске подобные мероприятия оцениваются в 79 млн.

В свою очередь участвующий в обсуждении министр транспорта России Максим Соколов сообщил, что федеральным агентством Россморречфлот уже проработан вопрос дноуглубления водных акваторий рядом с данными объектами и  работы могут начаться уже в этом году, тем более, что этому благоприятствует низкий уровень воды в Волге.

Добавим, что в ближайших планах отправить на капитальный ремонт два «Метеора», которые в последствии будут совершать рейсы до Болгара, а также организовать туда воздушные экскурсии на самолетах «Цессна», благо там уже есть готовая взлетно-посадочная полоса.

Из-за забастовки службы безопасности в пятницу оказалась закрыта для туристов известная достопримечательность Парижа – Эйфелева башня. По данным агентства France-Presse сотрудники службы безопасности требуют повышения зарплаты, отказа от привлечения к охране объекта сторонних компаний и компенсации транспортных расходов в ночное время.

Компания SETE, занимающаяся обслуживанием башни, заявляет, что не была предупреждена заранее о забастовке, и выражает сожаление в связи с тем, что это нарушило планы туристов. При этом средняя посещаемость башни в день от 25 до 30 тыс. посетителей. 

Страшное событие произошло во вторник 10 июня. Пассажирский микроавтобус с тринадцатью российскими туристами-паломниками следовал по трассе Ришикеш-Ганготри в священное для буддистов селение Ганготри (штат Уттаракханд на севере Индии). Водитель не справился с управлением, и автобус сорвался в реку Бхагиратхи с высокой горной дороги, сообщает РСН со ссылкой на российское Посольство.

По данным Минздрава, в результате ДТП двое граждан РФ погибли на месте (их имена установлены), один числится без вести пропавшим (в настоящее время ведутся его поиски силами более 70 человек) и десять получили травмы различной степени тяжести. Пострадавших россиян, на вертолете, доставили в близлежащую больницу штата Уттаракханд - госпиталь Джолигранд в городе Дехрадун. 

Сотрудники индийской полиции высказали предположение, что автобус был переполнен и, возможно, его занесло на повороте. Известно, что переполненный транспорт, езда на крышах и на подножках — традиционная для Индии картина.

Посольство РФ в Индии подтвердило гибель двух российских граждан в ДТП. Ранее сообщалось о гибели 13 или 14 туристов.Также по данным Посольства, шестеро пострадавших россиян были перевезены из города Дехрадун в больницу Нью-Дели специальным бортом индийских ВВС. Четыре человека находятся в тяжёлом состоянии, уточнили в российской дипломатической миссии.

Для оказания необходимой помощи соотечетсвенникам, в больницу Нью-Дели приехали российские врачи-хирурги, работающие при Посольстве. Там же находится и сотрудник консульства РФ в Индии. В МИДе заявили, что готовы оказать помощь пострадавшим в аварии, в том числе в вопросах возвращения их на родину. 

В настоящий момент специалисты Министерства здравоохранения следят за состоянием пострадавших и оказанием им медицинской помощи в больнице.

Врио руководителя Федерального агентства по туризму Олег Сафонов продолжает погружаться в проблемы турбизнеса. В минувшую пятницу, 6 июня, чиновник провел рабочую встречу с представителями инициативной группы «Безтурпомощь». На собрании присутствовали всего два туроператора, входящих в объединение, – «АС-тревел Ltd» и I.N.G. tour. По свидетельству участников, на встрече наметились позитивные тенденции: Ростуризм наконец готов к диалогу. «Радует, что инициатором встречи стал г-н Сафонов. Отношения с прежним руководством ведомства не складывались. А теперь нас услышали, с нашей позицией согласны», – сообщила Светлана Гарнушкина, гендир туроператора «АС-тревел Ltd».
Напомним, «Безтурпомощь» объединяет средних и малых игроков туристического рынка, выступающих против вступления в Ассоциацию туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь». Точка конфликта – в размерах компенсационных взносов. Сдавать в Фонд экстренной помощи туристам по 100 тысяч рублей ежегодно некрупные туроператоры, работающие с небольшими объемами, не хотят, ссылаясь на противоречие в законе, в котором прописана норма взноса в размере 0,1% от оборота ТО, но – с оговоркой: «не менее 100 тысяч».
Как сообщила корреспонденту TourDom.ru г-жа Гарнушкина, в Ростуризме подтвердили снижение компенсационных взносов до 60 тысяч рублей для представителей малого и среднего турбизнеса. «Но есть и минус: если поправка в закон и будет принята, то вступит в силу она 15 октября 2015 года. А следующий платеж в «Турпомощь» должен быть внесен до 15 апреля. Это значит, что вновь платить по 100 тысяч рублей все же придется», – отметила собеседница.
Впрочем, отдельных участников объединения «Безтурпомощь» не устраивает и сумма в 60 тысяч рублей. «Жаль даже три рубля! Спонсировать чужие банкротства и пирамиды мы не хотим», – сообщили в офисе туроператора A La Carte Travel Club.
Не устраивают «Безтурпомощь» и ежегодные взносы на содержание аппарата Объединения туроператоров в размере 10 тысяч рублей. По мнению некоторых его членов, 24 миллиона в год – слишком большая сумма для организации, где работают всего четыре человека.
Время для обсуждения пока есть: по словам участников инициативной группы, в ближайшее время будут организованы несколько встреч с Ростуризмом и крупными туроператорами. «Решать подобные вопросы, игнорируя нишевых игроков, нельзя. Закон не может быть ориентирован исключительно на крупный бизнес», – рассказал один из опрошенных экспертов.

Витрины пятизвездочного отеля и находившиеся за ними ювелирные украшения, часы и другие предметы роскоши стоимостью в сотни тысяч долларов пали жертвой преступников, напавших на пятизвездочный отель «Дорчестер» в Лондоне. Как сообщается, преступники были вооружены ледорубами.

Власти ведут поиски банды. Точную цифру похищенного полиция пока назвать не может, так как идет расследование. К сожалению, не обошлось без жертв: удиравшие на мопедах преступники сбили молодую женщину в районе Кембридж-Серкус.

В опубликованной на сайте Ростуризма «Стратегии развития туризма в РФ на период до 2020 года» (утверждена правительством 31 мая) речь, понятно, идет о стимулировании въездного и внутреннего турпотока.  Прикладного значения собственно для турбизнеса, на первый взгляд, документ не имеет. Но если внимательно вчитаться во все 70 страниц текста, на 60-й можно обнаружить бомбу замедленного действия для туроператоров, работающих в этом сегменте рынка. В главе 5 «Комплексное обеспечение безопасности туристской деятельности» для них, по сути, предлагается ввести обязательный институт компенсационного фонда, то есть создать что-то вроде своей «Турпомощи». Очередной «общак» пригодится в тех случаях, «когда речь идет о недобросовестной деятельности туроператора или турагента, несвоевременной оплате контрагентам, которая приводит к финансовым потерям поставщиков туристских услуг, входящих в туристский продукт». Примечательно, что крупные российские туроператоры, работающие по внутреннему и въездному туризму, состоят в «Турпомощи», кроме того, многие из них покупают зарубежные фингарантии – «для солидности». «Для нас дополнительные расходы не смертельны, если будет нужно – внесем взносы и в еще один фонд, – сказал президент компании «Мультитур» Алексей Высоканов. – А вот для небольших фирм, специализирующихся на внутреннем туризме, ситуация может сложиться неприятная. С другой стороны, наш рынок регулировать нужно – к сожалению, и здесь случаются крахи». Гендиректор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин считает, что погашение убытков «в случае чего» возможно в условиях действующего законодательства через суды. «Кроме того, эффективность той же «Турпомощи» пока не доказана, и, кроме дополнительной финансовой нагрузки, никакого действия на рынок объединение не оказывает», – заметил эксперт.
Представить в правительство проект плана мероприятий по реализации «Стратегии» Минкульт должен в течение трех месяцев.

Миноритарную долю в перспективном экскурсионном онлайн-стартапе. Weatlas.com приобрел Сергей Ватутин, основатель и генеральный директор сети турагентств «1001 Тур». Об этом было объявлено во вторник, 10 июня, в рамках проходящего в Москве форума «Интернет-предпринимательство в России», организатором которого выступил Фонд развития интернет-инициатив (ФРИИ), который также является соинвестором Weatlas.com. 

Weatlas.com – сайт онлайн-бронирования экскурсий и развлечений в любом городе мира, – сотрудничает с профессиональной командой из более, чем пятисот лицензированных экскурсоводов по всему миру. Сервис, помимо огромного выбора зарубежных экскурсий, реализует специальную программу по поддержке внутреннего туризма в России. Здесь собраны сотни экскурсий по всей стране – Золотое кольцо, Калининград, Пермь, Краснодарский край, Казань, Архангельск, Крым, другие, не менее перспективные и, бесспорно, потенциально интересные массовому туристу направления.

«Интерес Сергея Ватутина к экскурсионной специфике нового приобретения не случаен. В его туристическом розничном проекте «1001 Тур» соответствующее направление  пользуется большой популярностью среди клиентов, занимает ощутимую долю бизнеса, а соответственно, компания обладает обширной экспертизой в области организации экскурсионных поездок. По замыслу совладельца «1001 Тур», состоявшиеся и продолжающие развиваться проекты помогут в продвижении Weatlas.com: его экскурсионные услуги будут продвигаться на существующих сайтах, а также продаваться в офисах офлайн продаж по всей сети «1001 Тур», - сообщили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе «1001 тур». Также Сергей Ватутин также подчеркивает, что объявленная сделка – очередной шаг к формированию и развитию направления индивидуальных туристических программ, профессиональная работа с которыми, по убеждению признанного в отрасли эксперта, – залог успешного развития и востребованности современной туристической компании.

 «Рынок activities сейчас быстро развивается и является для нас интересным направлением для инвестирования. В своем портфеле мы собираем лучшие компании, у которых есть шанс не только стать лидерами в русскоязычном сегменте, но и продолжить свое развитие на мировой арене. WeAtlas – одна из наших ранних инвестиций, и мы рады, что игроки видят перспективность это истории и принимают участие в формировании нового рынка», - прокомментировал это событие Максим Штейгервальд, инвестиционный директор Фонда развития интернет-инициатив. «Сегодняшняя сделка показывает, что направление онлайн-бронирования экскурсий и развлечений интересно профессионалам российского travel market. Разрабатывая новые на рынке продукты, мы стремимся к тому, чтобы бронирование экскурсий развлечений было таким же простым и удобным, как покупка авиабилета или бронирование отеля. Совместно с Сергеем Ватутиным мы сможем добиться впечатляющих результатов еще быстрее!», - отметил и Николай Шевцов, генеральный директор Weatlas.com.

Сергей Ватутин, генеральный директор сети туристических агентств «1001 Тур»: «Инвестиции в Weatlas.com является для меня логичным продолжением планомерного продвижения собственных Интернет-ресурсов и развития бизнеса в онлайн-направлении в целом. Я сам не раз был пользователем аналогичных сервисов, и мне очень нравится возможность быстро и самостоятельно в онлайн-режиме найти профессионального гида точно под собственные нужды и в любой точке мира», - отметил сделку и сам Сергей Ватутин. Он подчеркнул, что при активной популяризации у таких услуг очень большой потенциал спроса. «Хотелось бы, чтобы наши туристы имели возможность качественно и эффективно планировать свои индивидуальные экскурсии, и с существующей высокопрофессиональной командой Weatlas.com, убежден, можно добиться решения самых масштабных задач в этом направлении», - дополнил он.

В рамках форума проект также был представлен посетившему мероприятие Президенту Российской Федерации ВладимируПутину в числе наиболее перспективных и масштабных национальных онлайн стартап-проектов.

Общественный совет Сочи – 2014 обратился к властям с просьбой все-таки обустроить на курорте игорную зону. Конкретно предложение решено адресовать президенту России. Причем обоснование замысла прямо указывает на неожиданно возникшего конкурента Сочи – Крым, где вопрос о создании таких зон практически решен. И хотя в опубликованной на сайте Софеда РФ информации отмечается, что только за вторую декаду мая курорт посетили почти в два раза больше туристов, чем в этот же период прошлого года, олимпийские объекты загружаются слабо. Первый зампред СФ Виталий Игнатенко пояснил: «После Олимпийских игр осталось немало выставочных площадей и административных зданий, а также зон отдыха, содержание которых ляжет тяжким бременем на бюджеты всех уровней. Достойное применение таким объектам можно найти при размещении игорной зоны в Сочи». Причем создать ее предлагается в Имеретинской низменности. «Коммерсантъ» предполагает, что соответствующее решение может быть принято уже в конце июня. Впрочем, 9 июня пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что никакого предложения по этому поводу в Кремль не поступало. Напомним, в феврале Владимир Путин высказался против создания на курорте игорной зоны.
Интересно, что представители местного турбизнеса совсем не против предложения. «Уж хоть что-нибудь начали бы предпринимать, чтобы добиться эффективности от вложенного в олимпийскую инфраструктуру, – заметила руководитель сочинской компании «Аэлита» Александра Сердюченко. – Если раньше Сочи начинался с Мацесты как здравницы, то сейчас это мультипрофильный курорт. Еще до Олимпиады мы не раз обращались к властям с просьбой определиться с дальнейшей судьбой олимпийских территорий. Нас не слышали, поглощенные организацией Игр. Они прошли, а вопросы остались. Может, наконец что-то сдвинется». Президент компании «Мультитур» Алексей Высоканов тоже согласен, что проект может помочь загрузить новые номерные фонды, но, по его мнению, опять же надо было закладывать такую перспективу в комплексе еще на стадии проектирования олимпийского проекта – не очень удобно проживать в одном месте, а развлекаться в другом.

Самолёт Boeing-737 авиакомпании «Трансаэро» со 120 туристами на борту, совершавший рейс Кипр-Новосибирск, во вторник утром, 10 июня, совершил аварийную посадку в аэропорту Толмачево, сообшил ИТАР-ТАСС со ссылкой на Западно-Сибирский отдел следственного управления на транспорте.

При выполнении посадки произошла рассинхронизация закрылков. Когда самолет садится, он выпускает закрылки, чтобы снизить скорость и постепенно снижаться, закрылки вышли не совсем равномерно, о чем электроника предупредила командира воздушного судна. Посадка прошла в штатном режиме, никто не пострадал,  сказал собеседник агентства. Добавим, что по данному факту проводится проверка.

Для упрощения получения виз в Испанию туристами, посольством Испании в Республике Армения было принято решение, что заявления на Шенгенскую визу (на срок пребывания до 90 дней) в Армении в дальнейшем могут быть поданы сервисно-визовом центре компании VFS Global, сообщили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе испанского Консульства.

Все залы Сервисно-Визового Центра оборудованы пандусами, расширенными дверными проемами и другими приспособлениями, облегчающими передвижение людей с ограниченными возможностями. В залах работают консультанты, которые помогают заявителям правильно подготовить пакеты документов перед подачей. В СВЦ предусмотрены ксероксы, фотомашины, клиентские терминалы с выходом в интернет. В компании работает колл-центр. 

Добавим, что Сервисно-Визовый Центр выполняет исключительно административную функцию: проверка и  первичная  обработка документов. Решение о выдаче или невыдаче визы, как и раньше, принимается исключительно посольством (консульством) Испании. Посольство Испании в Москве продолжают также принимать документы на визу напрямую от клиентов.

Турпоток в Австрию постоянно увеличивается: в 2013 году страну посетили 36,8 миллионов человек, что на 1.2% больше предыдущего показателя. Тем не менее, общий доход отрасли уменьшился на 0.5%.

Снижение доходов туроператоров по Австрии связано с тем, что теперь отдыхающие проводят здесь гораздо меньше времени и тратят меньше денег. Средняя продолжительность пребывания в стране уменьшилась на 0.6%.

На этом фоне превосходные результаты показывают туристы из России: с ноября 2013 года по февраль 2014 года число россиян, посетивших различные достопримечательности Австрии выросло на 6.7% (в общей сложности, 222.3 тысячи визитов). Количество ночевок увеличилось на 4.8% (до 1.065 миллиона).

Однако, путешественники из разных стран все чаще предпочитают короткие туры по, выбирают дешевые гостиницы Австрии и экономят при посещении ресторанов, достопримечательностей и мероприятий. 

Агентства, сотрудничающие с туроператором «Библио Глобус», получили рассылку, текст которой моментально вызвал бурную полемику. Речь идет о внедрении в личном кабинете менеджера ТА функции, предоставляющей возможность самостоятельно определять размер скидки и отображать ее в заявке туроператору. Первыми отреагировали агентства Сети ТБГ, через УК они обратились к туроператору за разъяснениями. «Размер максимальной скидки туристам зависит от комиссии вашего агентства. В случае если ваша комиссия составляет 10%, вы вправе предоставить максимальную скидку клиентам в размере 9,5%», – говорится в письме, которое явно требовало разъяснений. Ну, например, зачем оператору закладывать в расчет тура скидку, если агентство может по-прежнему предоставлять ее в приватном порядке? Ведь таким образом действия «Библио Глобуса» дискредитируют в глазах туристов тех, кто скидок не дает. Причем подчеркнули, что ссылка на то, что подключаться или нет к системе – дело сугубо добровольное, их не устроит.
Какой ответ был получен от «Библио Глобуса», а также мнения турагентов, опрошенных корреспондентами, - подробнее об этом в публикации онлайн-журнала HotLine.travel.

Национальную систему бронирования авиабилетов и хранения данных авиапассажиров все-таки взялся делать «Ростех», предполагая «отвоевать» клиентов более низкими тарифами. По данным «Коммерсанта» госкорпорация заключила меморандум о создании системы со структурами, близкими к акционерам Внуково, и с TurkishAirlines, уже использующей такую систему для внутренних перелетов. Внебюджетные инвестиции в проект оцениваются в $100 млн, что, по данным экспертов, меньше, чем вкладывалось в разработку существующих систем. Срок реализации - 2 года.

По данным «Коммерсанта», Turkish Airlines уже имеет опыт развития подобных систем. Помимо крупнейших GDS-систем TurkishAirlinesиспользует централизованную систему резервирования билетов Troya, с помощью которой оформляются билеты для внутренних перелетов.

Предполагается, что проект будет окупаться за счет трансакций авиакомпаний. По предварительным расчетам, стоимость одной операции должна быть существенно ниже существующих расценок крупнейших провайдеров.

Сейчас российские авиакомпании используют в основном западные глобальные системы бронирования билетов (GDS-системы), и их данные хранятся на серверах за рубежом. Наибольшей популярностью в России пользуются Amadeus, Travelport- Galileo, Sabre, Gabrielи отечественная "Сирена".

4 июня корреспондентом «ТурДома» был проведен тест-драйв керченской паромной переправы – единственного «шлюза», через который могут попасть в Крым "нелетающие" туристы.
Сейчас переправа в фокусе внимания властей. Президент РФ Владимир Путин в конце мая поручил правительству изучить ситуацию на этой переправе, а премьер Дмитрий Медведев, со своей стороны, дал аналогичное поручение Минтрансу. И поставил срок: как раз 4 июня.
Корреспондент переправлялась со стороны Крыма, где не оказалось никаких очередей. Все пассажиры – и пешие, и автомобилисты – попадают на паромы без промедления. Но те, кто прибыл со стороны «Кавказа», рассказывают о многокилометровой веренице машин, стоящих в очереди на переправу по 12 часов. Люди без транспорта проходят быстрее. А те, у кого единые билеты, садятся на паром в обход всей толпы. Среди них, например, Александра с 5-летним сыном, которые пробирались из Санкт-Петербурга в Севастополь. Хотели лететь самолетом до Симферополя, но цена получилась 38 тыс. руб. в один конец на двоих. Выбрали вариант за 8 тыс. – тот самый единый билет, по которому ехали поездом из Питера до Краснодара, оттуда в порт «Кавказ» на автобусе и переправились, после чего готовились к новому транспортному броску. «Тяжело даже для взрослого», – резюмировала Александра.
Корреспондент «ТурДома» переправлялась на борту парома «Николай Аксененко», который до недавних пор был тут самым большим и фешенебельным. Вместимость – 261 человек. Может принять на борт 41 машину, 6 автобусов. Для людей там есть все, чтобы с комфортом провести полчаса в пути.
Ходят еще два парома – поменьше и с виду постарше, чем «Николай Аксененко». Плюс греческий «Ионас», недавно взятый в аренду и запущенный на керченской переправе. Вместимость – 600 человек и в среднем 140 легковых машин. Он уже запущен, но делает ежедневно только четыре «ходки» в оба конца, хотя может семь. Как говорят сотрудники порта «Крым», у «Ионаса» не полностью укомплектован экипаж.
Итого – четыре парома. Больше запустить невозможно, потому что не хватит причалов.
В онлайн-журнале HotLine.travel читайте более подробный материал о том, что корреспондент TourDom.ru наблюдала на кавказской стороне переправы, как ее приняли за украинскую шпионку и что ей рассказали попутчики. Там же – видеоинтервью с пассажирами. Напомним, в онлайн-издании также опубликовано интервью с министром курортов и туризма Крыма Еленой Юрченко. В ближайшее время в текст будут добавлены кадры видео, запечатлевшие самые эмоциональные отрывки диалога.

Официальный представитель Министерства иностранных дел Российской Федерации Александр Лукашевич подтвердил опубликованное МИДом заявление о безопасности в Абхазии. «Министерство иностранных дел России сообщает, что в настоящее время угроз безопасности, жизни и здоровью российских туристов во время их пребывания в этой республике нет», - заявил он на брифинге.

Следующая «ключевая точка» политических событий в республике – выборы нового президента Абхазии назначена на 24 августа. «Выражаем надежду, что в предвыборный период обстановка в Абхазии будет стабильная», - подчеркнул официальный представитель МИД РФ. Прежний президент Абхазии Александр Анкваб подал в отставку в воскресенье после того как парламент предложил ему добровольно сложить полномочия.

3 июня прошло очередное заседание Наблюдательного совета объединения туроператоров по выездному туризму «Турпомощь». На повестке дня стоял вопрос об утверждении реестра членов ассоциации на 2014 год, а также о прекращении членства тех ТО, кто не внес взносы в компенсационный фонд (100 тыс. руб.). Списки направлены в Ростуризм для продления участия дисциплинированных в Едином госреестре туроператоров и исключения из него тех, кто не заплатил. Эту информацию опубликовало ведомство. А вот если заглянуть на сайт «Турпомощи», можно очень сильно удивиться: в один момент число туроператоров по выездному туризму сократилось до 1463. Напомним, по состоянию на 17 апреля, день, когда состоялось общее собрание членов ассоциации, их было 2167. Минус 704! Такого оттока из сегмента выездного туроперейтинга не было даже во время принудительно-добровольного оформления членства в «Турпомощи» с обязательными отчислениями в компенсационный фонд.
Замглавы «Турпомощи» Александр Осауленко предоставил несколько другую арифметику. По его данным, по состоянию на 3 июня в Госреестре Ростуризма числилось 1700 выездных операторов. Тогда как в реестре «Турпомощи» – 1450. «Причины разные. Некоторые оптимизируются, оставляя в реестре лишь одно юрлицо из нескольких, другая примета времени – переход на внутренний туризм. Есть и такие, кто уходит в агентскую деятельность. В целом же решили не продлевать членство в «Турпомощи» и, соответственно, в Госреестре чуть более 300 туроператоров», – пояснил г-н Осауленко. Впрочем, он добавил, что на возобновлении присутствия в ассоциации после подачи соответствующих документов (в том числе об уплате в фонд) требуется совсем немного времени, так как процедура носит уведомительный характер.

С предложением на отдых в Крым своих сотрудников за счет средств организаций обратился к крупнейшим российским госкорпорациям и частным компаниям Ростуризм. «Во исполнение поручений президента РФ и правительств республики Крым и города Севастополь и для обеспечения курортного сезона 2014 года вам предлагается приобрести за счет средств компании путевки для отдыха сотрудников в здравницах Крымского федерального округа», - цитирует текст телеграммы за подписью Олега Сафонова «РИА Новости». При этом Ростуризм просит в трехдневный срок предоставить информацию о количестве планируемых к приобретению путевок и местах размещения сотрудников компаний.

При этом по словам сотрудников одной из госкорпораций, для них может быть даже установлена планка «добровольно-принудительной» отправки туристов в Крым – до10% сотрудников. В Ростуризме подтвердили факт обращения и сообщили, что в целом компании выполняют запрошенное.

Во вторник, 3 июня, несколько крупных туроператоров обратились в Конституционный суд с просьбой проверить конституционность статьи 9 закона «Об основах туристской деятельности», которая распределяет ответственность туроператоров и турагентов перед клиентами. Речь идет о пункте, из-за которого в правоприменительной практике сложилась ситуация, что в случае судебных разбирательств туроператоры отвечают перед туристами за все, в том числе и за недобросовестные действия турагентов, даже если те не перечислили деньги за тур.
«Крупные игроки туристического рынка инициировали подготовку жалоб в КС РФ, чтобы исключить недобросовестное поведение турагентов с последующим возложением вины на туроператора, порождающее в настоящее время большое число мошенничеств в туристическом бизнесе», - цитирует агентство правовой информации РАПСИ слова представителя заявителей Александра Зорина. Стоит отметить, что попытка выяснить, какие именно компании обратились в Конституционный суд, не увенчалась успехом, но, по имеющейсяинформации, инициатором подачи заявления вытсупил "Пегас Туристик".
Между тем эту инициативу эксперты считают более чем верной. Как прокомментировал корреспонденту TourDom.ru руководитель комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере туризма Юрий Барзыкин, проблема 9-й статьи отраслевого закона известна давно, и уже не раз были предприняты попытки внести поправки в это положение. «Мы обращались и в Ростуризм, и выносили этот вопрос на обсуждение экспертного совета в Госдуме, но пока безуспешно. Будет очень хорошо, если Конституционный суд поможет решить проблему», – отметил он.
Впрочем, есть риск, что КС отклонит жалобу. Такое случается нередко, если суть претензий оказывается вне его компетенции. А каким образом статья 9 отраслевого закона нарушает конституционные нормы, не совсем понятно. Руководитель ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов согласен, что обсуждаемая норма заслуживает правовой экспертизы на предмет согласованности ее с основным законом страны. «Случаи, когда КС изменял юридический расклад сил в том или ином нормативном поле, были. В отраслевом туристическом праве это было бы беспрецедентной ситуацией. Причем, чтобы суды при рассмотрении споров не принимали во внимание положение статьи 9, необязательно ждать очередной поправки в закон. Согласно вынесенному КС определению, оно просто не будет учитываться», – сказал эксперт.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) собирается возбудить дело в отношении низкобюджетного перевозчика «Добролёт», на сайт которого пожаловалась Федеральная пассажирская компания (ФПК), сообщил  ИТАР-ТАСС со ссылкой на антимонопольную службу.

«В профильном управлении ФАС готовятся материалы для возбуждения дела по признакам нарушения антимонопольного законодательства», — сказал представитель службы. ФПК обратилась в ФАС 27 января 2014 года с жалобой на формулировку рекламы, которую «Добролет» использовал на своем сайте. Ранее при заходе на сайт лоукостера появлялась надпись: «Устали от продолжительных неудобных поездок на поезде и высоких тарифов на авиаперелеты? Мы тоже». После подачи иска надпись была удалена.

Добавим, что по мнению ФПК, опубликованная информация позволяет утверждать, что поведение «Добролета» направлено на приобретение преимуществ в предпринимательской деятельности за счет дискредитации деятельности конкурентов, в частности железнодорожного перевозчика ФПК, и нарушает положение закона о рекламе.

В конце мая Ростуризм сообщил о начале работы «Национальной корпорации развития туризма» – федерального государственного унитарного предприятия, которое было передано ведомству Минкультом. Первым проектом корпорации, как заявлено, стал колл-центр и сайт «Путевка в Крым-2014», созданные при содействии Института развития туризма и курортного дела. Первоначально проект предполагался просто как информационная база знаний по широкуму спектру вопросов, связанных с отдыхом в Крыму - транспорт, безопасность, банковский сервис и так далее. Однаков итоге проект преобразился и помимо информации стал предоставлять еще и возможность забронировать отдых в Крыму, причем со скидкой от 15%, которую дают сами отели.
На данный момент через сайт проекта и колл-центр можно забронировать размещение только в 14 объектах, но, по словам организаторов, в ближайшее время их количество будет увеличено как минимум до 100. Как рассказал корреспонденту TourDom.ru ректор ИРТиКуД Андрей Замятин, который отвечает за работу проекта, он направлен на популяризацию отдыха в Крыму и помощь тем отелям и санаториям, которые по тем или иным причинам испытывают сложности с загрузкой. «Туристы  могут забронировать пребывание со скидкой напрямую у здравниц. В проекте могут участвовать только те объекты, которые заинтересованы в привлечении клиентов, и кто готов предоставить туристам скидку. Речь, разумеется не идет о каком-то огромном количестве номеров – максимум это 5% от номерного фонда того или иного отеля или санатория», – сообщил собеседник.
Стоит отметить, что Андрей Замятин также является и генеральным директором туроператора «Курортный магазин», который занимается организацией отдыха в России, в частности в Крыму. Однако, по словам г-на Замятина, деятельность ИРТиКуД в рамках проекта никак не связана с коммерческой деятельностью туроператорской компании. «В этом легко убедиться: если сравнить цены на объекты, то видно, что у «Курортного магазина» они выше», – подчеркнул он. Г-н Замятин также добавил, что уже подписано соглашение, согласно которому в ближайшем будущем проект полностью передадут «Национальной корпорации развития туризма», которая будет дальше заниматься его развитием.
Игроки рынка, впрочем, скептически отнеслись к «Путевке в Крым». По мнению гендиректора ТО «Алеан» Ильи Уманского, в этом сезоне нет необходимости даже в малой степени привлекать внимание туристов к Крыму. «Уже сейчас можно констатировать, что количество желающих отдохнуть на полуострове превышает объемы имеющейся перевозки по разумным ценам. Более того, стоимость отдыха в Крыму сейчас значительно ниже, чем в прошлом году. Дополнительный дисконт в этой ситуации представляется излишним», – высказался эксперт. С такой позицией соглашается и Алексей Высоканов, гендиректор «Мультитур»: «В Крыму нет проблем с размещением, но есть проблема с авиабилетами. Если бы проект сосредотачивался не на скидках в отелях, а на продаже более дешевой перевозки, то он был бы более полезен», – заметил он.

Законное право перевозить пассажиров, не предоставляя им питания и горячие напитки даже на продолжительных маршрутах, получили российские перевозчики. Соответствующий приказ подписал министр транспорта России Максим Соколов.

По новым поправкам в действующие авиационные правила, выбор, предоставлять ли питание пассажирам и сколько раз, оставлен за перевозчиком. Бесплатно предоставляться должны будут только прохладительные напитки.

Кроме того, в новых поправках озаботились дополнительными мерами защиты пассажиров в случае задержания рейсов, даже по не зависящим от авиакомпаний причинам. Если задержка вылета превышает два часа, то потерпевшим должны предложить прохладительные напитки и возможность сделать два телефонных звонка или отправить сообщение по электронной почте. При ожидании отправления  более четырех часов – предоставить горячее питание, больше шести часов в ночное или восьми в дневное время – размещение в гостинице. Все эти услуги авиакомпания обязана оказывать бесплатно.

Новые требования вступят в силу через десять дней после официального опубликования приказа Минтранса РФ.

Новый способ для «безмашинных» туристов добраться до курортов Крыма возможен с 1 июня: между Анапой, Феодосией и Ялтой будет ежедневно курсировать пассажирский катамаран.

По данным местных СМИ, на линию выйдут минимум два катамарана, которые будут приходить в Феодосию и Ялту ежедневно. По расписанию катамаран будет стартовать из Анапы в 10.00, примерно к 14.00 прибывать в Феодосию и после получасовой стоянки отправляться в Ялту. Впрочем, расписание и цена к сезону, скорее всего, будут корректироваться.

«Все мы знаем, что нас ждёт непростой сезон. Аэропорт Симферополя и порт Крым-Кавказ смогут принять 3 миллиона пассажиров. Катамаран увеличит это количество», - прокомментировал новый рейс зам. главы города Дмитрий Ачкасов в интервью местным СМИ. Также феодосийские власти рассчитывают и на внутренних туристов, желающих добраться морем из Феодосии в Ялту и обратно.

С 1 июня стартует навигация туристских «Метеоров» от Дворцовой набережной Петербурга до Петергофа. Причал в Нижнем Парке к сезону навигации значительно обновлен: акваторию углубили, обновили сваи и все «аксессуары»: диспетчерскую, причальные тумбы, шлюп-балки, флагштоки.

По оценке сотрудников музея, водный путь, позволяющий полюбоваться как достопримечательностями Петербурга, так и Петергофом, летом является наиболее востребованным. Только за летний сезон прошлого года причал принял почти триста пятьдесят тысяч туристов.

На завершившихся президентских выборах в Египте победу одержал фельдмаршал Абдель Фаттах Ас-Сиси, ранее занимавший пост министра обороны. Как отразится смена власти на обстановке в стране, будет ли она благоприятна для туризма? Известный арабист, президент Института Ближнего Востока Евгений Сатановский предрекает жесткое противостояние между Ас-Сиси и оппозицией. «Гражданская война в Египте на подходе, причем жестокая и затяжная – наподобие той, что длилась в Алжире с 1991 по 2002 годы» – столь мрачный прогноз высказал эксперт в телефонной беседе с корреспондентом TourDom.ru.
Впрочем, пока неблагоприятный сценарий политолога контрастирует с бодрыми отчетами туроператоров о текущих продажах направления. «На сегодня у нас реализовано 40% туров от запланированного на лето объема, спрос хороший, мы даже поставили дополнительный рейс из Внуково в Хургаду», –рассказала Елена Захарова, PR-менеджер «Анекс Тур». Она приводит и такую статистику по своей компании: глубина продаж на уровне прошлого лета, средний чек – 608 долларов на человека, что на 8 долларов ниже, чем годом ранее, 67% бронирований приходится на отели 5*, на 4-звездочные гостиницы – 29%. «Мы постоянно получаем оперативную информацию от принимающей стороны об обстановке на курортах – пока все спокойно, никаких тревожных сигналов нет», – добавила Елена.
Гендиректор TEZ Tour Владимир Каганер оценивает рост спроса на Египет в 10–15% относительно летнего сезона-2013. «Продажи идут активно, мы отслеживаем тенденции рынка и при необходимости всегда можем поставить дополнительные борта. Если же усилится политическая напряженность, хотелось бы надеяться, что волнения не докатятся до курортных зон», – сказал он.
Анна Подгорная, гендиректор «Пегас Туристик», отмечает, что туры в Египет сейчас продаются отнюдь не по демпинговым ценам: «Отельеры охотно идут на уступки туроператорам, и это позволяет работать с приемлемой рентабельностью». Что касается обстановки на курортах, оснований для беспокойства пока нет: «Египтяне много делают для обеспечения безопасности», – отметила эксперт.

Высотная достопримечательность Чикаго – небоскреб Willis Tower, со смотровой площадкой на 103 этаже, в четверг доставил несколько неприятных минут группе туристов. Как сообщает ИТАР-ТАСС, ссылаясь на местные СМИ, днем, в момент, когда на площадке находились четыре туриста, они услышали громкий хруст, а затем увидели, как по стеклу поползли трещины. При учете того, что смотровая площадка расположена на высоте 412 м над землей. «Это было одно из самых страшных ощущений в моей жизни», - признался один из посетителей смотровой площадки.

При этом администрация небоскреба уверяет, что никакой угрозы жизни туристов не было. «Трещины образовались не в самом стекле, а в защитном покрытии. Такое иногда случается», - заявил представитель администрации Willis Tower, добавив, что пол балкон состоит из трех толстых слоев стекла и выдерживает вес до 5 тонн. В настоящее время площадка, где были обнаружены трещины, закрыта. Проводятся ремонтные работы.

Туроператоры, занимающиеся ближним зарубежьем, обратились с письмом «ко всем политическим кругам Абхазии», в котором высказали обеспокоенность противостоянием в республике в канун туристического сезона и призвали все стороны конфликта к диалогу. Письмо подписали руководители десяти российских ТО.
Напомним, 28 мая в Сухуми начались народные волнения, оппозиция потребовала отставки президента и правительства Абхазии.
Вот как прокомментировали игроки направления реакцию клиентов на ситуацию в республике. «Многие, конечно, встревожены. Видя, что творится на Украине, люди опасаются, как бы нечто подобное не случилось и здесь, – сказал Сергей Зенкин, президент «Розы Ветров». – Сегодня, например, нам звонила туристка из Самары, которая на днях должна отправиться на отдых в Абхазию, требовала аннулировать тур. Пришлось приложить немалые усилия, чтобы убедить ее не отказываться от поездки». По словам эксперта, сейчас наблюдается некоторое замедление продаж путевок на направление, но если политическая ситуация успокоится в ближайшее время, должен реализоваться отложенный спрос.
Надежду на скорое урегулирование в Абхазии выразил и Сергей Стребков, гендиректор по России и странам СНГ «Солвекс-Трэвэл»: «Думаю, все должно разрешиться мирным путем в течение нескольких дней. Это внутренний конфликт, а менталитет абхазов исключает возможность кровопролития внутри страны. К тому же там все понимают, что туризм – основа абхазской экономики, и допустить срыва сезона нельзя». Что же касается текущих продаж, то, по словам представителя «Солвекса», некоторые клиенты интересовались возможностью отказа от туров, но это единичные случаи. Реальных аннуляций пока не было.
Сергей Ромашкин, гендиректор ТО «Дельфин», не отметил уменьшения числа бронирований Абхазии по своей компании, как и случаев отказа от уже приобретенных путевок. «Здравницы пока заполнены на 30–40%, максимальная загрузка начинается с середины июня, и хорошо бы, чтобы к этому времени политическая ситуация успокоилась», – выразил надежду он. Эксперт также обращает внимание, что на Сухуми, где происходят волнения, приходится лишь 6–7% спроса, а примерно 70% – на Пицунду и Гагры – курорты, достаточно удаленные от столицы.

По решению Верховного совета Крыма после перехода республики к России 179 объектов - санатории, дома отдыха, медицинские центры, госдачи и резиденции, которыми раньше владели Служба безопасности Украины, Верховная Рада, Минобороны, МВД, Минздрав или Академия наук, стали собственностью республики. По данным Forbes, у 11 наиболее известных «брендовых» туробъектов Крыма судьба сложилась следующим образом:

«Артек» (Гурзуф)

За последние 23 года легендарный советский пионерлагерь «Артек», открытый еще в далеком 1925 году, много раз переходил из рук в руки, менял руководителей и растерял немалую часть своей площади: если в 1980-е годы территория составляла 345 га, то сейчас - около 217 га. На бывшей пионерской территории стоят гостиницы и коттеджи, цена земли в этом районе достигает 30 тысяч долларов за сотку.

Последним владельцем детского центра была ДУСя - так на Украине называют Державное управление справами администрации президента. «Главной задачей ДУСи была организация плавной передачи госсобственности заинтересованным чиновникам и людям, приближенным к «семье», - сообщил министр информации Республики Крым Дмитрий Полонский. Теперь «Артек» находится под непосредственным контролем Москвы: 26 мая, несмотря на недовольство Киева, в «Артек» приехал премьер Дмитрий Медведев и провел здесь совещание, посвященное детскому отдыху.

Санаторий «Нижняя Ореанда» (Ливадия)

Бывший владелец - Управделами аппарата Верховной Рады. В последнее время к «Нижней Ореанде» проявляли интерес представители российских компаний – «Транснефти», «СОГАЗа», «Уральского никеля», которые ищут в Крыму место для отдыха своих сотрудников.

Санаторий «Черноморье» (Ливадия)

Бывший владелец - Служба безопасности Украины (СБУ). Почти 45 лет здравницей руководили исключительно люди в погонах в звании не ниже полковника. В 1991 году «Черноморье» перешло от КГБ к Службе национальной безопасности Украины, а год спустя - к СБУ.

После национализации путевки сюда продают только гражданам России и гражданам Украины с крымской пропиской. Кроме "Черноморья", еще одним национализированным объектом СБУ стал объединенный санаторий «Евпатория».

Госдача N11 («Заря») (Форос)

Бывший владелец - Служба безопасности Украины. Бывший украинский президент Виктор Янукович два года подряд - в 2012 и в 2013 годах отмечал свои дни рождения на госдаче N11 в Форосе. А вот его предшественники дачу особо не жаловали: объект, построенный по распоряжению Михаила Горбачева, пользовался дурной славой после 1991 года - тогда путчисты заточили здесь под домашним арестом самого хозяина.

«Введение нового режима охраны на территории не надо путать с проникновением и захватом. Все госдачи были взяты под охрану ФСО», - сообщил Forbes Дмитрий Полонский. На вопрос, переданы ли уже госдачи Управделами президента, чиновник заметил, что «процесс передачи идет».

Всего в списке национализированных объектов - 10 госдач и резиденций.

Центр медицинской реабилитации «Алупкинский» (Алупка)

Бывший владелец - Минобороны Украины. Центр расположен на территории старинного парка по соседству с Воронцовским дворцом.

Вместе с санаторием в Алупке Минобороны Украины потеряло шесть здравниц: Сакский центральный военный клинический санаторий имени Н. И. Пирогова, Центр медицинской реабилитации Воздушных и Военно-Морских сил Украины «Судак», центр «Феодосийский» в/ч А 1370, центральный военный санаторий «Ялтинский» и пансионат «Орел». Крымские власти уверяют, что пока еще ни один санаторий Минобороны России не передан - идет оценка недвижимости и проверка документов.

«Санатории были одними из лучших, нет смысла их делить или перепрофилировать Минобороны, если захочет, может взять один, три или все вместе. Мы пока не знаем, сколько. Но на рынок эти объекты точно не попадут», - подчеркнул замминистра курортов и туризма Крыма Игорь Котляр. -.

Госрезиденция «Юсуповский дворец» (Кореиз)

Прежний владелец - Служба безопасности Украины. Среди всех национализированных объектов этот дворец представляет наибольшую историческую ценность.

В 1909 году главный архитектор Ялты Николай Краснов перестроил дачу «Розовый дом» в Кореизе в дворец по заказу Феликса Юсупова (Сумарокова-Эльстона). После революции дворец облюбовали чекисты, любил отдыхать здесь Феликс Дзержинский. В 1945 году на время Ялтинской конференции дворец стал резиденцией советской делегации во главе с Иосифом Сталиным.

В 1990-х дворец перешел в руки СБУ и стал режимным объектом. В 2010 году крымские власти пообещали открыть его для туристов. В последние годы объект, хотя и перестал играть роль госрезиденции, являлся «гостиницей по звонку» для VIP-клиентов.

Национальный центр паралимпийской подготовки и реабилитации инвалидов (Евпатория)

Бывший владелец - Национальный комитет спорта инвалидов Украины. Этот центр стал вторым после «Нижней Ореанды» самым крупным национализированным объектом. Он появился на базе бывшего детского санатория "Юный ленинец" на берегу Каламитского залива. На реконструкцию выделили 3,5 млн гривен, но денег не хватило - средства якобы ушли на погашение долгов бывшей детской здравницы.

«Никаких существенных изменений в связи с национализацией у нас не произошло, мы работаем в прежнем режиме. Вы можете прислать нам заявку, и мы вышлем вам предложения по номерам», - сообщили Forbes в центре бронирования.

Санаторий «Ясная поляна» (п. Гаспра)

Бывший владелец – «Укрпрофздравница». В 2011 году земля и недвижимость санатория оказались в центре расследования прокуратуры. Рейдеры с помощью поддельного судебного решения получили в собственность три корпуса санатория стоимостью 9 млн гривен, которые по цепочке переходили от одного владельца к другому. Прокуратура расценила происходившее как мошенничество. Пока дошло до разбирательств, один из корпусов был снесен.

«Ясная поляна» - не единственная собственность «Укпрофздравницы», которая была национализирована: в списке оказались санатории «Ливадия», «Ай-Петри», «Орлиное гнездо», «Украина», «Мисхор», «Курпаты». «Эти объекты входили в собственность украинских профсоюзов, и их пыталась отобрать «семья» (ближний круг Януковича). Но отобрать не успели, а теперь они уже национализированы», - сообщил Борис Зелинский, руководитель Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя.

НИИ физических методов лечения и медицинской климатологии им И. М. Сеченова (Ялта)

Бывший владелец - НИИ. В 1990-е и 2000-е годы из нескольких десятков корпусов клиники остался только один, в котором располагалась администрация. Корпуса разошлись по чиновникам республиканского и федерального уровня.

В 2012 году прокуратура расследовала восемь уголовных дел, связанных с незаконным получением земли и недвижимости. В итоге государству вернулся первый корпус - N18, где с комфортом жил экс-прокурор Ялты Сергей Самойлик. Вскоре было возвращено еще четыре корпуса.

«Но все равно этот уникальный институт, где лечили без лекарств, прекратил свое существование. Теперь вы въезжаете в Ялту и видите одни заборы, а там, где заборов нет, - калитка с ценником», - оценил Григорий Тараненко, председатель Гражданского комитета Большой Ялты.

База отдыха «Магарач» (с. Вилино, Бахчисарайский район)

Прежний владелец - государственное предприятие «Агрофирма «Магарач» Национального института виноградарства и вина. Земли НИИ, в котором ученые селекционировали виноград, изучали коньяки и игристые вина, притягивали рейдеров всех мастей. Самой скандальной потерей «Магарача» стал участок, на котором была построена «дача Януковича». В июне 2008 года власти Крыма отдали участок размером 2 га в аренду на 49 лет «Пансионату семейного типа».

«Сейчас национализировать ее нельзя - частная собственность неприкосновенна, но там огромнее поле деятельности для правоохранительных органов», - говорит источник в Совете министров Крыма.

Никитский ботанический сад (Ялта)

Прежний формальный владелец - Национальный научный центр. Однако из года в год от Никитского сада, раскинувшегося на 270 га, планомерно "откусывали" участки под застройку особняков. Среди их обитателей СМИ называли первого вице-премьера Кабмина Валерия Хорошковского, экс-премьера Крыма Сергея Куницына, экс-премьера Украины Валерия Пустовойтенко и не менее 20 депутатов.

«Оптимальный вариант, если бы все наши парки, заповедники остались бы достоянием Крыма - гражданские активисты готовы защищать каждый метр земли. Сейчас незаконная застройка остановлена, но это временное затишье, мы не надеемся, что олигархи российские менее кровожадные, чем были украинские», - отметил председатель Гражданского комитета Большой Ялты Григорий Тараненко.

Компания TEZ Tour объявила о возобновлении продаж туров в Турцию с размещением в отелях сети Crystal. Туроператор распространил по своим агентам письмо, согласно которому в его ассортимент вернулись отели Crystal Waterworld Resort & Spa 5*, Crystal Sunset Luxury Resort & Spa 5*, Crystal Aura Beach Resort & Spa 5* и Crystal Green Bay Resort & Spa 5*. При этом в сообщении подчеркивается, что забронировать отдых в первых трех отелях в России можно только в компании TEZ Tour.
Такой поворот событий на турецком направлении оказался неожиданным. Напомним, в ноябре 2013 года туроператор «Библио Глобус», принимающая компания Time Services и холдинг Galeri Kristal, владеющий сетью Сristal, заявили о партнерстве и создании совместной компании. При этом председатель совета директоров холдинга Тунджай Килит дал понять, что договор с «Библио Глобусом» не предусматривает сотрудничество с другими российскими туроператорами,  и все 14 отелей цепочки переходят в его эксклюзив.
Коммерческий директор TEZ Tour Александр Буртин, комментируя ситуацию, заметил, что все договоренности между отельерами и туроператорами заключаются на какой-то определенный срок, а не навсегда. «Переговорный процесс идет постоянно, и если один покупатель не соглашается на условия продавца, то тот переходит к другому. Мы с самого начала были настроены на то, что в какой-то момент вернемся к сотрудничеству с Crystal. Почему они возобновили работу с нами именно сейчас, я не знаю. Но думаю, что определенные основания для этого у них есть», – сообщил он.
Ситуацию разъяснил управляющий директор «Библио Глобуса» Александр Туголуков. «Отказ от эксклюзивных контрактов на четыре отеля цепочки Crystal является решением нашей компании, которое обусловлено перераспределением ресурсов в связи с форс-мажорными обстоятельствами экономико-политического характера в Украине и Казахстане, на туристические рынки которых изначально была запланирована часть номерного фонда», – сообщил г-н Туголуков корреспонденту TourDom.ru. Он также добавил, что «Библио Глобус» и холдинг Galery Kristal по-прежнему являются стратегическими партнерами на турецком направлении.

Попытку террористического акта предотвратили правоохранительные органы Туниса. Об этом сообщил Министр внутренних дел страны Лотфи Бен Джедду, подтвердивший факт задержания вооруженных боевиков-исламистов, которые планировали сразу несколько терактов в местах скопления туристов и на промышленных объектах. В интервью местным радиостанциям министр уточнил, что боевики, скорее всего, проникли в Тунис из Ливии. Он также подтвердил, что «жертвой исламистов должны были стать туристы и промышленные предприятия».

«Все они задержаны. При обыске у них обнаружены  и изъяты так называемые пояса шахида и прочие взрывчатые вещества»,- добавил Бен Джедду.

По словам сотрудника пресс-службы Министерства внутренних дел, задержание 16 подозреваемых произошло в южном городе Бен Гвердане, на дырявой, как сито, границе с Ливией. Троих подозреваемых удалось задержать еще в воскресенье.

Начиная с поздней осени 2012, года силы безопасности правопорядка Туниса провели десятки спецопераций по выбиванию вооруженных боевиков региона Чаамби на границе с Алжиром. Отдаленный регион в окрестностях одноименной годы исламисты давно облюбовали себе как укрытие. В июле прошлого года в ходе кровопролитного столкновения  здесь погибли восемь солдат.

Официальный Тунис уверен, что вооруженные боевики имеют самое прямое отношение к Аль-Кайеде.

Сами же сторонники исламского джихада не признают ответственность за кровопролития, которые сотрясают Тунис со времен восстания 2011 года. В их числе и две неудавшихся попытки исламских камикадзе устроить в октябре этого года «кровавую баню» на туристических объектах.

В прошлом году двадцать с лишним охранников погибли в ходе «террористического инцидента», как его назвали официальные власти. Жертвой еще двух терактов стали два политика, представлявших оппозиционное крыло. Люди погибли, а страна погрузилась в глубокий кризис.

В прошлом месяце Тунис объявил закрытой военной зоной территорию, прилегающую к горе Чаамби, и соседний горный район, предупредив население и иностранцев о нарастающей угрозе со стороны базирующихся здесь «террористических организаций».

Выступая в воскресенье, Премьер-министр Мехди Джомаа изо всех сил пытался убедить общественность в том, что у властей имеются все инструменты воздействия на террористов и что они в состоянии «подорвать планы» вооруженных группировок. Мешают же активным действиям сами воины джихада, столкновения с которыми «приведут к массовым людским жертвам, как это уже не раз бывало в других частях света».

Тунис не вчера столкнулся с растущим влиянием исламистов в соседней Ливии, которая, в отсутствие жесткого правового регулирования, рискует экспортировать свои проблемы соседу.

26 мая прошло заседание редакционной рабочей группы объединения туроператоров по выездному туризму «Турпомощь». На повестке дня – исчезновение из протокола общего собрания ассоциации, прошедшего 17 апреля, данных о результатах голосования по вопросу отмены нормы, устанавливающей минимальный размер отчислений в компенсационный фонд «не менее чем в размере 100 тысяч рублей». Единогласно было решено уведомить о таком казусе руководство «Турпомощи» и восстановить справедливость, дополнив протокол соответствующим пунктом. А затем оформить обращение в органы законодательной и исполнительной власти с просьбой принять соответствующие поправки. Возникшее было недоразумение объяснил замглавы «Турпомощи» Александр Осауленко: «Мы три раза прослушали аудиозапись общего собрания ассоциации и внесли в протокол именно ту формулировку, которая прозвучала: «нижняя граница взносов в фонд убирается», что, по сути, равнозначно отмене фразы «не менее 100 тысяч рублей». Словом, возникла некоторая лингвистическое коллизия».
Между тем Александр Козырицкий, гендиректор компании «Калининградские курорты», участвовавший в заседании редакционной группы, не оставляет попыток достучаться до власти. Напомним, на общем собрании «Турпомощи» именно он оказался чуть ли не главным критиком принципов работы «Турпомощи». На этот раз ему удалось добиться аудиенции у врио главы Ростуризма Олега Сафонова, которому была изложена позиция представителей турбизнеса Калининграда: непомерная нагрузка на бизнес, формирующаяся тарифами на обслуживание фингарантий (90 тысяч рублей в год) и отчислениями в «Турпомощь» (110 тысяч рублей); необходимость дифференциации туроператоров по видам деятельности (своя авиаперевозка, своя автобусная транспортная составляющая). Необходимо, соответственно, меньше брать с тех, у кого меньше риски. «Мы отправляем туристов в Литву, Польшу и другие страны Европы. Один автобус по 50 человек – примерно 1 млн рублей. Получается, что нам необходимо «забыть» за границей 30 автобусов с туристами, чтобы страховая могла покрыть расходы (у нас фингарантии на 30 млн). Такая ситуация может привести к закрытию мелких туристических компаний и монополизации рынка крупными игроками», – резюмирует г-н Козырицкий.
Корреспондент TourDom.ru связался с ним и спросил о результатах встречи с чиновником. Как и следовало ожидать, результат свелся к замечанию, что Ростуризм и министерство – исполнительная власть и менять законы не могут. А на то, чтобы провести поправки в Госдуме, требуется время. Г-н Козырицкий заметил, что когда Visa и MasterCard пригрозили уходом из России из-за повышения размера обеспечительного взноса, Госдума решила вопрос в течение нескольких дней. Г-н Сафонов откликнулся в том роде, что «кто Visa и кто вы?!». «Нашей боли, наших проблем (я имею в виду маленьких туроператоров, которых 95%) не понимают», – констатировал г-н Козырицкий.

В России начинает работу бесплатная служба АТОРа психологической поддержки для путешественников, сообщили журналистам в рамках пресс-конференции Ассоциации Туроператоров России.

Причин для экстренного звонка из-за границы могут быть совершенно разные: потеряли документы, обокрали на улице, заблудились в незнакомом городе, нахамили в отеле, пропал из вида ребенок, сбила машина. Таким пострадавшим специалисты службы будут оказывать помощь бесплатно, заплатить придется лишь за звонок в роуминге. В АТОР добавили, что если вызов будет сделан «за счет вызываемого абонента», в разговоре отказано также не будет.

Отметим, что проблемные ситуации за рубежом у российских туристов чаще всего возникают из-за незнания существующих в иностранных государствах норм поведения. По словам Евгения Иванова, директора консульского департамента МИД РФ, чаще всего нештатные ситуации происходят с россиянами в Турции, Египте, Греции, Испании, Китае и Таиланде. Статистика показывает, что в среднем на каждые 5 тыс. поездок случается одно ЧП.

Туристическая инфраструктура Имеретинской низменности пока не готова к приему туристов. Как сообщили корреспонденту TourDom.ru участники рынка, если гостиничная база курорта находится в идеальном состоянии, то ситуация с пляжами, кафе и развлечениями пока остается проблемной. Напомним, в минувшую пятницу в Ростуризме прошла презентация потенциала сочинских отелей. На совещании присутствовали более двух десятков представителей гостиниц курорта. «К отелям вопросов нет. Обстоятельства сложились уникальные и по ценам, и по желанию сотрудничать с туроператорами», – рассказал руководитель «Свой-ТТ» Сергей Войтович. Эксперты отметили, что городские средства размещения в Сочи стараются привлечь туристов точечными акциями. В частности, город-отель «Бархатные сезоны», предлагающий отдых по системе all inclusive, включил в пакет входные билеты в Олимпийский парк, бесплатный Wi-Fi и паркинг, а «Айвазовский» предложил хорошие условия по питанию.
Впрочем, пока эти меры не возымели эффекта: туристов в Сочи по-прежнему недостаточно. «Отели в настоящий момент недозагружены. Понятно, что в таких условиях бизнес не готов работать в полную силу, потому и не разворачивает деятельность. А немногочисленные туристы, в свою очередь, вынуждены гулять по пустой прибрежной территории. Получается замкнутый круг», – сообщил Илья Уманский, гендиректор РВБ «Алеан». По данным участников рынка, присутствовавших на совещании в Ростуризме, сочинские власти пообещали пойти навстречу туроператорам и заняться развитием туристической инфраструктуры вне зависимости от числа отдыхающих в городе туристов. «Поставить сувенирные лавки, карусели, детские площадки, веранды и кафе – дело недели-двух. Но именно они и создадут так называемую курортную атмосферу, которой сейчас так не хватает Сочи. У гостей должно создаваться впечатление, что они приехали на отдых, а не в вымерший город», – добавил г-н Уманский. Нет претензий у рынка разве что к работе общественного транспорта, дорогам и чистоте города: постолимпийское наследие отлично функционирует.
Что касается прибрежной зоны, то, по данным игроков рынка, она будет готова к 1 июня. «Ждем последнего шторма, который, как сказал мэр Сочи Анатолий Пахомов, традиционно случается 26–28 мая. Раньше устанавливать лежаки и зонтики и делать насыпи просто нет смысла: их смоет волной», – пояснил Сергей Войтович. По его словам, все пляжи Имеретинской низменности пройдут проверку качества воды и состояния песка в первые дни июня.
Фоторепортаж из ознакомительного тура в Сочи, приуроченного к открытию сезона, опубликован в онлайн-журнале Hotline.travel.

Военное правительство Таиланда собирается отменить комендантский час в курортной зоне. «Как нам сообщил осведомленный источник в правоохранительных органах, в ближайшие дни в курортной зоне комендантский час, скорее всего, будет отменен. В нем нет никакой необходимости», - сообщил в интервью ИТАР-ТАСС заместитель почетного консула РФ в Паттайе Виктор Кривенцов.

Он подчеркнул, что и до того жизнь курортов продолжалась в обычном режиме, однако «затихая» на время комендантского часа. При этом после введения в стране военного положения консульство в Паттайе было переведено на 24-часовой режим работы. Основная задача – убедиться, что российские туристы не пострадали вследствие новых мер безопасности. «Каждое утро мы входим в контакт с местными полицейскими властями, чтобы убедиться, что ни один россиянин не был задержан за нарушение комендантского часа», - сообщил Виктор Кривенцов.

При этом он подчеркнул, что туристы не обеспокоены. В консульство поступило крайне низкое количество обращений со стороны российских туристов в связи с изменившейся ситуацией в стране. Сейчас в Таиланде, по оценке консульства, отдыхают порядка 40 тыс. россиян.

Калуга заняла первое место в номинации Столица событийного туризма на втором всероссийском конкурсе в области туризма, сообщила пресс-служба правительства Калужской области.

Фестиваль ландшафтных объектов Архстояние занял первое место в номинации Культура, туристско-рекреационный кластер Никола-Ленивец признан лучшим в номинации Событийное пространство.

Также специальные призы и дипломы в номинации Культура получили два фестиваля, проходящие на территории Калужской области: Дикая Мята и Мир гитары.

Добавим, что на первый, заочный этап конкурса было подано 247 заявок, во второй этап вышли только 153 проекта.

23 мая стало известно, что с 14 мая Игорь Козлов оставил должность руководителя управления туризма Москомтуризма, которую он занимал с февраля 2012 года. «Это взвешенное решение, которое я принял почти полгода назад. Не буду говорить обо всех причинах; отчасти на решение повлияла финансовая составляющая – зарплата не индексировалсь два года, а за это время цены на все значительно выросли, так что банально стало не хватать на жизнь. Кроме того, постоянно приходилось выполнять множество посторонних непрофильных поручений, которые никак не соотносились с моими функциями в Комитете», - рассказал корреспонденту TourDom.ru г-н Козлов. Он также сообщил, что ближайший месяц посвятит решению накопившихся за время госслужбы личных дел. Что касается дальнейших планов, то этот вопрос пока остается открытым. «Тянет вернуться в туроперейтинг, но это пока не факт. Есть на примете также и ряд проектов, которые никак не связаны с туризмом», - сообщил он.
Георгий Мохов, который покинул Комитет по туризму Москвы в конце января, с сожалением высказался об уходе Игоря Козлова, но сказал, что понимает причины. «Это в очередной раз доказывает, что практикам и людям из бизнеса крайне тяжело адаптироваться к госслужбе с ее жесткими регламентами. Это тяжело психологически, морально, да и финансово. Тем более, когда проходит первый энтузиазм, и все превращается в рутину с бесконечными совещаниями, а не реальной работой», - высказался эксперт. Он также заметил, что уход последнего человека из туризма из официальных органов столицы не станет трагедией, поскольку за последние три года в Комитете был налажен механизм взаимодействия с реальным туристическим сектором, который можно масштабировать и развивать. «То, что в комитете остались одни чиновники, не означает, что все будет по-старому. В Москве была проделана большая работа, которую видно невооруженным глазом, эти результаты не пропадут, а будут развиваться», - считает он.

Между тем, в Москомтуризме корреспонденту TourDom.ru сообщили, что новый начальник управления туризма уже назначен, но подробностей на этот счет пока давать не стали. Однако по информации от близких к ведомству источников, преемник Игоря Козлова пришел из другого департамента и не имеет отношения к турбизнесу.

Резкий всплеск паломничества ожидает в ближайшее время у себя в стране Министр по туризму Израиля – страны, чей туризм и без того завязан преимущественно на туристов-христиан. В своем выступлении, посвященном прибытию Верховного понтифика на Святую землю, правительственный чиновник априори приветствовал Папу Франциска, непререкаемый авторитет которого давно снискал ему моральное лидерство среди 1.2 миллиарда католиков планеты. Теперь лицо «номер один» мировой католической общины, Папа Римский должен (по подсчетам министра) увеличить христианский турпоток в Израиль на десятки тысяч туристов. «В 2014 года христиан-паломников, на долю которых приходится до 60 процентов всей въездной туристической популяции, станет на 10 процентов больше»,- пообещал глава Минтура.

В этой связи уместно добавить, что 2013 год стал на редкость урожайным для израильской туриндустрии, заполучившей к себе 3.54 миллиона гостей, среди которых 22 процента пришлись на туристов иудейского вероисповедания, а 26 процентов – на приверженцев римско-католической церкви, которые чаще других христиан посещают Израиль.

Министр также пообещал, что двухдневный (25-26 мая) визит Папы Франциска в Израиль будет освещаться в режиме реального времени на сайте www.holyland-pilgrimage.org, который усилит эффект от визита.

Временно исполняющий обязанности руководителя Федерального агентства по туризму Олег Сафонов 22 мая провел первую пресс-конференцию, где рассказал журналистам о своих планах в новой должности. В первую очередь чиновник отметил сохранение ориентации ведомства на развитие внутреннего и въездного туризма. «Мы считаем перспективными рынки Юго-Восточной Азии, в частности Малайзии и Индонезии, и особенно выделяем индийский и южнокорейский рынки. В этих странах есть особый интерес к путешествиям по России, и мы будем бороться за их туристов. Для этого откроем представительства Ростуризма за рубежом. Работа с МИД уже ведется», – рассказал Сафонов, уточнив, что «был удивлен», узнав, что у России отсутствует туристический логотип и слоган. Он сообщил о создании нового мультиязычного ресурса, посвященного возможностям отдыха в России. Напомним, это будет уже не первая попытка властей разработать единый «яркий, дружественный и информационно насыщенный» туристический портал. Сроки реализации очередного проекта чиновник не уточнил.
Одним из первых нововведений в ведомстве, по словам г-на Сафонова, станет создание специальной структуры, отвечающей за привлечение инвестиций. «Прежде всего новое подразделение займется подготовкой инвестиционных предложений. В России огромные возможности развития территорий. Туризм – это и строительство, и сельское хозяйство, и торговля, и транспорт, и связь. Мы планируем привлекать зарубежных и российских инвесторов для развития этих отраслей», – сообщил он.
На вопросы корреспондента TourDom.ru о планах по созданию механизмов регуляции агентского рынка г-н Сафонов уклончиво ответил, что «работа ведется». «Взаимодействовать с рынком будем через общественные организации. Конкретно – через Альянс турагентств (АТА)», – отметил он.
Сафонов рассказал и про сложность реализации федеральной целевой программы (ФЦП) по развитию въездного и внутреннего туризма, не исключив перераспределения бюджетных средств. Надо полагать, в пользу Крыма: полуостров должен войти в ФЦП до конца года. «В отдельных российских регионах, не способных освоить выделенные суммы, финансирование будет сокращено». Аутсайдеров, впрочем, врио Ростуризма назвать отказался.
Словом, врио главы Ростуризма настроен патриотично: этим летом, несмотря на наличие, по его собственному признанию домика на Сейшелах, экс-сотрудник Уралвагонзавода отправит жену и трех дочерей отдыхать сначала в Сочи, а потом в Крым.

Олег Сафонов, новый временно исполняющий обязанности главы Ростуризма, на заседании наблюдательного совета Ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» во вторник был избран председателем наблюдательного совета объединения.

Именно Ростуризм уполномочен исключать из реестра «неплательщиков» взносов в «Турпомощь», списки которых будут сформированы по окончанию предельного срока уплаты к 1 июня.

Напомним, в середине майских праздников Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев официально отправил в отставку главу Ростуризма Александра Радькова. Об этом сообщается на сайте кабинета министров. «Освободить Радькова Александра Васильевича от должности руководителя Федерального агентства по туризму по его просьбе», - говорится в сообщении. Документ об отставке был подписан 5 мая. С чем связана отставка, не уточняется.

Новый и.о. главы Ростуризма известен в первую очередь как топ-менеджер фондовой биржи РТС в 2003-2007 годах. Затем он был заместителем гендиректора по экономике и финансам «Уралвагонзавода. По данным «Коммерсанта», кандидатуру господина Сафонова на пост главы Ростуризма предложил лично министр культуры Владимир Мединский.

Крупные туроператоры, ранее делавшие ставку исключительно на выездной туризм, в этом летнем сезоне поворачиваются лицом и к России. Так, «Библио Глобус» напомнил в пресс-релизе от 21 мая о своих программах на курорты Крыма и Краснодарского края на лето-2014. Как пояснил управляющий директор туроператора Александр Туголуков, авиарейсы будут осуществляться вплоть до 29 октября из обеих столиц и ряда региональных городов. Будет задействовано несколько авиаперевозчиков, в том числе «Трансаэро», на бортах которого у «Библио Глобуса» жесткие блоки мест из Москвы в Сочи, Анапу и Симферополь. Будут гарантированные места и в объектах размещения. Эксклюзивно представлен современный оздоровительно-курортный комплекс «Сосновая роща» (г. Ялта). «В Крыму уже законтрактовано порядка 200 отелей, еще около 100 договоров с гостиницами будут подписаны в ближайшее время нашим собственным принимающим офисом в Севастополе. Что касается Сочи, то на сегодня в нашем ассортименте 203 отеля, в том числе 48 с гарантированными номерами», – поделился подробностями г-н Туголуков.
Пакетные туры в Сочи представлены и в системе онлайн-бронирования другого крупного игрока – Coral Travel. Полетная программа из Москвы на базе чартерного рейса «Колавиа» стартует с 6 июня. Путевки в некоторые отели доступны для бронирования с моментальным подтверждением.
Кстати, на недавнем мероприятии, посвященном открытию сезона в Сочи, были замечены агенты «Пегас Туристик». Это заставило очевидцев сделать предположение, что и этот крупный игрок намерен пополнить обойму ТО, вышедших на рынок внутреннего туризма. Впрочем, гендиректор «Пегаса» Анна Подгорная сообщила, что в планы компании на текущий летний сезон это не входит. «Не исключено, что в следующем году. К освоению любого нового продукта нужна серьезная и длительная подготовка», – пояснила она.
Добавим, что активизация крупных ТО на рынке внутреннего туризма вполне укладывается в последние тенденции спроса. Так, по данным ГК «Зима-лето» (г. Екатеринбург), в Уральском регионе продажи туров по России в апреле – мае на 30% превысили показатели годичной давности. Директор компании Ольга Гуляр называет такой всплеск спроса «необычным» и объясняет его прежде всего политическими причинами – «ростом градуса патриотизма» и недавним запретом на выезд за рубеж для силовиков.

В 2015 году в Дубае откроется гостиничный комплекс сети Starwood – Habtoor Palace. Комплекс, расположенный на шоссе Шейха Заида, будет включать три отеля – Westin Dubai на 966 номеров, St.Regis Dubai на 241 номер и W Hotel на 384 номера.

Помимо новых трех отелей Дубая в составе комплекса будет также театр на 1100 мест, торговая галерея, спортивная академия, тематический ресторан, а также развлекательная зона в стиле Лас-Вегаса.

«У нового комплекса выгодное местоположение. В связи с тем, что русло Дубайской бухты увеличивается, у отелей появится прибрежная территория. Также в этом районе планируется строительство пешеходных мостов и крупного торгового центра», - рассказали корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в Московском офисе ДТКМ.

НАША СПРАВКА: Департамент туризма и коммерческого маркетинга Дубая (ДТКМ) был создан с целью позиционирования Дубая в качестве самого посещаемого города в мире. ДТКМ является главным органом по планированию, надзору, развитию, маркетингу и продвижению туристического сектора Дубая. Он также осуществляет лицензирование и классификацию всех туристических услуг, включая отели, туристических операторов и агентов. В состав ДТКМ входят: Дубайская корпорация туризма и коммерческого маркетинга, Дубайское управление фестивалей и розничной торговли, Дубайское бюро конгрессов и мероприятий и Дубайский календарь. Помимо главного офиса ДТКМ, расположенного в Дубае, департамент также управляет 20 офисами по всему миру: Нью-Йорк (США), Лондон (Великобритания и Ирландия), Париж (Франция и Бенилюкс), Франкфурт (Германия), Стокгольм (Скандинавия), Милан (Италия), Берн (Швейцария и Австрия), Москва (Россия, СНГ и Балтия), Йоханнесбург (Южная Африка), Джидда и Эр-Рияд (Саудовская Аравия), Мумбаи (Индия), Пекин, Гуанчжоу, Шанхай и Чэнду (Китай), Гонконг (Дальний Восток), Токио (Япония), Сидней (Австралия ) и Сан-Паулу (Бразилия и Латинская Америка).

Туроператоры продолжают корректировки летних программ. «Пегас Туристик» снял чартерную цепочку из Новосибирска в болгарский Бургас. Рейсы на подконтрольной туроператору авиакомпании Ikar Airlines должны были стартовать 28 мая с частотой раз в две недели. Руководитель «Пегаса» Анна Подгорная прокомментировала решение своей компании лаконично: недостаточная загрузка. Представители новосибирской розницы отмечают, что на Болгарию были анонсированы хорошие цены, но у направления в этом сезоне много недорогих европейских альтернатив. «Есть и Греция – как материковая, так и островная, и Испания, и Италия», – пояснила Наталья Кулюкина, директор ТА «Эдвенси».
У другого туроператора, TEZ Tour, пока остаются туры в Болгарию из Новосибирска на базе регулярной перевозки «Сибири»: рейсы на Варну по четвергам и на Бургас по пятницам. Впрочем, гендиректор туроператора Владимир Каганер говорит о перспективах этой программы обтекаемо: «Думаем. Решение примем в ближайшее время».
Новосибирские турфирмы отмечают, что после майских праздников корректировались полетные планы и из других городов региона – снимались рейсы в Таиланд, Вьетнам, Грецию, Испанию из Томска, Новокузнецка, Кемерово. В самом же Новосибирске тоже сократились частоты на ряде туристических направлений. Если по первоначальным туроператорским планам мы могли предлагать разные продолжительности туров – на 7, 10, 11, 14 и 15 ночей, то теперь – в основном десятидневки», – говорит наблюдатель, пожелавший остаться неназванным. Эксперт признает, что из-за сокращения программ агентствам приходится решать массу проблем с клиентами, приобретавшими путевки на этапе раннего бронирования, – предлагать альтернативные направления, перелеты через Москву, туры другой продолжительности с доплатой или возвратом части уплаченных денег.
Возвращаясь к Болгарии, напомним, что серьезный переизбыток перевозки  на это направление ощущается и в другом крупном городе – Екатеринбурге. По словам Ольги Свечковой, гендиректора турфирмы «Либерти», туроператоры пока не торопятся сокращать полетные программы. Эксперт также не исключает, что в столице Урала «горение» ожидает греческий о. Корфу, куда заявлено две полетных цепочки, и Кипр, на котором будут конкурировать со своими рейсами «Библио Глобус», «Пегас Туристик» и пул екатеринбургских туроператоров.

В преддверии разгара летнего сезона туроператоры активизировали свою работу по продвижению Греции, включая размещение наиболее актуальных предложений по турам и авиабилетам на обновленной торговой площадке «Турпром-Маркет». Стоит отметить, что среди предложенных вариантов множество новых направлений, которые наверняка придутся по вкусу даже искушенному туристу. В целом, ожидания от греческого сезона у экспертов положительные: на направлении наблюдается меньший уровень демпинга, чем в прошлом году, при этом согласно оптимистичным прогнозам туроператорам удастся сохранить объемы 2013 года, а пессимистичный прогноз даёт падение продаж не более чем на 20-25%, что некатастрофично для рынка.

Напомним, что подобрать себе наиболее актуальное предложение по Греции из первых рук туроператоров можно на «Турпром-Маркет» по прямой ссылке отбора греческих туров и авиабилетов http://www.tourprom.ru/tradearea/all/greece/#filters. Например, на 25 мая туроператор «Солвекс-Трэвэл» предлагает недельный тур на остров Кефалония с перелётом и проживанием всего за 169 евро. Чуть позже, 27 мая, туроператор «Пантеон» предлагает самостоятельным туристам отдельный авиабилет на остров Корфу на крыльях «Оренбургских авиалиний». На самое начало лета - 5 июня, туроператор «TUI» выставил недельный отдых в четырехзвездочном отеле Крита с собственным фирменным детским клубом «Тукан» за 31’150 рублей. А на 18 июня туроператор «ИнтАэр» предлагает 11-дневный отдых на острове Закинф всего за 484 евро.

Учитывая колебания курса рубля и некоторую нервозность в политическом пространстве вокруг России, туроператоры наблюдают разнонаправленные тенденции по продажам туров в Грецию, что характерно для такого времени. «Основные продажи по раннему бронированию у нас пришлись на конец апреля – начало мая. В настоящий момент заметен спад по бронированию. Однако, глубина продаж достигает июля-августа», - рассказала корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Екатерина Григорьева, руководитель PR-отдела туроператора «ИнтАэр». В тоже время в компании «Солвекс-Трэвэл» фиксируют противоположную тенденцию. «Мы наблюдали в марте - начале апреля некий спад продаж, но в настоящее время ситуация значительно улучшилась, хотя мы ещё и не достигли уровня продаж за аналогичный период 2013 года», - прокомментировала Екатерина Айзерман, замгендиректора туроператора «Солвекс-Трэвэл».

В целом эксперты объясняют эти колебания спроса нестабильной ситуацией в России и в мире в целом. «C начала летнего сезона мы наблюдаем снижение популярности европейских стран, в том числе Греции, и одновременно – рост интереса к долларовым направлениям, таким как Египет и Турция», - заявила руководитель греческого направления туроператора «TUI Russia» Вероника Фатина. «Такое перераспределение спроса объясняется, главным образом, непростой экономической и политической ситуацией, а также, безусловно, ростом курса евро», - пояснила собеседник.

Именно по этой причине в наступившем сезоне средний чек на турпакет по Греции несколько снизился. «Мы отмечаем, что по сравнению с 2013 годом в этом сезоне растет спрос на отели категории 3* с питанием «все включено», а также на студио и недорогие апартаменты. Это связано с ростом курса евро и непростой политической ситуацией. Туристы стараются подбирать более экономичные варианты отдыха», - отметила Екатерина Айзерман («Солвекс-Трэвэл»). В тоже время работа туроператоров по Греции стала более прибыльный, чем в прошлом году. По крайней мере, пока демпинг на направлении минимальный. «Демпинг на направлении всегда связан с избытком перевозки. В этом году туроператоры реально оценивают ситуацию и, как следствие, производят корректировку программ, объединение их и т.д. Надеюсь, что это позволит избежать «горения» на направлении», - добавила эксперт.

Стоит отметить, что в этом году программа большинства туроператоров по Греции отличается большой вариативностью и большим числом новинок. Так, в  ассортименте компании «Солвекс-Трэвэл» , в том числе и по акциям раннего бронирования, эксклюзивные туры с перелетом на остров Кефалония, ставший не так давно хитом, остров Закинф, туры в Аттику и в Лутраки, а также богатый выбор экскурсионных туров. «Надеемся, что в ближайшие годы новым хитом станет Фессалия – область в центральной Греции, малоизвестная туристам, поражающая великолепной природой и истинно греческим гостеприимством. Массовый греческий продукт - Южная и Северная Греция, а также многие острова - уже хорошо известен туристам. Мы поможем агентствам увлечь тех искушенных туристов, которые любят Грецию, неоднократно её посещали и хотели бы увидеть что-то новое в этой стране», - пояснила г-жа Айзерман.

Каждый год расширяет ассортимент по Греции и туроператор «TUI», пополняя его наиболее актуальными новинками. «У TUI богатое портфолио отелей на Крите, Родосе и Корфу на любой вкус и кошелек по очень привлекательным ценам. Мы активно развиваем сотрудничество с одними из лучших сетей отелей, таких, как, например, Aldemar и Grecotel», - рассказала г-жа Фатина. «Кроме того, мы выводим на российский рынок отели, которые ранее были доступны только европейским туристам. Например, новинкой сезона является наш эксклюзивный отель на Крите – Club Magic Life Candia Maris Imperial  5*, который работает по популярной среди европейцев концепции отдыха Club Magic Life», - добавила эксперт.

«В этом году «ИнтАэр» расширили свой ассортимент по Греции, начав работать по Закинтосу и Кефалонии, которые вызывают большой интерес у туристов», - рассказала г-жа Григорьева. А туроператор «Пантеон» с 1 июня запускает новую для Москвы прямую чартерную программу на остров Скиатос. «Программа на крыльях «ВИМ-авиа» будет летать на Скиатос по воскресеньям раз в неделю вплоть до начала октября», - ранее отметил Анатолий Гаргушин, гендиректор туроператора «Пантеон».

Кстати, напомним, что во время Первомая популярный раздел портала Турпром - «Торговая площадка» или Биржа туров и авиабилетов (а вместе с ним и «личный кабинет» рекламодателя), претерпел глубокий апгрейд и одновременно - ребрендинг. С этого момента главное место в Рунете, где туроператоры в ежедневном режиме публикуют свои наиболее актуальные туры и авиабилеты, называется «Турпром-Маркет» или просто «Маркет» (прямая ссылка http://www.tourprom.ru/tradearea/).

При этом сами объявления получили собственные страницы, где продвигаемый тур или авиабилет представлен подробной информацией, а страница «Маркета» получила удобный поиск с отбором объявлений по странам, по направлениям и по туроператорам. Естественно, кардинально изменился и дизайн, ставший в соответствии с последними тенденциями моды в интернете лёгким и воздушным.

Принципиально изменилась и система добавления объявлений со стороны туроператоров. Главное достоинство новой версии – существенное снижение трудоёмкости администрирования объявлений, причем как процесса их размещения, так и процесса их редактирования. Суть в том, что создав один раз объявление по нужному направлению, в дальнейшем его копировать или создавать новые объявления на другие даты уже не нужно – достаточно актуализировать необходимую информацию в текущем объявлении (прямая ссылка на управление объявлениями - http://www.tourprom.ru/advert/adverts/).

Посмотреть обучающее видео по созданию и редактированию объявлений новой версии можно по ссылке http://www.tourprom.ru/tv/show/863/, на этой же странице содержится и подробна текстовая инструкция, приведенная на одном из примеров.

Оценивая первые результаты продаж в летнем сезоне, туроператоры констатируют заметное смещение спроса с европейских направлений на Турцию.
Главной причиной эксперты считают ценовой фактор. «Если путевки в Старый Свет из-за роста курса евро подорожали на 15–20%, то в Турцию – только на 10%», – приводит цифры Мария Коробеева, бренд-менеджер «НТК Интурист».
Оценки структуры спроса на Турцию разнятся. Так, по наблюдениям Владимира Каганера, гендиректора TEZ Tour, покупатели путевок ориентируются в этом году на более бюджетные варианты отдыха – вместо двухнедельных туров чаще выбирают десятидневные, индивидуальным трансферам предпочитают групповые, стараются сэкономить на категории гостиничного номера. А Мария Коробеева отмечает повышенный интерес к отелям категории 5* и класса premium, но более низкий, чем прошлым летом, спрос на трехзвездочные гостиницы.
Авиаперевозку на Турцию эксперты считают сбалансированной. «В целом по России ее объем примерно на 20% выше, чем в прошлом году, и это соответствует спросу», – говорит Анна Подгорная, руководитель «Пегас Туристик». По ее мнению, некоторые корректировки «воздуха» могут потребоваться лишь в отдельных региональных городах. Например, в Архангельске, где среди клиентуры турфирм заметную долю занимают военнослужащие, которым недавно «ограничили» выезд за границу.
С оценками турецкого рынка туроператорами согласна и туристическая розница. Андрей Андреев, гендиректор Сети ТА Global Travel, отмечает по своей компании 15-процентный рост продаж путевок на направление в сравнении с маем прошлого года. О высоком спросе на Турцию говорит и Сергей Ватутин, руководитель Сети ТА «1001 тур». При этом эксперт отмечает, что динамика продаж в Москве и Санкт-Петербурге лучше, чем в регионах, где ощущается снижение платежеспособности клиентуры.
Что касается текущих цен в Турцию, то, по данным системы бронирования «Слетать.ру», стоимости недельного тура на двоих составляют от 13 480 руб. в гостинице 3*, от 17 147 руб. в «четверке» и от 21 639 руб. в пятизвездочном отеле. По данным агентства «ОнлайнТур», 19 мая доля Турции составляла 32,4% от всех бронирований, совершенных через эту площадку.

В Бразилии продолжаются массовые протесты, которые могут негативно сказаться на турпотоке на чемпионат мира 2014 года. Свои опасения по этому поводу высказал журналистам в ходе пресс-конференции легендарный футболист Пеле.

Причиной волнений стали коррупции, инфляции, высоких налогов и плохого социального обеспечения, и Пеле спросили, не опасается ли он, что это может сорвать проведение мирового первенства. «25% иностранных туристов уже отменили свои поездки в нашу страну», - цитирует Пеле южноамериканская пресса.

«Это одна из проблем, о которых я говорил шесть лет назад. Мы знали, что Бразилия выиграла право на проведение турнира, сейчас остаётся месяц до его начала, а стадионы ещё не достроены, и есть масса других проблем. Это позор», - резюмировал Пеле.

Добавим, что по мнению футболиста, никто не думает о том, что Бразилия получила сразу три важных мероприятия — Кубок конфедераций, чемпионат мира и Олимпиаду, которые позволят представить страну, помочь международному обмену и турбизнесу. При этом время для проведения акций протеста выбрано крайне несвоевременно.

А вот российских туристов, которые начали закупаться билетами и турами в Бразилию на чемпионат мира (ЧМ) по футболу 2014 ещё с середины прошлого года, пока не пугают ни политические волнения, ни неполадки в бразильской инфраструктуре. В основном потенциальных клиентов заставляют медлить с покупкой туров экономическая нестабильность на «родной» территории, вкупе с высокой стоимостью турпакетов в Бразилию. Однако эксперты подчеркивают, что болельщикам стоит всё же предпочесть организованные туры, причём в первую очередь именно из-за вопросов безопасности.

Согласно новым данным исследования Euromonitor International рынок выездного туризма Китая находится на подъеме, только в этом году ожидается рост в 16%, от такого развития рынка выигрывает ряд международных направлений.   Естественно, что соседние направления, такие как Гонконг, получают хорошую прибыль, однако, лидирующую позицию сегодня занимает Таиланд с ростом свыше 25%, от него несколько отстают Южная Африка и Новая Зеландия – 24% и 22% соответственно.

Данный рост частично связан с подъемом на китайском туристическом онлайновом рынке, хотя 70% опрошенных китайских туристов по-прежнему полагаются на рекомендации друзей, родственников и коллег, и только 36%  - на социальные СМИ. В то же время выросло число интернет пользователей, пользующихся преимуществами вебсайтов туристических агентств и обычными поисковиками в интернете, возглавляет список 625 туристических сайтов мировой фаворит TripAdvisor.Увеличивается число китайцев, имеющих доступ к интернету, ожидается, что к 2018 году их общее число превысит 800 млн, а с учетом того, что туристический онлайновый рынок продолжает расти, у данных показателей есть потенциальная возможность измениться.

Курортная полиция не всегда защищает туристов – в этом пришлось убедиться россиянину Николаю Броварнику  в курортном городе Шарм-эль-Шейх. Как сообщает LifeNews, причиной конфликта стал жадный таксист, по «местной привычке» накрутивший цену. Туристы поспорили с таксистом и платить отказались. В ответ на это водитель позвал на помощь своих товарищей, которые оказались охранниками отеля Шарм-Эль-Шейха (где отдыхал турист) и сотрудниками полиции.

В результате чего туриста затащили в отель и завязали драку (первые подробности - по сслке http://www.tourprom.ru/news/24943/), причем охрана была вооружена. Как вспоминает сам турист, ему чудом удалось вырваться из рук разъяренных египтян и убежать в сторону пляжа. Полицейские догнали мужчину и попытались забрать его в участок. Но тут за российского туриста вступились соотечественники. 

По данным LifeNews, в тот же день пара обратилась в турфирму, которая предоставила им путевку, в страховую компанию и в российское консульство, однако помочь молодым людям никто не решился. Вернувшись на родину, Николай первым делом отправился в больницу, где зафиксировал побои. Теперь мужчина собирается подавать в суд на туристическую компанию.

От 60% до 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – так оценивают наблюдатели, опрошенные корреспондентом «ТурДома», сокращение турпотока из Украины в ОАЭ. Стагнация спроса началась еще в конце января с Киева, а в марте-апреле резко просели продажи и в восточных регионах, обеспечивавших основную долю украинских туристов в Эмираты.
По словам Артура Мурадяна, гендиректора «Спейс Тревел», трудности с реализацией квот, выделенных для украинского рынка, в первую очередь ощутили бюджетные гостиницы Шарджи и Рас-эль-Хаймы; в меньшей степени проседание турпотока сказалось на загрузке дорогих отелей Дубая. Компенсировать потери объекты размещения постарались за счет преференций для российского рынка. Уже на майские праздники предлагались многочисленные акции: бесплатные ночи, апгрейд типа питания – полупансион вместо завтраков по той же цене и т.п.
Эмиратские авиакомпании также смещают акцент на российский рынок. На фоне сокращения частот из Киева в Дубай увеличивается авиаперевозка в ОАЭ из России. Так, Air Arabia не планирует сокращать на лето полетную программу из Москвы, в то время как годом ранее она снимала часть рейсов на летний сезон. С сентября должна стартовать «регулярка» Fly Dubai из Москвы в Эмираты, прежде этот лоукостер летал только из российских регионов.
«Принимающие компании ОАЭ всегда рассматривали Россию и Украину как единый рынок, поэтому сокращение украинского турпотока они постараются компенсировать увеличением российского. Однако сделать это будет непросто – придется учитывать особенности потребителей», – замечает Артур Мурадян. «Украинская путешествующая публика менее притязательна к выбору гостиниц. В России же даже бюджетным туристам из регионов придется предлагать гораздо более широкий ассортимент отелей», – поясняет эксперт.
Между тем Дмитрий Арутюнов, гендиректор «Арт-Тура», призывает не преувеличивать влияния Украины на туристический рынок ОАЭ. По его оценке, украинский турпоток в Эмираты не превышает 10% от российского.

Российские авиакомпании, совершающие зарубежные рейсы, возможно будут летать заграницу «через Крым». Одним из условий получения авиакомпаниями назначений на международные маршруты теперь может стать наличие у них маршрутов на полуостров. По мнению экспертов российского турбизнеса, такая инициатива поддержит новый российский курорт, решив одну из основных проблем Крыма – транспортную. При этом она вряд ли как-то помешает развитию туристических маршрутов за рубеж.

В настоящий момент решения о допуске на международные маршруты авиакомпаниям принимает межведомственная комиссия, возглавляемая замминистром транспорта Валерием Окуловым. К перевозчикам, претендующим на международные маршруты, предъявляются определенные требования. Например, у них должны быть международный сертификат IATA и аудит IOSA, высокая регулярность полетов, минимальное количество задержек рейсов, высокий уровень безопасности полетов, современный парк самолетов. Вскоре к этому перечню может добавиться ещё один пункт - «участие в социально значимых проектах». К которому, в первую очередь, будут относиться перевозки в Крым. С такой инициативой выступил г-н Окулов, сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к руководству авиакомпаний, принимающих участие в программе субсидирования.

Отметим, что как раз вчера, 15 мая, Росавиация приступила к заключению договоров с авиакомпаниями на выполнение субсидируемых воздушных перевозок туристов из российских городов в Симферополь и обратно. Заявки о готовности выполнять такие рейсы в Крым поступили чиновникам от авиакомпаний «АК Барс Аэро», «Алроса», «Нордавиа», Red Wings, «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Якутия» и «Ямал», говорится в сообщении Росавиации.

Конечно же, такое нововведение поможет крымским курортам, в то же время перевозчики ничего не потеряют от подобных обязательств. Напротив, они получают материальную помощь и дополнительные направления и назначения. Не пострадают от этого и международные туристические маршруты, пояснил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Юрий Барзыкин, вице-президент Российского Союза Туриндустрии (РСТ). «Вообще, на данный момент транспортная доступность – это основная проблема Крыма. Ж/д перевозка – это конечно хорошо, но на нее уходит в полтора раза больше времени, чем на авиационную. Авиасообщение оказывается наиболее эффективным и по цене, и по комфорту. Однако стоит отметить, что для обслуживания всего турпотока  не хватает одного симферопольского аэропорта. Необходимо расширить перечень аэропортов, из которых можно было доставлять туристов в отели Крыма: задействовать резервный аэропорт в Севастополе, а также, возможно, аэропорт в Анапе. Он есть в программе субсидирования, но только несколько в ином формате. Дело в том, что из Анапы добираться до некоторых курортов Крыма ближе, чем из других городов. Уже сейчас до крымского полуострова от туда ходят 2 «кометы» и четыре парома», - пояснил г-н Барзыкин.

И действительно, по словам туроператоров, транспортная проблема Крыма решается менее быстро и эффективно, чем следовало бы, но возможно новая мера, увязывающая разрешения на международные полёты с рейсами в Крым, ускорит этот процесс. «Если туристу не удастся взять прямой недорогой авиабилет, то он выберет свой отдых на «большой земле» - в Анапе, Геленджике или Сочи, и мы уже видим рост по этим направлениям», - сообщил Сергей Стребков, директор по внутреннему туризму туроператора «Солвекс-Трэвэл».

Напомним, что сейчас для туристов, которые не хотят или не могут воспользоваться самолетом, даже при условии субсидирования, предлагается комбинированный вариант дороги в Крым «поезд + автобус + паром» по единому билету. С 28 апреля в кассах РЖД стартовали продажи таких единых билетов в Крым, которые объединяют железнодорожное, автобусное и морское сообщение. Таким образом, «наземные» туристы будут путешествовать в Крым следующим маршрутом: на поезде до Краснодара или Анапы, автобусом до порта, затем паромом в Крым, и вновь - автобусом до места отдыха.

15 мая Росавиация объявила о начале заключения договоров с авиакомпаниями на выполнение субсидируемых воздушных перевозок пассажиров в Крым. На это из федерального бюджета выделено 679,8 млн рублей. Льготные тарифы будут действовать уже с 1 июня и по 31 октября с вылетами из 17 российских городов. Москва и Санкт-Петербург в списке отсутствуют. Зато представлены города Урала и Сибири – Екатеринбург, Челябинск, Кемерово, Тюмень, Томск и другие, а также Поволжья – Нижний Новгород, Казань… Как пояснил корреспонденту «ТурДома» советник главы Росавиации Сергей Извольский, субсидирование перевозки в Крым из столицы не предполагается. «Президентом РФ дано распоряжение установить на маршруте Москва – Симферополь – Москва льготный тариф в размере не более 7,5 тыс. рублей, вот он и будет действовать», – сказал г-н Извольский.
Заявки на участие в субсидированной перевозке пока подали восемь авиакомпаний: «Ак Барс Аэро», «Алроса», «Нордавиа», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Якутия», «Ямал» и Red Wings. Открыть продажу билетов по спецтарифам предписывается в течение семи дней после заключения договора. Самыми дешевыми тарифы оказались на маршруте Самара – Симферополь и обратно – всего 2000 рублей в одном направлении (за Самарой – Казань: 2200 рублей). Самыми дорогими, понятно, иркутские – 6800 рублей. Кроме того, программа субсидирования предусматривает не менее чем 25-процентную скидку для детей от 2 до 12 лет.
Гендиректор компании «Самараинтур» Елена Сегал рассказала, что у них пока Крым продается не турпакетами: «земля» отдельно, перевозка отдельно. Но, возможно, ситуация изменится. «Безусловно, такие низкие цены привлекут на полуостров немало дополнительных туристов. У нас уже есть договор сотрудничества с «Уральскими авиалиниями». Если субсидированно полетят они, будет замечательно», – сказала г-жа Сегал.
В сообщении Росавиации подчеркивается: действие льготной программы распространяется на всех пассажиров без ограничений (в том числе и на зарубежных туристов).

Индустрия туризма и авиаперевозок в Тунисе практически оправилась после резкого падения, вызванного революцией 2011 года. И хотя промышленности и бизнесу пока не удалось восстановиться до показателей дореволюционного уровня, туристическая отрасль демонстрирует стремительный рост - несмотря на прошедшие политические беспорядки, республика сохранила свою привлекательность для европейских туристов: в этом году страна ожидает рекордного уровня в 7 миллионов отдыхающих. Такие цифры в начале года озвучила министр туризма Туниса Амель Карбул. Всего к 2020 году Тунис планирует ежегодно принимать по 12 миллионов иностранных туристов.

К диверсификации туристического продукта

Новое правительство уверено, что туристической отрасли Туниса не хватает диверсификации. Сегодня большинство тех, кто едет в отпуск (особенно это касается туристов из России) выбирают Тунис только как место для пляжного отдыха. Страна, тем не менее, в состоянии предложить гораздо более разнообразный досуг.

Для этого Национальным офисом по туризму была разработана стратегия, основанная на формуле «3+1». Она предполагает создание продукта для каждого клиентского сегмента из любого государства. Основная ставка делается на развитие культурного, оздоровительного, событийного, экологического и гольф-туризма. Так, для развития экотуризма правительство Туниса уже выделило порядка 70 тысяч гектаров земли. Ожидается, что в этом сегменте, помимо создания туристических точек в пустыне Сахара, будут разрабатываться и другие направления (например, лесной туризм в Табарке). 

В сфере культурного туризма власти Туниса сосредоточили свои усилия на привлечении гидов, владеющих одновременно двумя или тремя иностранными языками. Мультиязычные гиды призваны компенсировать недостаток кадров, который ощущается в этой отрасли сегодня. Новая стратегия направлена также на повышение статуса международных культурных мероприятий, таких как фестиваль джаза в Табарке, международный сахарский фестиваль в Дузе, культурный фестиваль в Хаммамете, фестиваль музыки в Эль-Джеме и др. Как заявила Амель Карбул в интервью агентству «Рейтерс», в феврале этого года музыкальный фестиваль в Сахаре посетило более 12 000 иностранных туристов.

Что касается гольф-туризма, то на данный момент республика располагает 8 полностью оборудованными гольф-клубами, которые находятся в Джербе, Махдии, Хаммамете, Порте-эль-Кантуи, Монастире, Гаммарте, Табарке и в центре Сахары – последний был построен совсем недавно. Благоприятные климатические условия в стране позволяют играть на полях в осеннее и зимнее время, а доступность цен (по сравнению с европейскими и американскими гольф-клубами) привлекает сюда профессиональных и полупрофессиональных игроков со всей Европы.

Готов ли Тунис к росту?

Увеличение турпотока, на который рассчитывают в Национальном офисе по туризму Туниса, требует от страны привлечения новых кадров и расширения отельных сетей. В этом году Тунис может предложить своим гостям единовременно 240 тысяч номеров, при этом ежегодный рост в отельном сегменте составляет 3’000 мест. Если говорить о кадровом обеспечении, то сегодня в туристическом секторе республики занято порядка 500 тысяч человек. Правительство инициирует ряд мер, в ходе которых в образовательных учреждениях будет увеличено количество мест на факультетах, обучающих по специальности «туризм и отельно-ресторанный бизнес». Это поможет избежать кадрового голода в будущем.

Напомним также, что сейчас в республике идут переговоры касательно режима «открытого неба», который предполагается установить в Тунисе для стран Евросоюза. Власти намерены предоставить воздушным перевозкам новый аэропорт - его планируется построить в ближайшие два-три года в двадцати километрах от столицы Туниса.

Российский туристический рынок в Тунисе

На встрече с российскими журналистами новый гендиректор Национального офиса по туризму Туниса г-жа Вахида Жает заявила, что Россия является для республики стратегическим рынком. «На продвижение Туниса непосредственно в вашей стране был выделен самый крупный бюджет - порядка 2 миллионов евро», - отметила она. Сейчас Россия занимает четвертое место среди туристических рынков Европы в Тунисе, но Национальный офис поставил себе цель удвоить существующую цифру по турпотоку из России к 2016 году. Для этого в ближайшее время в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах будет развернута крупная рекламная кампания туристических возможностей страны, включающая, помимо прочего, рекламные баннеры в метрополитенах и на билбордах.

Одним из приоритетных направлений, которое собираются продвигать среди российских туристов, будет талассотерапия. По словам Вахиды Жает, это давно знакомый европейским туристам вид отдыха, однако он пока ещё не пользуется широким спросом в нашей стране. Впрочем, направление медленно, но верно развивается. «По нашим подсчетам, уже 40 тысяч российских туристов воспользовались возможностями талассотерапии в Тунисе», - уточнила Вахида Жает.

Также правительство планирует интегрировать в туристическую отрасль как можно больше россиян пожилого возраста (сейчас Тунис популярен в России, прежде всего, как место семейного или молодежного отдыха). В этом направлении Национальный офис сделает акцент на демократичных ценах, которые отели и авиаперевозчики будут предлагать пенсионерам в низкие сезоны.

В целом можно отметить сокращение продаж на 15–20% по ряду европейских направлений; по Испании сокращение объемов составило 20% по сравнению с маем 2013 года. Сократились бы на 25% – удалось бы неплохо заработать», – такое заявление сделал президент ГК «Натали Турс» Владимир Воробьев на пресс-завтраке для отраслевых СМИ, прошедшем 14 мая в Петровском зале отеля Marriott Moscow Tverskaya. Он также сообщил, что по странам Карибского бассейна – Мексике, Доминикане, Кубе – полетные программы туроператора были оптимизированы вдвое. По словам г-на Воробьева, ожидания были хуже: минус 30–40% от уровня прошлогоднего мая. На каких-то участках, как, например, ОАЭ, продажи на майские праздники соответствовали прошлогодним, но только по объемам; девальвация рубля не позволила получить хорошую маржинальность. А вот по Франции и Португалии объемы превысили прошлогодние. «На обоих направлениях в 2013 году мы только начали оперировать, плюс по Франции сработала совместная рекламная компания с Disneyland», – пояснил спикер. Но в целом, по его мнению, ситуация на рынке нормализовалась: курс рубля стабилизировался, консульства стран Евросоюза демонстрируют лояльность при выдаче виз россиянам, загрузка рейсов на июнь по Испании уже превысила 60%. «Это позволяет с уверенностью сказать, что запланированные программы из Москвы и регионов состоятся, а сокращение объемов продаж на лето-2014 не превысит 20%», – резюмировал г-н Воробьев.
Коллеги из туроператорских компаний оценивают сокращения также в 15–20%, если говорить о европейских рынках. «Действительно, по Европе падение существенное, но у нас доля этих направлений незначительна, – рассказала Анна Подгорная, руководитель компании «Пегас Туристик». – Мы сделали упор на Турцию, Египет, где-то даже на ЮВА. Но ситуация напряженная на всем рынке, корректировкам подвергаются все направления – в среднем мы сократили полетную программу процентов на 10». По словам г-жи Подгорной, из европейских направлений «Пегаса» тяжелее всего приходится Болгарии, но это и понятно – туроператор еще не ассоциируется с болгарским продуктом. А вот Греция, которая горела все прошлое лето, в этом году неплохо распродалась по акциям раннего бронирования.
«Легкая оптимизация» идет и в TEZ Tour – по европейским маршрутам пришлось отказаться от 15–20% перевозки. «Возить воздух – это неприлично», – выразился по этому поводу коммерческий директор компании Александр Буртин. По его словам, горит практически все: выставленные программы не соответствуют спросу, даже на безвизовых долларовых направлениях спад оценивается примерно в 5–10%.

Привычка туристов устраивать дебоши в самолетах интернациональна: в среду авиарейс TZ1 сингапурского лоукостера Scoot PTe, следовавший рейсом из Сиднея в Сингапур был вынужден накануне совершить экстренную посадку на Бали из-за драки на борту.

Местная специфика, правда, была в том, что, по информации издания Straits Times на борту произошла семейная ссора с последствиями. В результате конфликта у жены оказалась сломана или сильно повреждена рука. В связи с необходимостью срочно оказать ей квалифицированную медицинскую помощь, капитан самолета принял решение совершить посадку в международном аэропорту Бали.

При этом авиалайнер пришлось покинуть еще одному туристу, который под воздействием алкоголя требовал продолжать рейс без посадки. Причиной высадки стало поведение: по мнению капитана, он представлял опасность для экипажа и пассажиров.

Сингапурский лоукостер Scoot Pte Ltd – одна из «дочек» Singapore Airlines. Летает он в основном из Сингапура в Австралию и Китай на самолетах Boeing 777 материнской компании.

Ситуация с корректировкой программ в пяти регионах европейской части России и на Урале, описанная в предыдущем обзоре на TourDom.ru, почти под копирку повторяется в Сибири. В Новокузнецке, Барнауле, Кемерове заявленные чартеры снимаются, в Новосибирске ощутимо прореживаются, причем практически всеми «федеральными» туроператорами. Особенно ощутимо по Бангкоку, где из трех анонсированных цепочек осталась одна.
Впрочем, в агентствах отмечают, что майские корректировки туроператоров с недавних пор стали делом обычным. И не перестают удивляться: зачем заявлять заведомо неподъемные объемы? «Еще в марте-апреле сняли юго-восточные направления – Таиланд, Вьетнам, – рассказала директор новокузнецкого агентства «Одиссея» Оксана Белькова. – На лето были запланированы Ираклион и Барселона («Пегасом»), но в итоге сняты. В результате из Новокузнецка осталась только Турция. Насколько я знаю, Греция и Испания исчезли также из Кемерова, хотя в прошлом году в Барселону летала «Натали Турс».
В агентствах подмечают и положительную тенденцию: туроператоры объединяют свои полетные программы. «В Испанию, Италию из Новосибирска на одних самолетах летают «Корал», «Пегас», «Анекс», «Тез», – сообщила директор ТА «Полярная звезда» Людмила Романова. – Раньше они ставили цепочки индивидуально, что шло явно не на пользу рынку. Ну а текущая корректировка в это время дело обычное». Что касается спроса, то в агентствах отмечают: в этом году он своеобразный. Туристы откладывают бронирования на последний момент, тогда как год назад к июню был продан практически весь август.
Факт объединения туроператоров-конкурентов подтвердила гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная. Причем она заметила, что такую практику «благоразумные компании» начали применять еще год назад. «Стало понятно, что общая цель – не убить рынок и минимизировать финансовые затраты. Поэтому в случае признаков недозагрузки бортов мы обмениваемся предложениями о совместной оптимизации перевозки, чтобы не допустить падения цен до убытков. Конечно, при прочих условиях остаемся конкурентами, но без войны, в том числе в виде демпинга».

Крупнейший круизный оператор Hollywood stars (Лондон), авиакомпания  «Virgin Air» и огромное число участников мирового туристического рынка объединились в стремлении бойкотировать турибизнес Брунея, включая принадлежащую ему в Европе и США отельную сеть «Dorchester Collection». В частности, речь идет о:

Bel Air, Лос-Анджелес

Beverly Hills Hotel, Беверли Хиллз

The Dorchester, Лондон

Park Lane, Лондон

Coworth Park, Эскот

Le Meurice, Париж

Hôtel Plaza Athénée, Париж

Le Richemond, Женева

Principe di Savoia, Милан

Eden, Рим

Решение выставить «черную метку» брунейской туриндустрии было принято мировым турбизнесом после того, как в прошлый четверг страна внесла поправки в нормы, запрещающие однополые сексуальные отношения. Если раньше наказание сводилось максимум к 10 годам тюремного заключения, то теперь – к смертной казни забиванием камнями. Об ужесточении наказания стало известно 1 мая, и буквально в этот же день многочисленные «звезды» призвали к бойкоту брунейского туризма. В их числе Стивен Фрай, Шэрон Осборн и Эллет ДеДженерес.

В минувшее воскресенье владелец «Virgin» Ричард Брэнсон озвучил непримиримую позицию своей компании в отношении всех без исключения отельных заведений «Дорчестер».

Министерство культуры вынесло на общественное обсуждение два законопроекта, касающихся развития внутреннего туризма. Согласно первому предлагается предоставлять социальный вычет по налогу на доходы физических лиц с сумм, потраченных на отдых в России. Второй документ позволяет предприятиям относить на себестоимость средства, израсходованные на покупку или частичную оплату путевок по России для своих сотрудников. Соответственно, на эти суммы у работодателя сократится база расчета налога на прибыль.
Тексты законопроектов должны быть опубликованы на днях, их обсуждение продлится до 23 мая, а вступление в силу ожидается в 2015 году.
Илья Уманский, гендиректор РВБ «Алеан», полагает, что эти меры, как и недавняя рекомендация сотрудникам силовых структур воздержаться от поездок за границу, призваны стимулировать турпоток прежде всего на курорты Сочи и Крыма. Что же касается выгоды для турбизнеса, то все будет зависеть от того, распространят ли налоговые льготы на клиентов турфирм или же ими смогут воспользоваться только прямые покупатели путевок у санаториев и пансионатов.
В том же ключе высказывается и Алексей Высоканов, руководитель туроператора по внутреннему туризму «Мультитур»: «Если для получения льгот будет достаточно предоставить договор с турагентством, это благо для турбизнеса. Если же налоговые органы будут рассматривать только путевки непосредственно от объектов размещения, это поставит турфирмы в невыгодное положение».
Эксперт, ранее занимавший высокий пост в Ростуризме, напоминает, что в свое время это ведомство уже выступало с инициативой, аналогичной минкультовской, – предлагалось ввести социальные карты туриста. Но идея тогда не нашла поддержки в Министерстве финансов. По его предположению, нет уверенности, что и сейчас дополнительная нагрузка на бюджет в виде налоговых льгот будет одобрена Минфином. «Бизнесу, безусловно, выгодно, если деньги на отдых сотрудников можно будет относить на себестоимость. Однако тот же РСПП (Российский союз промышленников и предпринимателей) уже долгое время пытается пробить аналогичные льготы по обучению работников, но пока безуспешно», – делится сомнениями эксперт.

Число российских туристов, побывавших в Тунисе в 2013 году, удвоилось, достигнув 300 тыс. путешественников, сообщило информагентство «Интерфакс» со ссылкой на посла Туниса в Москве.

«Тунис и Россия имеют многолетнюю историю сотрудничества. Тунис является местом встречи и смешения множества различных культур. Самая блестящая характеристика нашей культуры - это сдержанность, отсутствие фанатизма в мышлении тунисцев. Конечно, я могу откровенно сказать, что мы уступаем, например, Франции или Швейцарии по разнообразию предлагаемых услуг, но можем предложить более доступные цены», - заявил изданию Али Гутали, посол Туниса в РФ.

Добавим, что длительность пребывания в Тунисе для российских туристов без тунисской визы увеличилась. Если раньше она составляла две недели, то сейчас туристы могут находиться без визы в Тунисе до трех месяцев.

Знаменитую Долину гейзеров, давно ставшую одной из известнейших достопримечательностей России, решили всё же не закрывать для туристов после комплексного обследования учёных Кроноцкого заповедника. Изначально идея закрыть долину гейзеров появилась после селя, который сошел в долине реки Гейзерной в январе 2014 года, разрушив часть туристической инфраструктуры долины.

«Масса селевого потока, прокатившегося по руслу реки Гейзерной 3-4 января, закупорила жерло гейзера Великан, но сейчас он активно прочищается, выбрасывая мутную воду на высоту 1,5 метра, - рассказала изданию «Север ДВ» Анна Завадская, старший научный сотрудник заповедника, - Гейзер Жемчужный лишился гейзеритовой постройки, но продолжает стабильно извергаться и без нее. Открылся и вновь заработал гейзер Малый, ушедший под воду после оползня в июне 2007 года. Практически не затронут селевым потоком гейзерный комплекс «Витраж».

Напомним, что обвал горных пород произошел в 3.5 км от экскурсионного маршрута. Грязекаменный поток снес около 30 м настильной тропы и две смотровые площадки в нижней части экскурсионного маршрута. Остальная инфраструктура не пострадала. Для обеспечения безопасности посетителей и сотрудников заповедника ученые считают необходимым установить специальные датчики для постоянного наблюдения за малейшими признаками движения породы – предвестниками обрушения.

В этом сезоне в маршрут «Гейзеры Кроноцкого заповедника» несколько изменится: нижняя смотровая площадка и участок маршрута длиной 30 метров, ведущий к гейзеру Щель, будут закрыты. Взамен в заповеднике организуют новую обзорную площадку, с которой будет открываться захватывающий панорамный вид на основные скопления гейзеров, сеть подпрудных озер, образовавшихся после природного катаклизма и на множество термальных площадок.

Авиакомпания Etihad Airways заявила о намерении оборудовать двухкомнатную каюту первого класса на борту своих самолетов Airbus A380.

Каюта, именуемая First Residence, будет находиться в носу второго этажа самолета. Она может быть куплена на одного или двух пассажиров, при этом цена для обоих случаев едина. Первая комната именуется гостиной - в ней расположены диван с массажной функцией (предполагается, что на нем пассажиры должны будут находиться во время взлета и посадки), небольшая кушетка напротив, большой телевизор и два иллюминатора.

По требованиям безопасности гостиная не полностью изолирована от коридора, хотя раздвижные двери и имеют высоту в два метра. Большей уединенности можно достичь в спальне, где находится двуспальная кровать. Там также имеется телевизор, но нет иллюминаторов. Каюта располагает собственной туалетной комнатой с душем, а к услугам ее клиентов будет дворецкий, которого можно вызвать в любой момент. Стоимость перелета в таких условиях - примерно 20-30 тысяч долларов США туда-обратно.

Добавим, что Etihad Airways также создала новую концепцию прочих мест первого класса, который именуется First Apartment и обходится в несколько раз дешевле. Таких мини-кают в Airbus A380 будет девять. В отличие от обычного первого класса, кресло не раскладывается, а напротив него имеется отдельная кушетка. В каюте также собственный гардероб, поворачиваемый телевизор и тому подобное. Между некоторыми из кают можно частично убрать перегородку, образовав подобие двуспальной кровати - правда на половине длины кушеток перегородка все же остается.

Турция стала лидером по турпотоку на майские праздники и, если её руководство не будет делать враждебных России заявлений, это направление может ожидать лучшего сезона за последние несколько лет. Такой прогноз озвучили эксперты туррынка по результатам первых продаж летнего сезона 2014 и майских праздников.

«Сезон для Турции будет самым успешным за долгие годы. Российские туристы, во-первых, опасаются неблагоприятного «плохого отношения к русским» в Западной Европе, которая на этом фоне потеряет в турпотоке однозначно», - считает Геннадий Косарев, представитель немецкого туроператора FTI (MPI) в России. Он отметил, что этот «кризис отношений» не касается Греции, Черногории, Италии и Испании, но их также ожидает падение спроса из-за значительного роста евро на фоне более стабильного доллара. «Если политическое руководство Турции также не разразится претензиями к России, то направление ждет значительное увеличение объемов, будет много новых туристов, которые принципиально туда не ездили», - подчеркнул Геннадий Косарев

По оценке эксперта, косвенные подтверждения тому уже есть. «На майские праздники по Турции был очень большой спрос. Впрочем, не обошлось и без определенных проблем, связанных с некоторым переизбытком перевозки», - пояснил Геннадий Косарев. При этом многие отели Турии уже стоят на «стопах». «Подчеркну, стопы идут не на дни майских каникул, а приходят уже на заезды, начиная с 23 мая и дальше. Туристам, которым принципиален конкретный отель, нужно уже задумываться, как в него попасть», - подчеркнул Геннадий Косарев.

Другие игроки рынка также подтверждают высокие спрос. «Лидером по турпотоку на майские праздники по традиции стала Турция. Наша компания отправила на курорты страны порядка 25 тыс. туристов», - сообщила Елена Захарова, руководитель PR-отдела туроператора «Анекс Тур». Эксперт отметила, что полетная программа проходила согласно расписанию, и дополнительных рейсов в срочном порядке ставить не пришлось. «Мы ожидали увеличения турпотока в Анталию из Москвы, поэтому поставили 2 дополнительных борта в день из Домодедово на период майских праздников», - отметила Елена Захарова. Прогнозы на дальнейшие заезды также благоприятные. «Принимая во внимание результаты майских продаж, а также тот факт, что на сегодняшний момент загрузка на лето по Турции уже составляет более 60%, можно делать самые благоприятные прогнозы. Согласно предварительным показателям, мы увеличим свой турпоток в Турцию на 70% по сравнению с прошлым годом», - отметила Елена Захарова.

«Наша полетная программа в Турцию стартовала 26 апреля. Старт прошел очень успешно – даже с учетом значительного расширения полетной программы, мы закрыли все имеющиеся места, горения не было. Более того, чтобы перевести всех желающих, мы ставили дополнительные авиарейсы», - сообщила Мария Конабеева, бренд-менеджер туроператора «НТК Интурист». По оценке эксперта, рост российского турпотока в Турцию составит в этом сезоне минимум 10%. «При этом мы значительно увеличили объем перевозки на летний сезон 2014 года: так, по направлению Анталия объем вырос на 60%, а по направлению Даламан - на 100%», - отметила Мария Конабеева. По словам собеседника, глубина бронирования в «НТК Интурист» достигает конца лета. «Глубина продаж при этом не изменилась по сравнению с прошлым годом и составляет 88 дней», - отметила и Елена Захарова.

«В этом году мы наблюдаем отличную глубину продаж в целом по всем направлениям, и по Турции в частности. С самого начала акции раннего бронирования активно продаются все летние месяцы и даже сентябрь», - рассказал Ивор Вукелик, директор по маркетингу и продажам туроператора «TUI». Более того, по мнению г-на Вукелика, этот сезон будет для Турции вполне успешным, даже несмотря на общее снижение покупательской способности российских туристов.

Что касается цен на отдых, то на фоне подорожавшей Европы, в Турции они увеличились не настолько, чтобы отпугнуть туристов. «Стоимость отдыха в Турции в этом году подорожала в связи с повышением курса бивалютной корзины. В среднем, рост стоимости тура составил около 10%», - отметила Мария Конабеева. При этом на майские праздники основной спрос пришелся на короткие туры в 3-4 ночи с вылетами 30 апреля и 1 мая. При этом на «обычный» сезон популярностью пользуются туры в качественные 5-звездочные отели Турции с продолжительностью около недели. «В основном, россияне предпочитают отдыхать парами – 60% туристов. Отдых с детьми выбирают 30%. Средний чек по Турции составляет 971$, это на 21$ дешевле по сравнению с прошлым годом», - привела данные Елена Захарова.

При этом «турецкие» туристы выигрывают финансово и за счет специфики отдыха. «Люди на отдых откладывали уже с расчетом, что идёт увеличение курса, но долларовый курс вполне устойчив. Средняя цена тура в 800-900 долларов, при этом надо учесть, что больших дополнительных трат в Турции туристы не планируют, в силу all inclusive и небольшой востребованности экскурсий, так как в Турцию большинство едет не первый раз», - подчеркнул Геннадий Косарев.

Интрига, связанная с перестановками в руководстве Федерального агентства по туризму, сохраняется. Несмотря на то что в Ростуризме до последнего не подтверждали отставку Александра Радькова, 6 мая стало известно, что он все-таки был освобожден от должности распоряжением председателя правительства Дмитрия Медведева. С формулировкой «по его просьбе». При этом бывший президент фондовой биржи РТС Олег Сафонов, которому прочили кресло Радькова, был назначен лишь заместителем руководителя Ростуризма, четвертым по счету. Как рассказала пресс-секретарь Ростуризма Ирина Щеголькова, на должность главы ведомства или временно исполняющего его обязанности пока никто не назначен.
Теперь предположить, кто все-таки возглавит ведомство и что будет происходить с ним в дальнейшем, не так-то просто. С одной стороны, Олег Сафонов может быть повышен из замов в руководители. Но, с другой стороны, неясно, для чего вообще нужно было назначать его заместителем, если место Радькова свободно. Эксперты рынка видят несколько вероятных объяснений. Георгий Мохов считает, что Сафонов вполне может остаться на должности заместителя, ответственностью которого станут развитие внутреннего и въездного туризма и реализация ФЦП, тогда как руководителем назначат кого-то другого, возможно, с последующей реорганизацией всего Ростуризма.
Другой собеседник TourDom.ru, пожелавший остаться неназванным, считает, что для Олега Сафонова готовят место в Минкульте, но провести его туда нужно через управленческие должности во властных структурах. «Как вариант, он может стать заместителем министра, отвечающего за туризм, который одновременно будет являться и руководителем Федерального агентства по туризму», – предположил эксперт. Он также заметил, что даже в случае реорганизации Ростуризма надо сохранить его сферу ответственности: реализация ФЦП, безопасность российских туристов за рубежом, продвижение российского туризма, развитие образования в отрасли, контроль деятельности туроператоров. «И при этом повысить статус агентства, подчинив его напрямую правительству РФ или даже преобразовав его в министерство», – добавил он.
Впрочем, по словам руководителя Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере туризма Юрия Барзыкина, в последние годы приоритетом Ростуризма была все-таки именно ФЦП, и потому, каким бы ни был результат смены власти в ведомстве, на туристическом бизнесе, во всяком случае, на выездном, он отразится незначительно. «Время показало, что турсфера развивается самодостаточно, поскольку у государства нет эффективных инструментов для управления ею на федеральном уровне. Системных перемен ожидать не приходится, это скорее просто номенклатурные вещи», – высказался он.

Первая пляжная библиотека в Турции появилась в курортном городе Фитхие, в парке Kumburnu Nature Park.

Местные жители и туристы, которые придут на пляж, смогут бесплатно воспользоваться услугами библиотеки, сообщил на церемонии открытия губернатор области Мустафа Хакан Гувенсер.

Добавим, что в библиотеке представлены книги на турецком, английском, немецком и русском языке. В ближайшие дни библиотечный фонд планируется расширить. Библиотека с готовностью принимает книги от граждан. 

Уже через неделю в Сочи официально отметят открытие курортного сезона: будет парусная регата, праздник и многое другое. По свидетельству туроператоров, новые отели города наконец-то предпринимают активные шаги по привлечению туристов – устраивают промоакции и снижают цены. Напомним, многие олимпийские отели вышли на туррынок со своими предложениями в этом сезоне слишком поздно, да к тому же цены, по мнению экспертов, оказались неадекватны спросу. Но сейчас ситуация начала меняться.
Как рассказала корреспонденту TourDom.ru директор сочинской компании ТБК «Аэлита», с одной стороны, отельеров подстегнуло присоединение Крыма. «Теперь предстоит не просто принимать гостей, а по-настоящему бороться за них. Кроме того, отельеры поняли, что их объекты хотя и имеют высокий статус и качество сервиса, но пока мало известны широкой публике и не имеют своих клиентов, так как строились они конкретно под Олимпийские игры. В результате многие начали активно продвигать себя на рынке», – сообщила эксперт. Она привела характерный пример: с 16 по 18 мая 21 отель, включая «Бархатные сезоны», «Айвазовский», Park Inn Radisson, а также «Marriott Красная поляна», «Горки Плаза», «Rixos Красная поляна», предложили шести сочинским туроператорам в общей сложности 2014 номеров совершенно бесплатно, чтобы привлечь внимание к различным видам отдыха на курорте. По словам г-жи Сердюченко, инициативу сочинцев поддержали почти все федеральные туроператоры, работающие на внутреннем рынке, сделав рассылку по своим базам.
«Очень хорошо, что отельеры все-таки изменили свою политику ценообразования и наконец предлагают приемлемые цены для групповых заездов, которых так не хватало. По этим тарифам, например, ночь в «четверке» стоит всего две тысячи рублей. Но стоит отметить, что отели не изменили свои цены глобально, а действуют путем введения различных скидочных акций и спецпредложений. Такой подход сразу дал заметный эффект – объекты, которые раньше вообще не грузились, теперь начали активно продаваться», – поделился генеральный директор ТО «Свой-ТТ» Сергей Войтович. Кстати, свой комментарий он дал буквально через 15 минут после возвращения из самого Сочи.

Gran Melia Ulaanbaatar станет 13-ым отелем сети Melia в мире и принесет кусочек роскоши в столицу Монголии.

Baz International и Melia Hotels International подписали соглашение на управление новым отелем Gran Melia Ulaanbaatar. Открытие отеля на 150 номеров, который пополнит  luxury портофолио Gran Melia Hotels & Resorts , запланировано на 2017 год.

Отель, который займет 12 верхних этажей новейшего небоскреба в Улан-Баторе, будет включать ресторан, расположенный на крыше, и вертолетную площадку, а также эксклюзивные услуги Yhi Spa, Red Level и RedGlove Service. Близкое расположение к главным финансовым и правительственным районам позволит отелю стать предпочитаемым выбором для туристов, приезжающих как с деловыми целями, так и для отдыха.

Монголия с населением 3 млн. человек, в последние десять лет наблюдает двузначный рост ВВП, что влечет за собой рост спроса на качественные продукты в гостиничном секторе. Горнодобывающая промышленность является для страны особо важной, запланировано, что в 2020 году данный сектор будет представлять одну треть экономики страны.

 «Gran Melia Ulaanbaatar как нельзя лучше представит наши амбициозные планы на позиционирование наших брендов на самых динамично развивающихся рынках и направлениях. Монголия имеет мировое влияние в горнодобывающем секторе и ряде других индустрий, ее важными коммерческими партнерами являются Китай, Россия, США и Япония, все они также принадлежат к числу приоритетных рынков для Melia Hotels International»,  - сказал Габриэль Эскаррер (Gabriel Escarrer), вице-президент и главный исполнительный директор Melia Hotels International. 

В понедельник, 5 мая, Ростуризм опубликовал список туроператоров Республики Крым, которые могут до 1 января 2015 года продолжать свою деятельность в сфере внутреннего туризма без оформления фингарантий и занесения в российский реестр туроператоров. В таблице, приведенной на сайте, упомянуто более двухсот фирм, зарегистрированных на территории Крыма и Севастополя и получивших ранее лицензию на осуществление туроператорской деятельности от Государственного агентства Украины по туризму и курортам.
Тем компаниям, которые хотят сохранить туроператорский статус и продолжать работу, нужно до 20 декабря привести документы в соответствие с российским законодательством, зарегистрироваться в реестре юридических лиц и отправить в Ростуризм все необходимые сведения для внесения в реестр туроператоров, в том числе – информацию о фингарантиях. Если оператор захочет начать или продолжить работу в сфере выездного туризма, к пакету документов нужно будет добавить справку об уплате взноса в компенсационный фонд «Турпомощь». Все заявления ведомство обещает рассматривать в течение пяти дней.
«Мы планируем продолжать операторскую работу – у нас много хороших блоков в здравницах, не хочется сворачивать это сотрудничество, – поделилась Ирина Бачихина из симферопольского «Бюро путешествий «Крым». – Размер фингарантий для нас не критичен, так что мы подадим заявление на включение в реестр в ближайшее время». Крымчане рады, что не придется все оформлять в сжатые сроки: сейчас работы хватает, новые рынки, переход на рублевые цены.
Но, с другой стороны, крымские ТО постараются получить официальный статус побыстрее – сезон уже начался, и российские партнеры требуют гарантий надежности. «Нам уже стали поступать заявки на оформление документов, – рассказал Георгий Мохов, руководитель юридического агентства «Персона Грата». – Тем более что страхование на минимальную для внутреннего туризма сумму в 500 тысяч рублей будет стоить оператору около 10 тысяч. Правда, этих 500 тысяч редко хватает на компенсации, но это уже другой разговор». Однако в случае если проблемы возникнут у ТО, который еще не оформил фингарантию, отвечать придется по старинке – имуществом и деньгами с расчетных счетов, добавил г-н Мохов.

Крымские туроператоры для продолжения своей работы на территории России обязаны будут до 20 декабря 2014 года направить в Ростуризм документы, которые необходимы для регистрации в Едином федеральном реестре туроператоров.

В Ростуризме также напомнили, что до 1 января 2015 года крымские и севастопольские туроператоры могут продолжать работу по лицензиям, выданным украинскими властями. Таких туроператоров, по данным ведомства, более 200.

После получения заявки на регистрацию в российском реестре туроператоров Ростуризм должен принять решение о включении туркомпании в перечень в течение пяти дней.

Добавим, на территории полуострова в настоящий момент работают 73 туроператора по международному туризму и 135 туркомпаний по внутреннему и въездному туризму. В 2013 году регион посетило 5.9 млн туристов, потратив на отдых (без учета трат на авиа- и ж/д билеты) около 12.5 млрд рублей. При этом прогнозируется, что в общей сложности в 2014 году Крым должны посетить 3–3.5 млн туристов.

Туриндустрия Омана поставила цель достичь в 2014 году самого высокого роста, также ожидается, что ее вклад в ВВП страны увеличится на 10,2% - до 1,08 млрд риалов. С учетом данного роста ожидается, что султанат станет лидером сектора туризма и путешествий среди стран Ближнего Востока.

В 2013 году прямой вклад индустрии туризма и путешествий в ВВП Омана составил 982,2 млн риалов. По прогнозу в 2014 году средний рост прямого вклада сектора туризма и путешествий в ВВП Ближнего Востока должен достичь 5,5%, средний мировой рост ожидается в размере 4,3%. По данным ежегодного отчета 2014 Всемирного совета по туризму и путешествиям (WTTC) туриндустрия Омана напрямую обеспечила в 2013 году 37000 рабочих мест, в 2014 году данный показатель должен вырасти на 11,4% - до 41000 рабочих мест. Данный показатель роста является одним из самых сильных в мире и самых быстрых темпов роста среди стран Ближнего Востока.

Драка в автобусе, который доставляет туристов из терминала аэропорта Домодедово непосредственно к трапу самолета, почти на два часа задержала вылет рейса Москва - Пхукет.

Зачинщиком инцидента стал пьяный турист. Как сообщили в пресс-службе Домодедово, около семи часов утра нетрезвый пассажир спровоцировал драку в автобусе перед посадкой в самолет, который вылетал в Таиланд на курорт Пхукет. Виновник драки и его спутник были сняты с рейса и переданы полиции. Это происшествие задержало рейс на два часа, уточняет «Интерфакс».

Напомним, что лишь накануне двое проводников чартерного рейса авиакомпании Трансаэро, летевшего из Санкт-Петербурга на турецкий курорт Анталия, обратились после очередного пьяного инцидента на борту с официальными заявлениями на дебоширов в линейный отдел МВД России в аэропорту Пулково, сообщает пресс-служба УТ МВД РФ по СЗФО. Инцидент произошел на борту рейса Петербург – Анталия, где компания молодых людей распивала спиртные напитки. Во время захода на посадку в аэропорту Анталии одна из стюардесс сделала воздушным хулиганам замечание. После чего один из пьяных туристов сильно ударил девушку в лицо. Второй бортпроводник, подоспевший на помощь, получил удар по голове. При этом представитель Трансаэро заявил, что авиакомпания будет добиваться максимально сурового уголовного наказания для воздушного хулигана.

В больнице для психических больных на протяжении 11.5 лет будет отбывать свой срок лишения свободы голландский аниматор Сирин Шрайвер, пытавшийся в прошлом году убить 11-летнего туриста из России. Как сообщают греческие СМИ, суд признал мужчину виновным в попытке убийства, а также в незаконном ношении и применении оружия. В итоге обвинений и набралось на вышеозначенный срок. Учитывая, что аниматор страдает психическим заболеваниям, срок ему заменили лечебницей.

Напомним, в мае прошлого года 11-летний русский турист получил одиннадцать ножевых ранений в одном из престижных отелей Крита и был в критическом состоянии доставлен в афинский госпиталь. Виновником происшествия стал 20-летний аниматор этого же отеля Сирин Шрайвер, по национальности голландец, которого, скорее всего, мальчик уличил в воровстве. Пострадавший турист, который сейчас передвигается на инвалидной коляске, присутствовал на суде.

Туристы возвращались из альпинистского похода по горам. На украинском пункте пропуска жителя Гомеля и его друзей из России приняли за сепаратистов. Альпинистское снаряжение в багаже туристов пограничники посчитали экипировкой диверсантов, сообщает телеканал LifeNews.

Как рассказал журналистам один из туристов, их избивали пограничники и с пристрастием допрашивали сотрудники СБУ. После этого их выдворили с Украины и запретили въезд в страну на три года. Сейчас пострадавшие находятся на пункте пропуска в Новошахтинске. Российские пограничники оказывают туристам всю необходимую помощь.

Редакция портала TourDom.ru и журнала «Горячая линия. Туризм» поздравляет читателей с праздниками и желает, чтобы они обошлись без накладок. На всякий случай, если что-то пойдет не так и отлаженный конвейер туриндустрии даст сбой, просим сообщить нам об этом. С 1 по 4 мая журналисты будут на связи и при необходимости отреагируют на все сигналы тревоги: продолжительные задержки рейсов, невылеты, «косяки» с размещением туристов и так далее. Обо всех подобных случаях сообщайте по электронной почте на адрес news@tourdom.ru или по телефону горячей линии 8 (916) 921-48-09.

Роспотребнадзор опубликовал рекомендации российским туристам воздержаться от посещения ряда арабских государств из-за опасности заражения коронавирусной инфекцией, которая уже унесла жизни почти 100 человек, и от которой пока не найдено лекарство. Сразу вслед за Роспотребнадзором аналогичную рекомендацию повторил на своём сайте и Ростуризм.

«По информации Роспотребнадзора, продолжает распространяться ближневосточный респираторный синдром (МЕРС-CoV). Заболевания регистрируются, преимущественно, в странах Ближнего Востока - Иордании, Катаре, Кувейте, ОАЭ, Омане, при этом наибольшее количество случаев зарегистрировано в Саудовской Аравии. Единичные случаи инфицирования выявлены также в ряде других стран, в том числе европейских, и явились, в основном, результатом завоза инфекции из ближневосточного региона», - отмечает Ростуризм.

Клинически заболевания проявляются тяжелым респираторным синдромом (атипичной пневмонией) с почечной недостаточностью. По данным проведенных исследований, МЕРС-CoV не передается от одного человека к другому, так что, вероятнее всего, большинство пациентов заразились от животных. Рассматривается возможность инфицирования людей от верблюдов. Результаты исследований позволяют предположить, что верблюды, переносят МЕРС-CoV-инфекцию, преимущественно, в начале жизни. Таким образом, наиболее вероятным источником инфекции для людей являются молодые особи. Вместе с тем, по мнению ученых, переносчиком МЕРС-CoV-инфекции может быть какое-то другое животное, которое инфицирует как людей, так и верблюдов.

«В целях предупреждения заражения короновирусной инфекцией гражданам рекомендуется воздержаться от поездок в Саудовскую Аравию, Катар, ОАЭ без острой необходимости», - отметили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в Федеральном агентстве по туризму. При выезде в указанные страны в случае необходимости рекомендуется использовать защитные маски и воздержаться от посещения мест массового скопления людей.

Особо регулятор туротрасли обращается к бизнесу. «Ростуризм настоятельно рекомендует туроператорам и турагентам, реализующим туры в страны Ближневосточного региона, предупреждать туристов о распространении вируса и предоставлять информацию о профилактике заражения», - пояснили в Ростуризме.

Напомним, что в новейшей истории российского туризма санитарные власти страны уже не раз налагали фактический запрет на ту или иную страну, что приводило к проблемам на туррынке. Так, летом 2009 года вслед за Доминиканой, США, Мексикой, Канадой и Японией, Роспотребнадзор включил Испанию в список стран, в которые медики не рекомендуют россиянам ездить из-за гриппа A/H1N1 (свиной грипп). А через год сильно пострадала доминиканское направление – из-за холеры, эпидемия которой стала бушевать в соседнем Гаити.

Во вторник, 29 апреля, состоялось заседание Арбитражного суда Москвы, на котором туроператор «Асент Трэвел» был признан банкротом, в отношении компании начато конкурсное производство. Конкурсным управляющим назначена директор компании «Ирма-Аудит» Мария Булатова.
«На данный момент в реестр кредиторов внесены три юридических лица, а их требования составляют 49 миллионов рублей. Но есть еще три кредитора, которые не успели подать заявки вовремя и потому не внесены в реестр, так что их претензии будут рассматриваться позднее. Кроме того, могут появиться и новые кредиторы – заявления будут приниматься еще в течение двух месяцев после официального сообщения о банкротстве «Асента» в «Коммерсанте», – рассказала г-жа Булатова.
Заместитель генерального директор «Асент Трэвел» Евгений Судьбин пояснил, что 49 миллионов рублей – это сумма по тем претензиям, которые туроператор признает на данный момент. «Это кредиторы из числа наших поставщиков – там нет ни турагентств, ни физических лиц, ни бывших сотрудников компании», – сообщил он.
Мария Булатова также заметила, что теперь у страховой компании «Помощь», которая отказывала в выплатах пострадавшим на основании того, что туроператор не признан банкротом, больше уже не может быть никаких отговорок, которые и так необоснованны.
Между тем в тот же день, 29 апреля, Черемушкинский районный суд Москвы удовлетворил иск туриста о взыскании с «Помощи» суммы страхового возмещения – это уже третье дело, выигранное пострадавшими клиентами «Асента», еще два находятся на рассмотрении. Как сообщил юрист Александр Байбородин, практически во всех случаях были одинаковые доводы страховщика: неправильно оформлено приложение к договору, неверно составлена заявка, и даже то, что цена тура в заявке указана в у. е., а не в рублях. «Таким образом, причины всех обжалуемых отказов в выплате были сугубо формальные – ведь независимо от точек и запятых или «у. е.» в договорах во всех случаях деньги туристов до туроператора дошли да там и растворились – а ведь это самое главное», – заметил юрист.

Дорогие друзья! Поздравляем всех ВАС с наступающим праздником Весны и Труда!

Хотим напомнить вам, что бюллетень ТУРПРОМА не будет выходить в течение всех официальных праздников. А согласно постановлению Правительства РФ, в этом году в мае ожидается двое «длинных» каникул. 1 мая – четверг, после которой праздник Весны и Труда плавно перейдёт в нерабочие вплоть до воскресенья 4-го мая.

Затем идут 4 рабочих дня (5, 6, 7 и 8 мая), которые, впрочем, для многих туристов являются «условно-рабочими». Однако наш бюллетень выходить в эти дни будет, торговая площадка «Маркета» будет полноценно функционировать, а новостная лента будет информировать вас о самых важных событиях в мире туризма вообще в течение всех праздников, невзирая на выходные дни.

День Победы в этом году будет отмечаться в пятницу. В итоге вторые «мини-каникулы» будут длиться 4 дня - с 9 по 11 мая включительно.

Во время праздников для связи с редакцией в экстренных случаях вы можете воспользоваться дежурным телефоном (495) 585-40-35, или написать в «ТУРПРОМ» письмо со страницы нашего портала http://www.tourprom.ru/about/#message.

В пятницу, 25 апреля, на форуме профессионального портала TourDom.ru появилась ветка, в которой обсуждали «пересадки» туроператора «Натали Турс». Перестановки произошли на трех направлениях – Родос, Анталья и Даламан. На Родосе и Крите перевозку «Трансаэро» заменили на UTair «Южного креста», Анталью пересадили на Royal Flight от Coral Travel, а Даламан – на «Колавиа» TUI и iFly TEZ Tour.
Однако действия оператора не означают «развода» с авиакомпанией «Трансаэро», о котором говорили в кулуарах – «Натали Турс» планирует и дальше сотрудничать с перевозчиком, в первую очередь на испанском направлении, это подтвердил в разговоре с корреспондентом TourDom.ru Владимир Воробьев, президент компании.
«Мы докупаем места на других бортах на майские праздники, а уже в июне начнется полетная программа с «Трансаэро», – рассказала Маргарита Давликанова, советник гендиректора компании. – Предварительно мы анонсировали перевозку «Трансаэро» и на эти даты, но планы изменились. Недовольство агентств не очень мне понятно: все самолеты этих авиакомпаний новые, качество отличное, те же «Колавиа» образца 2014 года – совсем не «Колавиа» образца 2012-го, изменилось все – от авиапарка до кадров компании». Кроме того, отметила эксперт, Греция и Турция для «Натали Турс» в этом сезоне являются ассортиментными.
Ранее тема замены перевозчика обсуждалась в рубрике «Помощь зала» на сайте журнала HotLine.Travel. Поводом для разговора стали опять же замены «Натали»: мол, эти пакеты как раз и бронируют из-за «Трансаэро», а туроператор внезапно меняет перевозчика. В обсуждении появился интересный комментарий от юриста, правда, без конкретных ссылок на нормы права. Во-первых, там отмечено, что по закону ТО, прежде чем произвести замену, обязан уведомить туриста и заручиться его согласием. Во-вторых, информация о замене авиаперевозчика нередко является частью договора ТО – ТА, который по закону на туриста не распространяется. В-третьих, по мнению комментирующего юриста, пункт о замене перевозчика противоречит закону «О защите прав потребителей» и поэтому может быть признан недействительным. Правда, для такого признания наверняка придется доказать неравнозначность чартерных перевозчиков, но это сделать реально, только используя открытые данные об авиакомпаниях – информацию о парке, задержках, авиапроисшествиях и т. д.

В Таиланде пляжи популярного у российских туристов острова Пхукет с 27 апреля остались без спасателей.

Причиной этому стала, как сообщает «ИТАР-ТАСС», оплошность чиновников, не продливших вовремя контракт с Клубом спасателей Пхукета. Все бюрократические проволочки будут устранены в течение нескольких недель, обещают в администрации острова.

Как сообщили в Клубе спасателей Пхукета, после заключения нового контракта команда сократится со 108 до 88. За счет сокращения персонала будет решен вопрос повышения зарплаты с 11 тыс. бат в месяц (около 11 тыс. руб.) до 15 тыс. бат.

Отметим, что инциденты на воде с российскими туристами, купающимися на пляжах Пхукета, происходят с завидной регулярностью. Так, последний трагический случай, когда спасатели Пхукета пришли на помощь, однако не смогли спасти туриста, произошел всего полгода назад: 52-летний турист из Красноярска, находившийся в отпуске вместе с супругой, пошел купаться, однако в воде ему стало плохо и он начал тонуть. Спасатели вытащили его на берег, оказали первую помощь, и скорая забрала его в Patong Hospital. Однако помочь туристу не смогли, он скончался по пути в больницу. По словам медиков, предварительная причина – сердечное заболевание, которым стоял турист. Кстати, на том же пляже в тот же день погиб ещё один турист, на этот раз из Китая: 33-летний путешественик, несмотря на красные флаги и объявления о том, что купание запрещено, вошел в неспокойную воду. После борьбы с течением турист захлебнулся. Как сообщили тайские спасатели, плавать китаец, скорее всего, не умел.

Онлайновое бронирование и оформление заявок с помощью устройств мобильной связи традиционно считается прерогативой молодежи. Стереотип настолько засел в сознании, что некоторые компании не мыслят себе образ молодняка без смартфона. Иллюзию развеяли аналитики, подсчитавшие, что 23% туристов, заказывающих туруслуги через интернет, уже успели отметить 55-й день рождения. Солидная цифра, свидетельствующая о приверженности старшего поколения туристов к навигации не только по странам и континентам, но для начала внутри всемирной паутины, причем гораздо чаще, чем иной туроператор мог бы себе представить. Одним словом, старость смогла…

Это когда-то  убеленные сединами клиенты спешили на встречу с турагентами, предпочитая живое общение лицезрению экрана,  который, как магнит, притягивал молодежь. Сегодня старшее поколение потеснило потомков и активно эксплуатирует Интернет, чтобы и с поездкой определиться,  и тур оформить. По данным eMarketer, в 2014 году за помощью к Интернету обратятся 69% американцев старшего возраста. Еще дальше идут аналитики  AARP, по мнению которых среди потенциальных туристов, перешагнувших 50-летний рубеж, планировать отпуск с помощью И-нета станут 80%. Более того, в узкой выборке лиц в возрасте от 60 до 69 лет, этот показатель достигает 91 процента, что, по мнению ряда обозревателей, связано с их высокими доходами и свидетельствует о нечто большем, чем культурный сдвиг в современной Америке. Уже сегодня можно говорить о том, что туристическая индустрия оказалась в центре глобального онлайн-тренда, в который вовлечены и европейцы, и жители азиатских стран.

Попробуем теперь оценить перспективы этого тренда с точки зрения туристических компаний и агентов, намеренных зарабатывать именно на этой категории туристов и, по совместительству, Интернет-сообщества.

Для начала, туристическая отрасль, как таковая, а вместе с ней отельеры и прочие «смежники», благосклонно относящиеся к участию Интернета в продвижении их бизнеса и оформлении заявок, должны со всей ответственностью отнестись к смене приоритетов у старшей возрастной категории туристов и взять новый тренд на вооружение. Приводимая нами статистика, можно сказать, благословляет туриндустрию на дальнейшее развитие и модернизацию онлайновых технологий, самых разных приложений и Интернет-ресурсов в широком смысле этого слова, призванных, в конечном итоге, сделать более комфортным навигацию совсем взрослых пользователей в Интернете и привлечь новых клиентов. Последних станет больше, если, во-первых, они смогут более эффективно управлять всеми тонкостями процедуры бронирования в онлайновом формате.  К примеру, смогут увидеть бронируемый гостиничный номер или место на борту самолета с дополнительным пространством для ног, чтобы, не отрываясь от экрана, получить максимум информации и услуг. Во-вторых, бизнес должен обеспечить потенциальному туристу возможность беспрепятственной и быстрой навигации по своим сайтам. Более того, предоставляемая информация должна носить целевой характер и ориентироваться на отдельные возрастные группы.

Главное понимать, что найти общий Интернет-язык с этой набирающей рост популяцией туристов можно только срабатывая на опережение. В противном случае при всей своей активности тренд так и останется трендом, не сумев перерасти в устойчивый бизнес. Не секрет, что те, кому за 55, рьяно взялись осваивать онлайновые ресурсы. И это не может не радовать. Но все это пока на уровне любопытства, обратить которое в твердый доход еще только предстоит. 

24-летнего американского туриста задержали в КНДР за «нарушения во время прохождения процедуры миграционного контроля процедуры», сообщило информагентство Reuters. Гражданин США порвал свою визу в КНДР и заявил о желании получить политическое убежище в Северной Корее.

Стоит отметить, что подобный инцидент произошел два года назад, когда правительство КНДР арестовало американца корейского происхождения Бэя Чжун Хо, прибывшего в КНДР 3 ноября 2012 года по туристической визе. Бэй собирался пробыть в КНДР 5 дней, но его задержала полиция за за преступление «против государства». Известно, что мужчину арестовали во время видеосъемки беспризорных детей на улице северокорейского города.

Вечером, 25 апреля, из посольства Турецкой Республики в Москве был получен пресс-релиз с пометкой «Срочно», в котором объявляется о принятии постановления Совета Министров Турции «О перенесении срока вступления в силу закона № 6458 на конец 2014 года». Это как раз тот закон под названием «Об иностранцах и международной защите», принятый 11 апреля, согласно которому срок действия паспортов российских туристов должен истекать не менее чем через 120 дней с момента въезда в Турцию. Его вступление в силу уже привело к инцидентам при въезде в страну, когда граждане РФ с истекающими сроками действия документа были депортированы. Кроме того, в турфирмах последовали аннуляции туров со стороны владельцев таких паспортов.
«Данное решение было принято властями Турции непосредственно для удобства российских граждан… Таким образом, правила въезда в Турцию для граждан Российской Федерации до конца 2014 года остаются прежними, - говорится в документе.

Российский туррынок, продемонстрировав впечатляющий рост турпотока в Грецию за последние шесть лет, фактически спас греческую туриндустрию и саму страну. Так оценил сложившуюся ситуацию один из самых известных хотельеров и самых богатых людей Греции Константинос Митсис, владелец одноименной сети отелей, выступая на Греческом Форуме, организованном туроператором «Лабиринт». Он подчеркнул, что, несмотря на текущую политическую ситуацию, сложившуюся вокруг России после присоединения Крыма, «империя Митсис» продолжит свой курс на Россию, и в первую очередь продолжит работу отелей в интересах именно российских туристов. В том числе, на российский рынок будут ориентированы три новых отеля, которые в ближайшем будущем будут открыты на острове Миконос.

«Шесть лет назад четыре концерна - российский туроператор «Лабиринт», греческая принимающая сторона «Le Grand», авиакомпания «Aegan Airlines» и отельная группа «Mitsis» объединили усилия в деле привлечения российских туристов в Грецию», - отметил г-н Митсис. Результатом этих усилий он более чем доволен: за это время турпоток в Грецию вырос на 600%, А в 25 отелях Mitsis отдохнуло более 90 тыс. российских туристов.

Однако самым рекордным стал прошлый год: из 17 млн туристов, посетивших Грецию, на долю российских пришлось 1 млн 400 тыс. При этом Греция в 2013 году заработала на российских туристах более 1 миллиарда евро, что на 42% превышает показатель 2012 года, сообщил президент Греческой туристической организации Христос Паллис.Константинос Митсис, как и все представители греческого турбизнеса, рассчитывает, что несмотря на нестабильную экономическую ситуацию, эти рекордные цифры не «скорректируются» по статистике ранних бронирований. Впрочем, пока общее снижений по русскоязычному рынку в целом составляет 58%, правда, основная доля этого падения приходится на туристов с Украины.

Политическая составляющая конфликта, по оценке Константиноса Митсиса, никакого влияния на греческое направление не окажет. «Я восхищен русскими и мне доставляет удовольствие, что русские любят Грецию», - отметил самый богатый человек Греции. Стремительный рост российского туризма сыграл немалую роль в том, что туристическая отрасль Греции успешно прошла через кризис. «В турбизнесе не было кризиса, наоборот - он кормил всю Грецию», - отметил собеседник. В этих условиях местный турбизнес становится социальным проектом для всей страны: так, на текущий момент в «империи Митсис» задействовано 4 тыс. рабочих мест.

«Главный залог успеха бизнесмена: предприниматель не должен останавливаться», - считает г-н Митсис. Он подчеркнул, что российские туристы и необходимость адаптации отелей к их вкусам - очень интересный вызов последнего времени, способствующий прогрессу отельного сектора Греции. «Прежде всего российские туристы, по моим наблюдениям, ценят еду и уровень сервиса. Поэтому мы работаем над тем, чтобы максимально удовлетворить их требования», - подчеркнул Константинос Митсис. Развиваться отельная группа планирует и количественно: в ближайшее время Mitsis открывает три новых отеля на Миконосе, а в планах на перспективу - открытие еще 30 новых гостиниц.

Любопытно, что по наблюдениям хотельеров, представленных на Греческом Формуле, российский рынок в последние годы в основном прирастает на греческих островах, а также в отелях luxury-сегмента - именно там «обязательным комплектом» становится русскоязычный персонал. Городской сегмент отелей и конгресс-туризм Греции в данных специалистах, по оценке афинских хотельеров, нуждается заметно меньше.

НАША СПРАВКА: Греческий форум – ежегодное выездное мероприятие для российских профессионалов турбизнеса, организуемое туроператором «Лабиринт» начиная с 2007 года. В 2014 году форум проходит уже в восьмой раз.

На сайте ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» появился перечень участников, не уплативших членские взносы за 2013 год. Ранее пригвоздить к позорному столбу злостных неплательщиков было обещано на общем собрании членов объединения. Обещание выполнено.
Среди должников фигурируют несколько известных туроператоров, система бронирования авиабилетов, один авиаперевозчик. Всего в списке 177 компаний, каждая из которых должна ассоциации по 10 000 руб. Таким образом, общая сумма недополученных за прошлый год средств составляет 1 770 000 руб.
Как пояснил руководитель «Турпомощи» Вячеслав Басов, ни в законе «Об основах туристской деятельности», ни в уставе самой ассоциации нет четкого определения, как поступать с должниками. Однако он напомнил, что закон «О некоммерческих организациях» и Гражданский кодекс позволяют исключить неплательщиков взносов из ассоциации решением ее общего собрания. А прекращение членства в «Турпомощи» означает автоматическое исключение из Единого федерального реестра туроператоров. Сколько времени дадут фигурантам списка на погашение долгов, будет решать наблюдательный совет объединения, резюмировал г-н Басов.
Добавим, что у «Турпомощи» нет права востребовать деньги с должников в судебном порядке. «Взыскивать через суд членский взнос в добровольное объединение невозможно, так как его уплата не является обязанностью», – отмечает гендиректор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. Сам же факт неуплаты взносов значительным числом участников «Турпомощи» юрист назвал «крайне негативной тенденцией», которая может серьезно дискредитировать внедрение схемы финансирования «взаимного спасения».

Казань стала самым популярным направлением на отдых на майские праздники среди туристов со всей России.

Участники туристического бизнеса России утверждают, что объем турпотока в третью столицу России растет с каждым годом. 

На сегодняшний день, гостиницы Казани уже забронированы почти на 100% в период с 1 по 9 мая. Наиболее востребованными достопримечательностями Казани, как отмечают эксперты, являются Кремль и улица Баумана. Ответ на вопрос «Для чего ехать в Казань на майские праздники?» найти просто. Это прекрасный повод отдохнуть, набраться новых впечатлений, отлично провести время.

В период с 1 по 11 мая музеи переходят на продленный режим работы, где туристов ждут новые экспозиции, состоится открытие туристического сезона Острова-града Свияжск и Древнего города Болгар.

«Мы призываем всех представителей объектов туристской инфраструктуры, сферы услуг усиленно подготовиться к приему туристов. Мы ждем гостей из регионов России, поэтому баланс цены и качества должен соблюдаться в сервисе, на объектах размещения, на туристических маршрутах, культурно-исторических объектах. Весь комплекс должен быть полностью готов к сезону, и мы должны удивить наших гостей качеством услуг!», - отмечает председатель Государственного комитета РТ по туризму Сергей Иванов.
В эти дни в Национальном музее РТ запланирована выставка «Татарская золотая кладовая», где представлена уникальная коллекция татарских ювелирных украшений XVII - XIX веков. Казанский парк тропических бабочек пригласит полюбоваться тропическими красавицами, а также понаблюдать за экзотическими рептилиями: крокодилами, игуанами, скорпионами. Порадуют туристов новые экспозиции, представленные в музеях города. 
 1 мая туристические жемчужины Республики Татарстан Болгар и Свияжск открывают летний сезон.

Остров-град переходит на летний режим, это значит, что музеи будут работать с 9 утра до 6 вечера без обеда и выходных. В музее истории Свияжска гости смогут увидеть новую интерактивную экспозицию, а для любителей атмосферы средневековья представлен "Ленивый торжок" - комплекс исторической реконструкции, где демонстрируют военные бои прошлых эпох. С открытием летнего сезона здесь появится новая гончарная мастерская, кузница, оружейная приобретёт новый вид.

Древний город Болгар представит новую театрализованную экскурсионную программу "Все гости к нам", которая порадует и взрослых и детей. 3 мая здесь впервые пройдет I передвижной музыкально-музейный фестиваль. Ожившие музыкальные инструменты великих татарских композиторов и исполнителей представляет камерный оркестр «Ля Примавера». Туристов ждет сувенирная продукция, экспресс-питание с чаем, кофе, выпечкой и много других развлечений.

Заявленные в феврале полеты «Аэрофлота» из Москвы в Тбилиси, которые должны были начаться в апреле, отложены. Об этом в разговоре с корреспондентом упомянули эксперты по Грузии. Генеральный директор «Пантеона» Анатолий Гаркушин считает, что дело в межправительственных соглашениях: «Скорее всего, там не получены какие-то разрешения, в остальном со стороны перевозчика, насколько мне известно, все готово. Но билеты пока не продают, и начнется ли полетная программа - пока неизвестно.»
Сейчас с перевозкой в Тбилиси ситуация плачевная – напрямую в грузинскую столицу летают только S7 и Georgian Airways, минимальный тариф в обе стороны – 19-20 тысяч, на майские праздники минимальная цена составляет 36 тысяч рублей. «Кресел мало, даже эти борта загружаются под завязку. Чартеры ставить не разрешают, хотя мы регулярно просим. А пока не будет нормальной перевозки, не будет в Грузии никакого туризма», – рассказал г-н Гаркушин. Он отметил, что программа «Аэрофлота» сделает этот рынок более конкурентным, и это может сказаться на ценах.
Раньше в Тбилиси российские туристы охотно летали через Борисполь, билеты на рейсы МАУ Москва – Киев – Тбилиси и сейчас стоят дешевле прямых – от 13-14 тысяч, но из-за проблем с украинской границей этот вариант отпал. Остались другие стыковочные маршруты – Belavia через Минск за 15-16 тысяч, Air Baltic через Ригу за ту же сумму, AZAL через Баку. Самым многообещающим из этих вариантов считают перевозку через Минск, но и это не выход – нужна прямая перевозка по нормальным ценам.
С другой стороны, «Аэрофлот» на этом маршруте ждут не все. Так, Андрей Жарков, руководитель «Жаркофф тур», отметил, что отправлять своих туристов на бортах нацперевозчика не планирует: «Мы успешно сотрудничаем с «Грузинскими авиалиниями», они дают нам отличные цены. Конечно, если покупать билеты впритык, то будет дорого, но за несколько недель цены Georgian Airways вполне приемлемы».
Что интересно. Оказывается, «Аэрофлот» в этом году подавал заявку на выполнение чартерных полетов в Тбилиси с 1 марта по 25 октября. Но, согласно январскому протоколу заседания межведомственной комиссии, авиакомпания получила отказ. В то же время российский нацперевозчик решил открыть собственное представительство в Грузии, на его сайте уже есть контакты в Тбилиси. Вечером 23 апреля на сайте Росавиации появились списки летних допусков, согласно которым «Аэрофлоту» по Тбилиси отказано «в соответствии с позицией МИДа России». Так что, судя по всему, конкуренции на направлении операторы так и не дождутся.

С 23.04.2014 года на должность генерального директора назначен Эрджюмент Юналан, ранее занимавший пост первого заместителя генерального директора.  Эрджюмент Юналанначал работать в Coral Travel в 1995 году заместителем генерального директора. Г-н Юналан получил высшее образование в Университете города Стамбула, специальность - «Инженер по электронике и коммуникациям».

Занимавший должность генерального директора Джошкун Юрт стал председателем Совета директоров Coral Travel, сохранив за собой должность заместителя председателя Совета директоров OTI Нolding.

Новость о скорой отставке Александра Радькова с должности руководителя Ростуризма распространил 22 апреля «Коммерсантъ» со ссылкой на Аллу Манилову, замминистра по культуре, курирующую туризм. Разговоры о грядущей смене главы ведомства в кулуарах рынка ходили последние пару недель, но никто из официальных лиц информацию не подтверждал. Так что заявление, прозвучавшее из Минкульта, стало неожиданностью для коллег и подчиненных г-на Радькова. Пресс-секретарь Ростуризма Ирина Щеголькова заявила корреспонденту «ТурДома», что об увольнении Александра Васильевича ей неизвестно, сейчас он находится в отпуске и 29 апреля должен выйти на работу.
Очевидно, о кадровой рокировке предполагалось объявить позже, но Алла Манилова почему-то сыграла на опережение. Назвала даже наиболее вероятного кандидата на должность главы Ростуризма. Это Олег Сафонов, в прошлом топ-менеджер фондовой биржи РТС, замгендиректора по экономике и финансам «Уралвагонзавода», топ-менеджер и акционер ряда банков, ныне финдиректор ОАО «Центр наукоемких технологий».
В результате создалось ощущение, что отставка Радькова – это решение сверху, к тому же принятое в его отсутствие. Тем более что СМИ, анализируя итоги деятельности Александра Васильевича в Ростуризме, сейчас упоминают о «провале федеральной целевой программы по развитию въездного и внутреннего туризма».
«Кадровые рокировки в Ростуризме были вполне ожидаемы. И первой ласточкой стало увольнение заместителя Радькова, Дмитрия Михеева, который занимался как раз целевой программой», – комментирует Игорь Козлов, начальник Управления туризма и реализации госпрограмм Москомтуризма. Добавим, что в январе свой пост в ведомстве покинул и Евгений Писаревский, пожалуй, наиболее яркая и публичная фигура в Ростуризме.
Есть версия, что у Аллы Маниловой были разногласия с Александром Радьковым, и это могло послужить причиной расформирования нынешнего состава Ростуризма.
Что же касается выполнения федеральной целевой программы… «Нападки такого рода, мягко говоря, неэтичны, особенно сейчас. Для реализации программы Ростуризм делал все, что было возможно, – уверен первый вице-президент АТОР Владимир Канторович. – Проекты стопорились в регионах, а также на этапе согласования объектов с министерствами».
«Проблемы были, но в последнее время наметился прогресс», – продолжает вице-президент РСТ Юрий Барзыкин.
Комментируя кандидатуру Олега Сафонова, Владимир Канторович выражает сожаление, что у руля отрасли оказался человек, не имеющий представления о туристическом бизнесе, как почти все нынешние сотрудники Ростуризма.
Выбор, по мнению некоторых экспертов, может быть обусловлен теми весьма значительными финансовыми потоками, которые предполагается направить в сторону Крыма и на развитие внутреннего туризма. В связи с этим, как уже это произошло в случае с «Турпомощью», вперед выдвигается «свой человек» – фигура, может, и ничего не значащая для турбизнеса, но имеющая доверие у лоббистских групп, заинтересованных в правильном распределении финансовых ресурсов государства.

Власти Крыма собрали 1.5 млрд долларов на строительство игорной зоны в регионе, сообщил журналистам первый вице-премьер Республики Крым Рустам Темиргалиев.

«Планируется создание не менее 10 тысяч рабочих мест. Мультипликационный эффект от такого курорта будет масштабный — высокая загрузка всей инфраструктуры: сферы услуг, автомобильного транспорта и всего, что связано с туристами. Мы планируем создать круглогодичный курорт», — заявил Темиргалиев.

Спрос на игорную зону будет круглогодичным. Пока Государственная дума не приняла законопроект, декларировать, какие компании хотят участвовать в проекте руководство республики отказалось, заявил г-н Темиргалиев.

Предполагается, что новая игорная зона будет возведена либо на южном берегу Крыма, либо между Ялтой и Алуштой (в районе Гурзуфа), и займет территорию около 100 га. Игорная зона будет закрытой и удаленной как от детских баз отдыха, так и от населенных пунктов. Окончательный выбор места строительства будет сделан после ратификации Госдумой законопроекта о создании игорной зоны в Крыму.

Напомним, что проект закона о создании пятой игорной зоны на территории России, в Республике Крым внес в Госдуму Президент РФ Владимир Путин. В настоящий момент документ размещен в электронной базе данных нижней палаты российского парламента. При этом впервые о создании в Крыму игорной зоны заявил глава правительства Крыма Сергей Аксенов. Идею подтвердил и зампредседателя Правительства РФ Дмитрий Козак, возглавивший возглавил госкомиссию по социально-экономическому развитию Крыма.  По его мнению, для игорной зоны может быть выбрано место в «необжитом районе», если правительство придет к выводу, что это поможет развитию Крыма. При этом предполагается, что границы создаваемой игорной зоны будут определяться органами исполнительной власти Республики Крым, указывается в законопроекте.

Завершаются майские продажи. Чуть более чем за неделю до праздников рынок констатирует продолжение тенденции бурного роста спроса, который в этом году поотстал от прошлогоднего в связи с обострением политической напряженности и ростом курса валют.  Тем не менее в крупных агентских сетях уже сейчас отмечают нехватку билетов на некоторых популярных направлениях, несмотря на их возросшую в рублевом эквиваленте стоимость, и stop sale в ряде отелей. Руководитель отдела по работе с туроператорами сети турагентств «1001 Тур» Ирина Левищева отметила, что одной из наиболее востребованных на майские праздники традиционно остается Турция, где именно 1 мая принято считать открытием летнего сезона. Однако эксперт обозначила и ряд отличий нынешних продаж. «Тенденции в этом году несколько сместились: меньше туров бронируют в Европу, лидерство держат Египет и Турция. Поэтому про спад продаж речи не идет, скорее спрос на направления несколько скорректировался. Необходимо также отметить, что на майские праздники клиенты стараются бронировать туры с коротким – по возможности – перелетом, поскольку речь все-таки идет об относительно небольшом промежутке времени», – сказала г-жа Левищева. Она также отметила, что случаев овербукинга в отелях пока не отмечалось. Впрочем, о них становится известно, как правило, или по прилете, или за день-два до вылета.
Интересно, что в поисковой системе «Слетать.ру» можно приобрести туры практически по всем популярным направлениям с 30 апреля по 11 мая. В Турцию, например, их у туроператоров по состоянию на вечер 22 апреля осталось 1127 (цены – от 15 тыс. руб. на двоих), в Египет – 1005 (от 30 тыс.), в ОАЭ – 994 тура (от 40 тыс.), в Таиланд 602 (от 52 тыс.) и так далее. Интересно, что почти полностью оказалась разобранной Франция. «Остаток» – 100 туров по цене от 43 тыс. руб.

В Красноярском крае бизнесмена от туризма подозревают в финансовых махинациях на 1.5 млн рублей. По версии следствия, 26-летний директор турфирмы заключил партнерские соглашения с четырьмя коммерческими банками на право реализации турпутевок в кредит, после чего потратил предоставленную сумму на личные нужды.

Инициированная впоследствии проверка показала, что никаких отношений с клиентами его турфирма не ведет, да и создано предприятие было только с целью мошенничества. Предприимчивый красноярец был задержан полицией. В отношении него возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество, совершенное в крупном размере».

Напомним, что в последнее время в России «орудует» множество турагентств-«оборотней». Так, в конце января туристы ангарского «Пилигрим Тура» сообщили в полицию, что компания, получившая от них денежные средства, не выдала им обещанные путевки. Назначенные сроки были упущены, туры «сгорели», а деньги клиентам не вернули. Помимо этого, у многих заявителей пропали и документы, переданные для оформления виз.

В Ижевске неизвестные вандалы украли скульптуру туриста, находившуюся рядом с офисом одной из местных турфирм, сообщил в своем аккаунте в Facebook автор скульптуры Сергей де Бугруа.

В воскресенье на место происшествия приехала полиция, начались поиски. Примечательно, что «грабить» туриста не стали: на месте преступления остался чемодан путешественника. Однако, похоже, раньше правоохранителей скульптуру туриста нашли неравнодушные ижевчане. В одной из социальных сетей они обнаружили объявление о продаже скульптуры за 5 тысяч рублей. Скульптор и владелец скульптуры об этом извещены, возможно, разыскали уже и самого автора предложения.

Напомним, что ранее неизвестные вандалы отпилили ноги памятнику, уже ставшему одной из достопримечательностей Ижевска. Тогда автор произведения сильно возмущался действиями неизвестных хулиганов и не понимал мотивы их действий.

Очередной этап борьбы за спокойный сон туристов начала администрация болгарского курорта Солнечный Берег. В преддверии сезона власти курорта и отельеры настаивают на внедрении системы крупных штрафов для нарушителей ночной тишины.

«Под удар» попадают в основном многочисленные рестораны и ночные клубы курорта, поскольку работают они всю ночь, причем многие выносят колонки «на улицу». В итоге постояльцы местных отелей остаются крайне недовольны.

Хотельеры предлагают ограничить работу общественных развлекательных мест, не имеющих шумоизоляции, порогом в 23:00. Соответствующее предложение вынесено на рассмотрение городских властей.

Впрочем, борьба эта ведется не первый год и практически безуспешна. В прошлом сезоне инспекторы составили более 400 актов за громкую музыку в ресторанах и других заведениях, но результата это не возымело. 

В то время как многие крупные туроператоры решили расшириться во Франции, увеличив свои объемы в Париже, «Джет Тревел» предпочел иной план действий, закрепляясь на Корсике. Об этом рассказал заместитель генерального директора туроператора Максим Приставко на пресс-конференции в посольстве Франции 17 апреля. Стоит отметить, что лозунгом корсиканской программы «Французская контрреволюция» «Джет Тревел» как бы поддевает PAC Group, который заявил о своих планах на направлении под лозунгом «Французская революция». Впрочем, в отличие от конкурентов, ничего принципиально нового в планах у «Джет Тревел» нет, за исключением того, что рейсы из Москвы в Аяччо будут выполняться не раз в 10–11 дней, как прошлым летом, а еженедельно. Как и в 2013 году, на Корсику туристов повезут чартерами на самолетах CRJ-200 авиакомпании «Акбарс» (в период с 5 июля по 23 августа). Кроме того, туроператор задействует регулярную перевозку со стыковкой в Париже, рассчитывая заинтересовать туристов и комбинированными турами.
По мнению руководителя департамента Франции BSI Group Натальи Бродской, стратегия «Джет Тревел» вполне может быть выигрышной. «Сейчас рынок переполнен предложениями по Парижу. Корсика же пока почти не изучена российскими туристами, а там есть много интересного для различной аудитории. Так что если будет достаточно рекламы, то и спрос наверняка окажется хорошим», – поделилась мнением эксперт.
В то же время Ирина Лурье, директор по туризму Travelsystem, заметила: сейчас очень сложно прогнозировать, что будет со спросом летом. «Все слишком непредсказуемо и быстро меняется на рынке. Если ситуация нормализуется после майских праздников, то каждый оператор выполнит свои программы за счет отложенного спроса. А если нет, то все будет завалено обилием спецпредложений. Как бы то ни было, но резкого всплеска спроса по Корсике, на мой взгляд, не будет», – высказалась она.

Авиакомпания «Трансаэро» завершила формирование облика салонов самых больших в мире пассажирских воздушных судов Airbus A380, которые начнут поступать в парк компании в 2015 году. Каждый самолет будет иметь очень удобную для пассажиров трехклассную компоновку, общей вместимостью 652 кресла с салонами первого класса Империал, бизнес-класса и экономического класса.

Класс Империал – уникальный продукт «Трансаэро». На самолетах А380 он будет представлен 12 закрытыми кабинами-сьютами с максимально комфортабельными кресалами, раскладывающимися в очень удобную кровать. Смежные кресла по желанию пассажиров могут быть разделены выдвигающейся перегородкой, что обеспечит им уединение на личном пространстве. Кресла, расположенные в салоне Империал, будут самыми широкими в своем классе. Они обиты тканью, переливающейся различными оттенками золотистого цвета. Электромеханические шторки иллюминаторов могут управляться дистанционно как самим пассажиром, так и его персональным менеджером из кабинного экипажа. Кроме того, каждый сьют имеет внешнюю световую индикацию для максимально комфортного обслуживания. Салон этого класса расположен в носовой части нижней палубы с компоновкой кресел 1-2-1.

В бизнес-классе на А380 «Трансаэро» будут установлены покрытые высококачественно тканью 24 кресла-кокона, которые, раскладываясь на 180 градусов, превращаются в комфортабельную кровать. Салон бизнес-класса расположен в носовой части верхней палубы самолета с компоновкой кресел 1-2-1.

Салоны класса Империал и бизнес-класса будут оснащены специальной светодиодной подсветкой MOOD LIGHTS, изменяющей цветовые параметры освещения в зависимости от фазы или времени полета, что создает особо комфортную обстановку для пассажиров.

Простор двухпалубного лайнера позволяет разместить бары в классе Империал и в бизнес-классе. «Трансаэро», следуя своим традициям, предусмотрела для пассажиров этих классов специальные гардеробы.

Экономический класс, рассчитанный на 616 кресел, будет располагаться как на нижней, так и на верхней палубах. Кресла в этом классе покрыты высококачественной обивкой из кожи с эффектом 3D. При этом шаг кресел в экономическом классе составит 31-32 дюйма, что соответствует стандартам ведущих мировых авиаперевозчиков. На нижней палубе блоки кресел имеют конфигурацию 3-4-3, а на верхней палубе 2-4-2.

Выбор «Трансаэро» компоновки самолета A380 общей вместимостью 652 кресла был сделан, исходя из анализа существующего на рынке спроса на продукты разных классов обслуживания. При этом особое внимание уделялось обеспечению комфорта для путешественников за счет установки оптимального числа кресел в каждом из салонов.

Воздушные суда А380 авиакомпании «Трансаэро» будут оснащены спутниковым оборудованием для мобильной связи и высокоскоростного широкополосного доступа в Интернет за счет самой новой и перспективной технологии Ka-band. Эта технология обеспечивает каждому пассажиру трансляцию канала со скоростью до 12 Мбит/сек.

На борту самолетов А380 «Трансаэро» будет установлена индивидуальная система развлечений новейшего поколения – eX3 компании Panasonic. Данная система позволяет смотреть фильмы в формате HD с объемным звуком, осуществлять трансляцию крупнейших телеканалов в режиме реального времени, а также обеспечивает доступ к большому числу интернет-сервисов.

Генеральный директор авиакомпании «Трансаэро» Ольга Плешакова подчеркнула: «Разрабатывая дизайн интерьеров наших А380, мы стремились в максимальной степени использовать преимущества этого типа воздушных судов. Их уникальная вместимость позволяет создать самые комфортные условия для пассажиров. При этом нам помогло то, что нашей авиакомпанией накоплен большой положительный опыт эксплуатации воздушных судов вместимостью 522 кресла. Уверена, что первые на российском рынке А380 «Трансаэро» будут пользоваться высокой популярностью у наших клиентов на международных и внутренних маршрутах. Начало их эксплуатации станет новым шагом в развитии отечественной гражданской авиации».

Вечером 17 апреля национальная авиакомпания «Аэрофлот» распространила почти шокирующий пресс-релиз о новых правилах въезда в Украину. В документе сообщается: от украинских властей получено официальное извещение, что отныне границу Украины запрещено пересекать всем гражданам России мужского пола в возрасте от 16 до 60 лет, если они не следуют семьями с детьми. В других случаях, названных экстренными, решение о пропуске на территорию Украины дается на откуп начальнику погранотряда, но только при наличии документов, подтверждающих родственные связи, болезнь или смерть родственников. Жителям Крыма мужского пола тех же возрастных категорий добавляются и такие разрешительные условия, как наличие билетов на самолеты, туристических ваучеров или информирования органов Госпогранслужбы. Крымчанкам же, тем, кому от 20 до 35 лет, перед пересечениям границы предписаны загадочные «фильтрационно-проверочные мероприятия».
На основании вышеизложенного «Аэрофлот» рекомендует пассажирам перечисленных категорий временно воздержаться от поездок в Украину. Возврат билетов будет осуществляться без санкций.
Впрочем, для организованного туризма меры украинских чиновников не имеют, что называется, прикладного значения. «Турпоток из России в Украину умер, у нас нет ни одной заявки за последнее время, – рассказал президент «Мультитур» Алексей Высоканов. – Новыми санкциями власти, образно говоря, загнали последний гвоздь в крышку гроба».

Повсеместные камеры видеонаблюдения, а также специальные ID карты для гостиничных работников – такие меры назвал министр туризма Египта Хишам Заазуа в качестве усиления мер безопасности в курортных зонах Египта. По словам египетского министра туризма , Такое решение было принято после прошедшего 15 апреля совещания представителей министерства по туризму с военными Южного Синая, на котором речь, в частности, шла об ухудшении ситуации с безопасностью в Египте. 

Меры принимать со всей очевидностью необходимо: число туристов, приехавших в Египет в I квартале 2014 года, сократилось на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило лишь 2 млн человек. А всего за это время доходы от туризма составили $1,3 млрд, что на 43% ниже прошлогодних показателей. Причем досадные сокращения турпотока только увеличиваются: так, 14 апреля немецкая авиакомпания Air Berlin на месяц отменила полеты в страну. Всего таки или иначе курорты Египта не рекомендуют своим туристам посещать 15 стран.

«Туризм — национальный проект и важный спонсор нашей экономики. Правительство работает над тем, чтобы преодолеть все препятствия, которые встречает на своем пути туристический сектор», - заявил Хешам Заазуа. В числе принятых мер, помимо видеокамер в отелях Шарм эль Шейха и Хургады и специальных ID карт для гостиничных работников, позволяющих контролировать доступ посторонних на территорию курортных комплексов, он также пообещал, что секьюрити в отелях «светят» масштабные тренинги для повышения профессионализма, организованные совместно с МВД.

При этом за российский рынок египетские власти могут не опасаться: наши туристы отказываться от Египта не собираются. Более того, политико-экономический кризис только идет Египту на пользу: по данным РСТ, направление выбилось в лидеры на отечественном рынке. «Египет — долларовая страна. И за последнее время эта валюта не так выросла по отношению к рублю, как евро. Потому наши туристы туда охотно едут», - прокомментировала пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина. В текущей ситуации, «планируемые» два миллиона российских туристов в сезон Египет может и набрать.

Туры в Израиль на Пасху, как правило, пользуются достаточно высокой популярностью у россиян и жителей ряда стран СНГ. Однако в этом году местные принимающие компании заметили значительное снижение числа туристов. По мнению Елены Певзнер, директора отдела въездного туризма израильской компании Rejwan Travel Service, снижение турпотока в первую очередь связано с резкими скачками курса валют, которые отразились на раннем бронировании. Плюс ко всему сыграл свою роль и политический кризис в Украине.
Вместе с тем г-жа Певзнер сообщила, что туристы все чаще стали выбирать более дорогие объекты размещения. «Например, в этом году мы предлагали более дорогой тур на Пасху, но с проживанием в хорошем отеле в Старом городе Иерусалима, недалеко от храма Гроба Господня. И паломников не испугала высокая цена по сравнению с размещением в Вифлееме», – рассказала она.
В то же время директор по маркетингу «Солвекс Трэвэл» Наталия Ротмистрова сообщила, что продажи Израиля идут довольно хорошо и пертурбации с курсом доллара особо не сказались на спросе. «Речь не только о турах на ближайшие даты, продажи стабильные, хотя большой глубины не наблюдается. Объемы сохраняются на уровне прошлого года», – рассказала она. Эксперт отметила вклад Министерства по туризму Израиля, израильских властей, которые с прошлого года делают особый упор на увеличение туристического потока из России. «Реновируются отели на побережье как Мертвого, так и Красного моря, а также в Иерусалиме. Идет поступательная работа по совершенствованию сервиса на курортах», – добавила она. Кроме того, по словам Елены Певзнер, появляются новые объекты размещения: в Иерусалиме открылся заново отель EYAL, отель Waldorf Astoria принял первых гостей, прошел полное обновление YEHUDA. Также открылись новые отели в Тель-Авиве, Нетании и Ашдоде.

Министр туризма Греции Ольга Кефалоянни посетит с визитом Москву. Основная цель визита – «дальнейшее укрепление сотрудничества двух стран в сфере туризма».

Так, основной темой для обсуждения с главой Федерального агентства по туризму Александром Радьковым и замруководителя Евгением Писаревским, а также  ведущими представителями российского туристического рынка станет визовый вопрос и его дальнейшее упрощение, а также разработка специальных программ для тематического туризма.

По статистическим данным греческой стороны, в 2013 году Грецию посетили 1 миллион 353 тысячи россиян - на 54,7% больше по сравнению с 2012 годом. В предпочтениях россиян , выезжающих за рубеж в 2013 году, Греция заняла третье место.

Туристические власти Кипра рассчитывают, что в этом году на остров отправится на 15% больше россиян, чем в прошлом сезоне, когда его, по данным Росстата, посетили почти 580 тысяч наших туристов. С учетом колебаний курса такой прогноз может показаться слишком оптимистичным, однако эксперты рынка считают иначе, отмечая, что спрос на направление растет. Плюс ко всему в этом сезоне за Кипр взялся новый игрок – TEZ Tour, хотя коммерческий директор компании Александр Буртин ранее заявлял, что они выйдут на направление скромно и будут лишь присматриваться к рынку. Другие туроператоры в большинстве своем предпочли не наращивать своего присутствия в регионе, в отличие от прошлого сезона.
«Объемы у нас остались прежними, но спрос заметно вырос. Продажи по раннему бронированию значительно выше, чем были в это же время год назад. 12 апреля у нас состоялся первый рейс на Кипр, и он был полностью заполнен, несмотря на такое раннее начало программы», – рассказал руководитель кипрского отдела ICS Алексей Соколов. Он пояснил, что отчасти этот рост можно объяснить тем, что «Аэрофлот» отменил свою чартерную программу на Кипр и базовым перевозчиком оператора стал «Ямал», за счет этого ICS удалось предложить туристам продукт по более привлекательным ценам.
Из всех игроков на рынке Кипра только «Библио Глобус» решил в этом году увеличить объемы. По данным компании, в прошлом году на Кипр ею было отправлено чуть более 401 тысячи туристов, а в этом их число увеличится еще на 30%, то есть на 120 тысяч человек, за счет рейсов из 20 регионов России. Если такой план будет реализован, то одними лишь силами этого туроператора будут удовлетворены ожидания туристических властей Кипра.
Генеральный директор «Пегас Туристик» Анна Подгорная считает, что ожидаемый киприотами рост турпотока вполне может быть обеспечен. «Во всяком случае, анализ текущих продаж говорит в эту пользу – несмотря на то, что бронирование Кипра только началось, заметен рост спроса. Но «Пегас» не ставит перед собой каких-то амбициозных планов, потому мы лишь незначительно увеличили свои объемы перевозки на Кипр», – высказалась она. Г-жа Подгорная также заметила, что пока наблюдается некоторый переизбыток перевозки, но с учетом растущего спроса ощущения, что сезон отметится демпингом на направлении, нет.

Торговля телом становится направлением швейцарского туризма. Проституция в этой благообразной стране давно легализована, но правила действуют очень жесткие. Власти напоминают туристам одно из них – обязательное использование презерватива, в том числе в оральном сексе.

Подтверждение тому – штрафные санкции к заведению под названием «Венузия», которое правоохранители кантона Женева «накрыли» после того, как стало известно о том, что прикомандированные к борделю жрицы любви предлагали туристам «королевскую», или «имперскую», фелляцию и много других орогенитальных специалитетов.

По мнению властей, оказание таких услуг без использования презерватива противоречит закону о проституции и подвергает женщин риску заразиться венерическими и другими заболеваниями, передающимися половым путем.

Первый раз «Венузия» попала в поле зрения правоохранительных органов еще в 2012 году, когда (29 ноября) управление безопасности Женевы пыталось оштрафовать владельцев заведения, но в январе 2013 года оные подали апелляцию. Судебная инстанция кантона отказалась удовлетворить жалобу «Венузии». В апреле нынешнего года она вынесла решение, обязывающее хозяев уплатить штраф. Одна из владелиц «Венузии», представившаяся как Лиза, в интервью «20 Minutes» искренне недоумевала по поводу штрафа, имея в виду, что законодатель предвзято «выдернул» Женеву из общего правового поля. «Кроме Женевы, в Швейцарии оральный секс разрешен, и «королевские» услуги в том числе»,- приводит ее слова названная газета. «Девочки никому не отчитываются и, уединившись с клиентом, могут делать все, что считают нужным»,- добавила Лиза. По словам адвоката «Венузии», его клиент считает, что решение, принятое Управлением безопасности Женевы, выходит за рамки правого поля, обозначенного законом.

В самое ближайшее время процедура получения загранпаспортов для российских граждан, находящихся за рубежом, может упроститься. Как сообщает пресс-служба правительства РФ, Комиссия по законотворческой деятельности одобрила внесенный МИДом проект, который «позволит загранучреждению выдавать документ не только при личном обращении гражданина, но и направлять его почтовой связью в государстве пребывания за счет заявителя...», – уточняют в Кабмине.  Пока же россиянам, находящимся в чужой стране, приходится посещать соответствующее ведомство дважды, что, по словам чиновников, влечет за собой ощутимые материальные издержки: очень часто люди проживают в значительной удаленности от российского загранучреждения в стране пребывания – например, в Канаде, США или Австралии.
По-прежнему неспокойно в Бангкоке, где в результате перестрелки у лагеря протестующих в парке Люмпини погиб 1 человек.  Подозреваемый в нападении на демонстрантов задержан, у него изъято оружие, пишет ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителей местной полиции. Как отмечает издание, в ходе волнений, которые продолжаются с осени прошлого года, 25 человек погибли, около 800 пострадали. При этом никаких серьезных инцидентов, произошедших с туристами, зафиксировано не было.
Тем временем автономный подводный аппарат Bluefin-21, который в понедельник вечером подключился к поискам обломков пропавшего малазийского «Боинга», прекратил работу спустя шесть часов после начала операции вместо намеченных шестнадцати. Дело в том, что аппарат превысил свой предел погружения, 4,5 километра, и был поднят на борт корабля, поясняет BBC News. Во вторник, если позволят погодные условия, его снова спустят в воду.
Между тем британское издание The Daily Telegraph опубликовало заметку, посвященную очередной годовщине крушения «Титаника», которое произошло в ночь на 15 апреля 1912 года.  В материале собраны 40 наиболее интересных фактов об этом пароходе и его судьбе. Так, в частности, при строительстве судна в Белфасте, которое продолжалось примерно 26 месяцев, погибли 2 человека, еще 246 пострадали, основной якорь перевозили 20 лошадей.

Американский поисковик Google, занимающий доминирующее положение на рынке интернет-поиска во многих странах мира (в России пальма первенства держит Яндексу) решил заработать на туризме, включив в свой поисковый механизм сервис по онлайн-подбору гостиничных номеров в отелях и бронированию в них мест. Также Гугл планирует предоставить возможность туристам быстро сравнивать цены и уровень качества запрашиваемых гостиниц.

Из подробностей по планам выхода Гугла на туристический рынок известно пока немногое. Чтобы корпорация получила доступ к специальным программам для бронирования номеров в отелях, 7 апреля Google подписал соглашение с компанией «Room 77» – базой данных и поисковой системой номеров в отелях, которая содержит информацию о более чем 500 тысячах гостиничных номеров в 2.5 тысячах отелей по всему миру.

Очевидно, что желание Гугла заработать на туризме может обернуться большими потерями для игроков туристического бизнеса, особенно развивающих собственные онлайн-проекты. При этом для российского турбизнеса более опасным будет выход на этот рынок Яндекса, если конечно эта компания решит последовать примеру «старшего брата». Впрочем, эксперты турбизнеса полагают, что онлайн-игрокам, специализирующимся на B2C сегменте рынка, паниковать пока рано, т.к. туризм является крайне специфической отраслью, особенно в России.

 «Прогресс идет вперед и сегмент туристического онлайн-рынка начинает использоваться всё более крупными игроками. Но это, тем не менее, не заменяет традиционных каналов и механизмов продвижения. Думаю, что ближайшие год-два покажет, как новые игроки повлияют на рынок. Но пока «впадать в обморок» от таких заявлений Google не стоит. Прежде всего потому, что на нынешнем рынке монополизация практически невозможна, к тому же в туризме крайне силён целый ряд субъективных, объективных и экономических факторов, влияющих на выбор потребителя», - считает Юрий Барзыкин, вице-президент Российского Союза Туриндустрии (РСТ). В тоже время эксперт уверен, что уже пришло время на законодательном уровне регламентировать права и обязанности участников онлайн рынка, особенно иностранных игроков, а также права конечных потребителей. «Пока здесь большие пробелы и провалы», - пояснил собеседник.

Аналогичное мнение высказали и в тикитинговой компании «Biletix» (онлайн подразделении «ВИП-сервиса»). «Безусловно, Google обладает обширными технологическими возможностями и у него огромная аудитория. Однако возникает вопрос, сможет ли Google прочувствовать специфику туристического бизнеса и создать отвечающий запросам этого рынка сервис. Одно дело – быть метапоисковиком и просто мониторить цены, и совсем другое – выступать в роли онлайн-трэвел агентства, выполняя функции поддержки клиентов, выстраивая специализированный call-центр. На мой взгляд, это не вписывается в бизнес-модель Google», - считает Александр Сизинцев, гендиректор «Biletix». Эксперт подчеркивает, что сервис «Google Flights», ранее запущенный интернет-гигантом, не изменил рынок онлайн-туризма, как изначально это прогнозировали ряд экспертов. «Жители США не отказались от своей привычки бронировать авиабилеты онлайн на сайтах OTA. А Google Flights они используют в основном лишь для поиска интересующей их информации. Поэтому я считаю, что сервисам по бронированию отелей не стоит паниковать из-за прихода Google в этот сегмент рынка. Стоит воспринимать это как возможность увидеть новые интересные наработки мирового онлайн-гиганта и адаптировать их с учетом современных реалий туриндустрии, а заодно улучшать свое качество и контакт с клиентом», - добавил собеседник.

Призывают спокойно отнестись к новому сервису и в компании «Свой-ТТ» (входит в холдинг «TUI» и продвигает онлайн систему бронирования Bedsonline). «Насколько я помню, в разное время, многие российские поисковые системы пытались внедрять сервисы бронирования отелей. При этом вообще никакого влияния на B2C-рынок бронирования это не оказывало. Понятно, что возможности российских проектов далеки от возможностей Google. Тем не менее, мы считаем, что любые страхи и опасения сильно преувеличены», - уверен Александр Полищук, исполнительный директор туроператора «Свой-ТТ».

В Тюмени сегодня, 13 апреля, стартует чемпионат по спортивному туризму в дисциплине «МОСТ – 2014». Об этом сообщила пресс-служба администрации Тюмени, сообщила газета «Вести Урала».

Спортивное мероприятие проходит на турбазе детского центра «Авангард» на озере Цимлянское. Здесь участвуют юноши первых двух годов обучения, а за звание чемпиона города будут соревноваться юноши третьего года обучения. В состязаниях участвуют около 100 спортсменов из 18 команд.

Добавим, что Чемпионат «МОСТ – 2014» является четвертым видом соревнований в рамках программы Кубка города Тюмени по спортивному туризму. Кубок города по спорттуризму разыграют между юными тюменскими спортсменами уже третий год. В прошлом году победителями стали представители центра «Авангард».

На причале ЦПКиО им. Горького  прошла торжественная церемония открытия новой, 81-й по счету пассажирской навигации на Москве-реке. В праздничном мероприятии приняли участие представители Министерства транспорта РФ, «Столичной Судоходной Компании», Росморречфлота, Правительства Москвы, Московского Речного Пароходства. По итогам 2013 года московская речная навигация заняла больше 60% рынка водных экскурсионно-прогулочных маршрутов России.

Как отметил на церемонии открытия председатель Москомтуризма Сергей Шпилько, «общими усилиями всех участников столичного экскурсионного рынка за прошлогоднюю навигацию было перевезено более 1 млн. 600 тыс. пассажиров. Эта очень весомая цифра означает, что столица является безусловным лидером рынка внутренних водных экскурсионно-прогулочных маршрутов России, оценивающегося Федеральным агентством морского и речного транспорта в 2 млн. 600 тыс. пассажиров. Есть ощущение, что навигация 2014 года будет еще успешнее и роль Москвы заметно возрастет».

Открывшая навигацию на Москве–реке Столичная Судоходная Компания уверенно держится на позиции лидера пассажирского речного транспорта в московском регионе, за прошлый год выйдя на уровень 700 тыс. пассажиров за навигацию. В настоящее время в эксплуатации компании находится 55 различных судов, в том числе современных двухпалубных теплоходов «Москва» и «Москвич», однопалубных серии «Фонтанка», экскурсионных пассажирских теплоходов серий «Столичный-1» и «Столичный-2», а также теплоходов «Ракета» на подводных крыльях.

Характеризуя современное состояние московского речного флота, С. Шпилько отметил, что «его уникальной характеристикой является невероятное разнообразие». Это и прогулочно-экскурсионные теплоходы «Столичный» с низкой осадкой, которая позволила открыть новый маршрут с заходом в Водоотводный канал, и маневренное однопалубное «Водное такси». А есть в парке судов Москвы и корабли «Московского банкетного флота», и роскошные двухпалубные лайнеры «Ривер Палас» и, конечно, всепогодная и всесезонная флотилия «Рэдиссон Ройал», включающая 10 яхт ледокольного класса, половина из которых спущены на воду совсем недавно, в 2012-2013 годах».

На церемонии состоялся парад воспитанников навигацкой школы и кадетских корпусов, студентов Государственной Академии Водного Транспорта и патриотических молодежных организаций Москвы.

Информация о прекращении движения поездов в Крым через Украину получила официальное подтверждение: РЖД получила телеграмму от «Укрзализныци» с просьбой закрыть продажу билетов. Причина – «рассогласование движения поездов между территорией материковой Украины и автономной Республики Крым», сообщил «Коммерсантъ». Правда, пока до конца непонятно, совсем перекроют поезда в Украину или отрезанным останется только Крым. Однако вполне вероятно, что из-за неоднозначной формулировки письма РЖД закроет продажи билетов на все украинские рейсы.
Тем временем остается под вопросом перевозка в Турцию из Симферополя. Компания Turkish Airlines, которая до недавнего времени осуществляла 9 рейсов в неделю на Стамбул, скорее всего, будет ждать, когда договорятся авиационные власти России и Украины, поэтому заявленная 11 апреля дата возобновления полетов – 26 июня – вызывает сомнения. «Мы планируем возобновить полетную программу в полном объеме. Но это произойдет не раньше, чем мы получим официальное решение украинских властей по статусу Крыма», – отметил глава представительства Turkish Airlines в России Мефаил Дерибаш. Судя по всему, такой же позиции придерживается турецкий лоукостер Pegasus, который планировал в апреле начать полеты из Симферополя в стамбульский аэропорт Сабиха Гокцен. «Точной информации о возобновлении рейсов у нас пока нет, – рассказал Юрий Мкртчян, представитель авиакомпании. – Сейчас нужно прояснять вопросы со статусом региона и с документами, получать новые допуски у российских властей». Одно можно сказать точно: в Федеральное агентство воздушного транспорта не обращался ни один из турецких перевозчиков, это подтвердил советник главы Росавиации Сергей Извольский.
По-прежнему остается и угроза ареста лизинговых бортов авиакомпаний, которые решатся на полеты в Крым, – эксперты считают такой вариант развития событий вполне вероятным. С другой стороны, европейские авиационные органы несколько смягчили свою позицию: пока что ICAO с карательными директивами не спешит – ждет, что Украина и Россия договорятся сами.

Со следующей недели, с 14 апреля, требования к санитарно-эпидемологическим нормам перевозки железнодорожным транспортом организованных групп детей существенно изменились. Об этом сообщила «Российская газета», опубликовав вступившее в силу постановление Роспотребнадзора от 21 января. Эксперты турбизнеса считают новые правила грандиозной победой здравого смысла над чиновниками Роспотребнадзора, существенно облегчающие работу «детских» туроператоров. Тем не менее, в новых правилах сохранилось ещё множество архаизмов, мешающих планомерному развитию детского группового турпотока.

Напомним, что постановление, действовавшее до последнего момента и подписанного тогдашним главсанврачом России Геннадием Онищенко, содержало множество весьма жестких требований к туроператорам, организующих детский отдых. К примеру, вагоны для перевозки детей должны были обязательно иметь кондиционеры и быть оборудованы биотуалетом, кормить детей можно было исключительно в вагоне-ресторане, а группу, состоящую более чем из 8 человек, должен быть сопровождать квалифицированный врач.

В целом, туроператоры рады появившимся изменениям. «Прежде всего, я хочу отметить, что комиссия по детскому отдыху при Ростуризме «боролась» буквально за каждый абзац нового документа. В принципе, мы добились солидных успехов, доказав Роспотребнадзору абсурдность некоторых пунктов предыдущего документа», - рассказала корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Мария Леонова,  директор департамента детских, молодежных и корпоративных программ туроператора «Солвекс-Трэвэл». К примеру, количество вагонов, соответствовавших старым нормам, в «РЖД» не превышало 20% от общего парка. Также работа туроператоров по детскому туризму солидно облегчится, поскольку не нужно будет нести дополнительные расходы на врача, который должен сопровождать детскую группу от восьми человек. Кроме того, теперь фирма, организующая детскую тургруппу, вправе выбирать, как будет производиться питание юных туристов: с помощью вагона-ресторана или сертифицированной компании, занимающейся организацией детского питания. «Единственный момент, который, на мой взгляд, всё ещё осложняет работу «детских» туроператоров - это отсутствие конкуренции на железнодорожных перевозках в России, и как следствие - завышенные тарифы на перевозку организованных групп детей», - добавила г-жа Леонова.

С другой стороны, новый документ, вступивший в силу, удовлетворил далеко не всех туроператоров, занимающихся отдыхом детей. В числе недовольных – турфирмы, специализирующиеся на автобусных турах. «На мой взгляд, многие из справок, которые до сих пор нужно предъявлять взрослым, сопровождающим такие группы, абсолютно бессмысленны. К примеру, наиболее абсурдная - это справка об отсутствии контактов с больными людьми. А ведь в поездке ребёнок скорее может заразиться от случайного контакта, чем от сопровождающего. В любом случае, мы ждем документа, касающегося автобусных туров, поскольку в этой сфере детских поездок ещё очень много препонов, осложняющих работу туроператоров и не дающих расти детскому турпотоку», - резюмировала Татьяна Козловская, гендиректор автобусного туроператора «Интерс».

По-прежнему неспокойно в Бангкоке, где в результате взрыва гранаты, произошедшего возле лагеря демонстрантов, пострадал один человек. Как уточняет ИТАР-ТАСС, нападавшие использовали подствольный гранатомет. При этом ожидается, что участники протеста в ближайшее время несколько снизят свою активность. Дело в том, что с 13 по 19 апреля в Таиланде празднуют Сонгкран, местный Новый год.
Сигналы, пойманные недавно в Индийском океане, определенно исходят из бортовых самописцев пропавшего малазийского «Боинга», пишет BBC News со ссылкой на Тони Эббота, премьер-министра Австралии.  Однако далеко не все разделяют его уверенность. Как заявил Ангус Хьюстон, возглавляющий Координационный центр поисков, никакого прорыва до сих пор нет. Австралия тем временем готовится принять удар тропического циклона «Айта», которому присвоена пятая, наивысшая категория. Как отмечает Euronews, жизнь на северо-востоке страны практически замерла. Согласно прогнозам метеорологов, скорость ветра рядом с эпицентром «Айты» составляет около 300 км/час. Буря обрушится на побережье примерно в 19:00 по мск.
А британское издание The Daily Telegraph опубликовало заметку о том, какое будущее уготовано туризму через 10-15 лет.  Так, несмотря на то, что очень далеко продвинутся виртуальные технологии, которые позволят перенестись в точные копии самых популярных направлений, от реальных путешествий никто отказываться не будет. Тем более, что и отрасль не перестанет активно развиваться. По словам Филиппа Филиппова, главы B2B-отдела поисковика дешевых авиабилетов Skyskanner, например, к 2024 году появятся программы, обладающие искусственным интеллектом, которые будут бронировать отдых, исходя из врожденного понимания предпочтений того или иного пользователя. Кроме того, такой софт можно включать в состав турпакета в качестве профессиональных гидов и помощников.

В рамках программы поэтапной модернизации и расширения флота авиакомпания «ВИМ-авиа» начала эксплуатацию воздушных лайнеров типа Airbus 319-111. Первый новый самолет авиакомпании в фирменной красно-белой ливрее авиакомпании прибыл на этой неделе в аэропорт Домодедово, сообщили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе перевозчика

В течение более 10 лет «ВИМ-авиа» эксплуатировала монотипный флот, состоящий из воздушных судов типа Boeing 757-200. В то время, когда авиакомпания занимала в основном чартерный сегмент рынка, являясь одним из крупнейших чартерных перевозчиков России, монотипный парк ВС давал ряд существенных преимуществ. В частности, компания получала дополнительную оперативность в планировании рейсов, создав репутацию одного из самых мобильных перевозчиков, и всегда имела резервные воздушные суда одинаковой вместимости. Однако с тех пор, как «ВИМ-авиа» резко изменила соотношение долей чартерного и регулярного сегментов перевозки, доведя количество регулярных рейсов до 80%, возникла потребность в воздушных судах различной компоновки, с разными летными характеристиками. В результате было принято решение разработать и воплотить в жизнь программу структурного изменения, увеличения, и поэтапной замены флота за счет воздушных судов российского и западного производства.

В 2013 «ВИМ-авиа» подписала ряд соглашений о намерениях с поставщиками воздушных судов и крупнейшими российскими и западными авиастроительными предприятиями. Первым результатом одного из данных соглашений, которые авиакомпании планирует реализовать в 2014 году, стала поставка двух ВС типа Airbus-319 – 111.

Добавим, что предполагаемая компоновка новых самолетов «ВИМ-авиа» – 150 кресел, возраст ВС – около 5 лет. Предполагается использовать новые воздушные суда на традиционных маршрутах авиакомпании, а также для дальнейшего расширения регулярной маршрутной карты. При этом в процессе замены старого парка на новый общее количество воздушных судов, эксплуатируемых компанией, уменьшаться не будет.

Напомним, что новая прямая чартерная программа на греческий остров Скиатос из Москвы, которую этим летом будет производить туроператор «Пантеон», будет осуществляться именно на крыльях авиакомпании «ВИМ-авиа» на их новых лайнерах A319.

НАША СПРАВКА: Среднемагистральный пассажирский самолет Airbus-319 является уменьшенным вариантом Airbus-320 из семейства узкофюзеляжных самолетов для авиалиний малой и средней протяжённости, с увеличенной дальностью полета.

Три крупнейших туроператора по речным круизам – «Мостурфлот», «Водоходъ» и «Инфофлот» – объединились в «Речной альянс». По словам инициаторов объединения, их первоочередная цель – продвижение речных круизов среди туристов. «Наши совместные затраты на рекламу заметно сократятся в сравнении с тем, сколько мы тратили раздельно. Кроме того, теперь не возникнут ситуации, когда одна компания вкладывается в рекламу и продвижение речных круизов как таковых, а в итоге клиенты приходят в другую фирму, вполне может быть, что недобросовестную. Теперь же продвигается общий бренд и альянс, открытый для каждого оператора, соответствующего нашим требованиям», -– рассказал корреспонденту TourDom.ru коммерческий директор ТО «Водоходъ» Андрей Смолин. Он также пояснил, что маркетинговые задачи не единственные, которые будет решать «Речной альянс». Предполагается, что он сможет повлиять и на оздоровление рынка речных круизов, хотя как именно, пока что неясно, так как объединение существует формально и пока юридически не оформлено.
Другие участники рынка в целом восприняли новость о создании объединения положительно. Генеральный директор «Дельфина» Сергей Ромашкин согласился, что таким образом у речных туроператоров больше возможностей по привлечению клиентов и развитию рынка. «Нишевым игрокам свойственно объединяться. Это позволит им согласовывать и разнообразить свои программы. Также можно предположить, что если кто-то из крупных операторов решит взяться за речные круизы, то ему не удастся легко подмять этот рынок под себя – в силу противостояния со стороны участников альянса», – заметил эксперт. «Возможно, этому объединению удастся повлиять на ценообразование, чтобы избавиться от демпингующих компаний, которые по низким ценам продают круизы на год вперед, а потом не могут выйти из порта, так как нет денег на топливо», – считает директор компании «Самараинтур» Елена Сегал.
Впрочем, далеко не всем идея объединения пришлась по душе. Генеральный директор петербургской компании «Балт-Экспресс» Анатолий Новиков заметил, что это похоже на попытку трех туроператоров восстановить спрос на собственный продукт, который в последнее время несколько упал. «Не имею ничего против этих компаний или подобных союзов, но на самом деле для оздоровления рынка достаточно было бы, чтоб туроператоры работали только с агентами, а те уже имели дело с туристами. В противном случае рынок неизбежно портится», – пояснил эксперт.

С 24 по 29 апреля по городам Вологодской области пройдет первый рекламный тур для участников российского Ганзейского союза, в котором примут участие представители турфирм, СМИ и органов власти, работающих в сфере туризма.

Всего в российский Ганзейский союз входит 13 городов, в каждом из которых в ближайшем будущем будут создаваться свои туристические проекты «Дорогами Прокопия Праведного». Также в программу тура входит экскурсия по достопримечательностям Вологодской области, посещение музеев, связанных с вологодскими ремеслами: «Музея кружев» и «Резного палисада», а также этнографического музея «Семенково» и Спасо-Прилуцкого монастыря.

Добавим, что закончится рекламный тур 29 апреля, в день открытия Межрегиональной туристической выставки «Ворота Севера». В этом году она посвящена развитию туризма в моногородах. Вологда на выставке представит новую интерактивную программу о проекте «Насон-город», а также стенд Союза аккредитованных туроператоров. Проходить выставка будет в Вологде 29 и 30 апреля.

Вечером в понедельник, 7 апреля, были подведены итоги авиационной премии «Крылья России». Лучшим перевозчиком на международных линиях вновь признан «Аэрофлот», который получил и звание лучшей авиакомпании на внутренних линиях с объемом перевозки более 3 млрд пассажиро-километров. Награды в группах с меньшим объемом перевозки на внутренних маршрутах также ушли «дочкам» нацперевозчика – «Оренбургским авиалиниям» и «Авроре». А лучшими авиакомпаниями года – лидерами пассажирских симпатий стали Emirates и «Оренбургские авиалинии».
Главное изменение в списках лауреатов премии заключается в том, что лучшим чартерным перевозчиком назван NordWind, аффилированный с туроператором «Пегас Туристик», тогда как в прошлые годы это звание всегда доставалось тем же «Оренбуржцам». Как отметила генеральный директор «Пегаса» Анна Подгорная, награда заслуженная, так как «Северный Ветер» действительно совершает огромное количество рейсов и имеет широкую географию полетов.
Между тем один из членов жюри «Крыльев России», руководитель портала Avia.ru Роман Гусаров, заметил, что не совсем правильно относиться к премии как к соцсоревнованию, в котором есть победители и проигравшие. «И лауреаты, и дипломанты премии по праву могут считаться лучшими российскими перевозчиками, занимающими достойное место на рынке», – считает эксперт. Г-н Гусаров пояснил, что члены жюри при голосовании руководствуются как собственными оценочными и субъективными суждениями о той или иной авиакомпании, так и информацией, предоставленной самими перевозчиками, открытыми показателями и данными Росавиации, Минтранса и иными.
Стоит добавить, что «Трансаэро» опять проигнорировала премию, в которой принимала участие последний раз в 2010 году. По мнению экспертов, это может быть связано с тем, что в свое время перевозчика не оценили по достоинству.

Иностранные авиаперевозчики боятся летать на Украину. Так, одна из крупнейших авиакомпаний мира – Emirates – с 1 мая сократит количество рейсов по маршруту Киев - Дубай с семи до четырех в неделю, сообщается на официальном сайте компании.

Emirates была последней авиакомпанией, которая отредактировала свое расписание по направлению Киев — Дубай. Ранее сократили полеты flydubai (с 10 марта — с 14 рейсов до 7 в неделю), Air Arabia (с 3 марта по 15 мая — с 10 до 7, а с 16 мая — до 5 раз в неделю), а также местный перевозичк «Международные Авиалинии Украины» (с 12 марта — с 14 до 3) и, сообщило информагентство Avianews. Более того, в марте полностью остановила полеты по маршруту Киев — Дубай авиакомпания «Wizz Air Украина».

Направление на Дубай — не единственное, которое было сокращено. Так, с 1 апреля прекратила продавать авиабилеты по маршруту Ташкент — Киев компания Uzbekistan Airways, а Air Serbia отложила запуск своих ежедневных рейсов столицу Украины, старт которых был запланирован с 29 мая.

Также летом станет меньше рейсов Киев — Москва у компании S7 Airlines: перевозчик соращает объемы с трех до одного в день, у Swiss International Air Lines по маршруту Киев — Цюрих — с семи до пяти в неделю, а  Meridiana Fly отменила все полеты в Верону. Air Baltic уменьшила количество рейсов в Ригу, Air Astana — в Астану и Rossiya — в Санкт-Петербург.

До 3 миллиардов рублей может получить авиакомпания Red Wings в случае согласия на перебазирование своего флота, состоящего из 12 бортов Ту-204, в аэропорт Симферополя для формирования авиасообщения между Крымом и российскими городами – перевозчик предложил 15 возможных маршрутов из столицы Крыма в российские регионы.
Судя по соответствующему заявлению главы Минтранса Максима Соколова, для государственного субсидирования все-таки было решено выбрать одну авиакомпанию с российскими бортами, что как раз обсуждалось в течение последних двух недель. Правда, пока не факт, что это будет именно Red Wings, – аналогичные предложения Минтранс получил и от других авиакомпаний. Интерес понятен: размер субсидий – около 2,5–7 тысяч рублей за билет туда-обратно при ценах в 7–7,5 тысячи рублей. Таким образом, средняя цена на перелеты в Симферополь у остальных перевозчиков, если они не получат государственной помощи, как и предполагалось, может подскочить до 9–14 тысяч – конечно, если туроператоры не решатся на гарантированные блоки.
Роман Гусаров, руководитель портала Avia.ru, считает, что низкие цены могут какое-то время продержаться и без дополнительных денег: «У каждой авиакомпании своя экономика, некоторые вполне могут себе позволить зарабатывать на других направлениях. Кроме того, не исключено, Минтранс путем долгих расчетов все-таки придет к выводу, что лучше спонсировать несколько авиакомпаний, а не сосредотачиваться на одной из них». Эту точку зрения поддержал и Борис Шокуров, эксперт по авиаперевозке: «Дело в том, что 3 миллиарда для компании – очень большая сумма. Не говоря уже о том, что для Минтранса было бы намного выгоднее вложиться в развитие крымских аэропортов, чтобы они могли снизить себестоимость обслуживания бортов – тем самым цены также бы снизились, но уже за счет аэропортовых сборов».
Борис Шокуров высказал интересную мысль: для увеличения турпотока стоит переориентировать на авиаперелеты тех отдыхающих, которые всегда для поездок в Крым пользовались железной дорогой или собственным автомобилем. В этом году у «наземных» туристов действительно могут возникнуть проблемы, но и к их решению уже приступили: Минтранс РФ готовит на лето единый билет на поездку в Крым, который будет включать поезд, автобус до парома, сам паром и снова поезд.

С утра во вторник, 8 апреля, в московском аэропорту Домодедово 22 рейса были отправлены на запасные аэродромы из-за сильного тумана. Самолеты как международных, так и внутренних рейсов вынуждены были уйти на аэродромы Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга, сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

Добавим, что погодные условия постепенно нормализуются и аэропорт начнет работу в штатном режиме в ближайшие часы. Примечательно, что синоптики прогнозируют сегодня высокий уровень туманности, а уже завтра и послезавтра в Москве нас ожидает солнечная и ясная погода.

За 2013 год Финляндию посетило более 5 млн российских путешественников, принесших в финскую казну 1.3 млрд евро, сообщила пресс-служба Центра по развитию туризма Visit Finland.

Однако российский турпоток в отели Финляндии крайне сезонен и имеет резкий пик на новогодние праздники. Существенно меньще - в летний сезон. В остальное же время турпоток существенно проседает. Теперь же власти этой страны планируют привлекать российских туристов круглый год, полагая, что для проведения интересных туров в Финляндию есть все возможности, прежде всего - в плане событийного туризма, ставшего одной из достопримечательностей Финляндии.

Так, летом туристы могут посетить Чемпионат мира по переноске жен, международные соревнования по игре на виртуальной гитаре или соревнования по метанию резиновых сапог. Кроме того, в Хельсинки в начале мая пройдет праздник, который называется «День генеральной уборки». Он посвящен распродаже старых вещей, отчего весь город превращается в сплошной блошиный рынок. Вещи не только продают, но и раздают бесплатно.